电脑版无法通讯，通过k线进行数据传输，首先检查电脑板的电源搭铁是否正常，然后检查通讯线对地或者对电源短路
发动机电脑进不去？
![mechanic_avatar]()
解码器进不去，读不了
是所有系统都进不去？还是单独发动机电脑进不去？
![mechanic_avatar]()
稍等一下，我在确定一下
![mechanic_avatar]()
这哈又进去了
其他系统没有进啊！
![mechanic_avatar]()
进去读出来就是这样的了，这是什么情况？
仪表能不能点亮？发动机故障灯亮不亮
![mechanic_avatar]()
亮的
气囊灯也是亮的，你看看这些电脑是不是少火线啊
![mechanic_avatar]()
气囊爆过，电脑板还没换
这个是事故车？
![mechanic_avatar]()
对的
那你要看你那样插头装好没有，还有搭铁线
![mechanic_avatar]()
都是装好的
变速箱，发动机，防盗都是到诊断插头7号脚，诊断线
![mechanic_avatar]()
这个车电瓶负极出来的打铁线是装车身上还有装发动机上
这几个系统都不能进，只能找共同点，一个是钥匙电源，一个是诊断线问题，搭铁不在一个点，搭铁不应该都进不去
主搭铁不用考虑
主搭铁有问题，仪表都点不亮
![mechanic_avatar]()
要怎么找？
![mechanic_avatar]()
七号脚，诊断线是在哪
插诊断头那个插头
![mechanic_avatar]()
我看下
![mechanic_avatar]()
看不懂嘛！
![mechanic_avatar]()
找到这根线之后呢？
看一下电压多少
![mechanic_avatar]()
打铁量0.45左右
不对
这个电压不对，有可能是电脑板没工作
你检查过电脑板的电源吗？
![mechanic_avatar]()
怎么检查？
😱😱😱😱
插电脑板插头测量啊
发动机电脑12号脚常火，13号钥匙电
看这个图
![mechanic_avatar]()
插头拔了量吗？
拔了测量，用功率试灯测试
发动机和防盗模块的电源和通讯电路图
![mechanic_avatar]()
怎么区分12跟13号角
插头上应该有号吧！！
![mechanic_avatar]()
没有啊
![mechanic_avatar]()
都有电的
用小灯泡试灯测试的嘛
![mechanic_avatar]()
对的
搭铁线看搭铁正常不
![mechanic_avatar]()
这个怎么量
😓😓😓😓
![mechanic_avatar]()
开着电量吗？
试灯夹电瓶正极，去测这些线，灯亮为正常！！！
![mechanic_avatar]()
都正常的
断电瓶，测量诊断插头7号脚对地电阻
![mechanic_avatar]()
从6.2开始一直上升
电阻？对地有电阻，断了电瓶线的嘛？
![mechanic_avatar]()
断了负极
![mechanic_avatar]()
给是像这样量
有电阻就不正常了，正常应该没有电阻
![mechanic_avatar]()
那什么原因造成的呢？是打铁还是？
三个模块，发动机，变速箱，防盗，一个一个断开插头，观察7号脚对地电阻的变化，如果电阻没有了！无限大，拔到那个模块说明哪个模块坏了，如果模块都拔完了还有电阻，说明线路对地短路，这个就得自己清理线路了，我帮不了你
![mechanic_avatar]()
全部都一个一个拔出来量了，还是大，全部都拔完了都是大
![mechanic_avatar]()
这样就是线路了吗？
全部拔了，还是有电阻嘛
![mechanic_avatar]()
对的
那就是线路问题，这个得你自己去找了，只能帮你把范围缩小到这了
![mechanic_avatar]()
是单独找这一根还是其他线路也有问题
通讯线就一根
![mechanic_avatar]()
一直从仪表到发动机舱里面吗？
对
![mechanic_avatar]()
如果是这根的问题找到之后会不会好了
通讯应该没问题
![mechanic_avatar]()
那火花塞没火，但是分缸线插头有电会不会跟着个有关系？
火花塞不跳火？分缸线跳火？
![mechanic_avatar]()
分缸线也是么火，插头有电
没控制呗
你把通讯弄好吧！发动机带防盗的，如果不通讯，防盗没解除是打不着车的
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
多谢了
