先把万用表档位调整到直流电流档位2A，然后万用表黑表笔接电瓶负极桩头，红表笔接电瓶负极接线柱，然后把主驾驶和副驾驶车门锁扣上，后备箱同样扣上，然后主驾驶车门边上的室内监测按键关掉然后锁车后，慢慢将负极接线柱拿开，观察10分钟左右后的漏电量多少，正常0.05A属于正常漏电
你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
你好
老Q7怎么测漏电
你好！先把万用表档位调整到直流电流档位2A，然后万用表黑表笔接电瓶负极桩头，红表笔接电瓶负极接线柱，然后把主驾驶和副驾驶车门锁扣上，后备箱同样扣上，然后主驾驶车门边上的室内监测按键关掉然后锁车后，慢慢将负极接线柱拿开，观察10分钟左右后的漏电量多少，正常0.05A属于正常漏电
电瓶能断电吗
拔插插头需要注意什么
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有什么是不可以拔的嘛
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我把门打开，门锁锁住按锁车健一直报警
座椅拆下来了
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0.02到0.19之间来回变
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座椅插头插上以后把车锁了方向灯一直亮
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俩倒车镜，跟前保上的方向灯亮
那现在咋办
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接上电清个故障码从新试试
主驾驶车门边上有一个室内监测按键必须关掉，不然车内有动静就会报警
信息看不到了
发的什么图片看不到
这个没有
奥迪车正常都带的，锁车后室内有活物监测，监测到车内有震动防盗就会触发
他这个一直在0.02到0.19之间来回变动
一直来回跳动有用电器没休眠，先扒保险丝
现在一直都是0.02
才换的新电瓶
隔一天都不行了
多观察一下，现在0.02A属于正常的
有没有加装了
没有加装东西
那应该正常的不漏电，看不出什么问题了，你要么再重新装回去再锁车试下
表笔拿了从新测就是0.19
一直都是0.19
那也不应该隔天就没电啊
那就没问题了
电瓶是不是也是正常的
目前看不出问题
CD机刚启动亮个几秒就不亮了
会不会漏电
会不会是功放的问题
观察锁车后不亮就没问题
锁车后偶尔会闪亮说明总线被唤醒导致漏电
这些按钮都没有作用
点火开关都没打开，正常肯定没反应的
发动起来
没作用
发动起来也没反应，这个需要使用光纤短接环先短接主机后面观察一下能不能开机
这个是光纤短环
