重点检查看很大一部分就是发动机的线束出现接触不良或者还有水分导致的信号不对，出现了故障。
你好，我是汽车大师专家技师-赖顺慧，很高兴为你解答。
你好
这几个故障码都是清除不掉的吗？有没有喷油？
喷油的
清不掉
点火线圈有没有供电？
原来打着了的 后来又不行了
有电
1.0还是1.5的？
是三缸1.0的排量的吗？
1.5
首先量一下进气压力传感器分别有多少电压？
变速箱是手动的还是自动的？
自动的
还有要测量一下碳罐电磁阀有多少电压。
开钥匙量嘛
对
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换过了
先测量一下这几个传感器的供电电压，看对不对得上。
5v
进气
传感器你换过了没有
是泡水车辆吗？泡到什么地方？
先确认一下有没有电话信号。
先确认一下有没有点火信号。
量哪个
点火线圈的点火信号线。
看有没有信号。
一般是多少
这个需要拿示波器或者LED射灯来测量，打启动的时候示波器的话会有一个脉冲信号波波形，要是拿LED式灯量的话，它会闪烁的。
没有
没有那个led的试灯
没有的话去买一个。或者是去跟同行借一个。要不然你就判断不了是哪里出了问题。首先要确认是点火线圈还是信号线没有电过来，还是电脑板不给信号出来。你才能判断故障点在哪里。
其他的试灯试不出来嘛
功率试灯是不能测量信号线的。
万用表不行嘛
万用表不行。
没有信号
没有信号，在电脑板这边测量看有没有。要是没有的话就要检查看电脑板线束以及电脑板本身的故障。
有线路图吗
这个车的保险解释图也没有
三缸的那款是不是我发给你？
有清楚一点的嘛
这个车是不是有起保护的
你能发一个车身电脑的保险图解给我吗
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现在可以打着了
但没怠速
中间那个绿色的保险是什么
现在的故障码是什么？
我看看
凸轮轴我刚刚拔了插头
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我刚刚是拔了那个绿色的保险重新插上才可以打的
把这个跟你能启动没有关系呀，这个绿色这个是车窗控制的，保险是30安的。
那就是拔了凸轮轴的这个传感器
其他没搞
跟你这个保险丝是没有关系的。
说明线路当中可能还有出现接触不良的，因为是泡水车线路肯定有些接触不良。
那我看看先
嗯
这个气缸盖温度过高保护激活有什么影响
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