专家，我那个车，换了两个节气门都是报一样的故障！
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#一个厂一个车# #两个圈# #倒车灯是一个亮还是两个亮# #换轮胎是换两个还是四个# #汽车节气门# #节气门# #节气门体# #节气门是什么# #节气门清洗# #车险买那几个就可以了#

王良

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好！根据沟通，建议您还是配置一下节气门问题，可能是不是专用诊断仪无法配置成功，其次查一下节气门供电情况，下面附电路图及注解图，注意查看。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话，同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”，可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

2021-01-26 22:44:56

你好，我是汽车大师专家技师-王良，很高兴为你解答。

您好！换了电子节气门后有没有进行配置呢？

匹配了

配置了好多遍

是不是发动机电脑的问题？

能给个电路图吗？

不一定，先看看节气门插头供电情况

不好意思，现在都很大晚上了，电路图都在公司

就是刚打着车，没问题，等一会就风扇高速转了之后就加不上油了

明天得话就又关闭窗口了！😂

根据您这个情况，要么插头供电有问题，要么就是配置上面不对。没有配置成功

是谁给它供的电

可以告诉我您需要的电路图，明天我写在问诊小姐里面

小节

插头紧了紧

就是节气门到发动机电脑的

好的，明天我可以发您

还有发动机电脑板子里面控制节气门的模块是哪个？我拆开电脑板能找到更换个吗

还有这个车的日行灯和雾灯的线束没了，怎么接？

还是保险杠上是一个独立的线束？

直接是有发动机电脑控制节气门的

线束没了什么意思？

我接的事故车！缕线束没有日行灯的和雾灯的线束插头

都是从前线束过来的

低配的车也得有日行灯和雾灯吧

有线束的图吗

小贴士：该回复还有

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彭德刚

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2015款标致508 1.6L行驶中高温灭车，凉了2个小时，着车又正常但仪表故障灯亮了，显示发动机故障，电脑检测，故障码是，电子节气门体，上游氧传感器信号，燃油压力控制，等故障码，删除不了，是什么原因，请教专家

1340故障0087故障。喷油器滴漏，造成燃油压力低，更换改进件喷油器。

岳智勇

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2013款标致508 2.0L 总里程102910公里，前两天报发动机故障，电脑读取提示节气门故障（故障码忘记了），还是永久故障，无法清除，车辆报故障后着车正常，怠速正常，加速也正常，就是油耗高了，请问这是怎么回事？

根据描述，节气门是控制发动机进气量以影响喷油量多少的电气件，既然存在故障，肯定就会影响到油耗。先清洗一下积碳，再使用电脑诊断仪重新配置一下数据，如果还不行，就需要检查控制线路以及节气门，发动机电脑板本身的问题了。

刘庆

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标致5081.6T。车主之前在4S店更换了火花塞跟涡轮增压进气管。来我们店是报节气门那个图片的故障码。车的现象是有点抖。没有力。当时我熄火读的故障码。然后后来拔了电脑着了一分钟左右的车风扇就高速转更换了节温器总成。清洗了节气门过后故障灯依然亮。报进气压力那个图片的故障码后来想到车主更换了涡轮增压进气管我打开里面看没有单向阀。后来我就加了一个单向阀进去。排出发动机抖跟风扇高速转的故障现象。但是又报进气压力调节低于设置值。然后又更换了图片上面的配件还有一个气门室盖但还是报进气压力调节低于设置值。现在没有思路管路没有发现漏气

这种情况可以找一个真空管，从真空泵一头直接接到涡轮调节杆膜盒，让涡轮一直最大增压工作，出去试车，看还会不会报增压低故障，如果不报了，还是涡轮真空调节一块有问题，如真空度不够，管子插错，电磁阀插头插错。如果还报，就要怀疑涡轮增压，三元催化，漏气等。

刘庆

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我的标致508，不管冷车还是热车状态下总是熄火，清理节气门喷油嘴，更换进气电磁阀后问题还没得到解决没有故障码，检查油压正常，启动机正常，电池正常，是不是和前一阵更换过正时皮带有关，还有什么可能造成这个原因

您好，建议先检正时，其次在考意火花塞，点火线圈，缸圧，方便的话，用专检先读一下故障码。

张玉波

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