你好，我是汽车大师金牌技师-郝存，很高兴为你解答。
11款帕萨特
报这个故障码
转向角度故障是由于助力转向控制单元无通信引起的
换飞轮 抬变速箱后 就出了
需要检查助力转向控制单元的供电打铁总线有没有问题，没问题就换方向机，抬变速箱后导致的看一下转向机插头和供电保险 搭铁有没有漏装的
没有漏装的
检查插头供电 搭铁 总线，没问题就是转向机有问题了
有的时候好 有的时候坏
方向机断电需要匹配吗？
但是拆方向机 也是断电以后的
就突然电脑就可以消码了 就好了
断电后，打着车，方向盘向左打到底等几秒，然后向右打到底等几秒，然后回正方向，如果方向盘故障灯还是不灭就出去跑跑
但是开车开一天 突然侧滑灯亮，电脑读故障 还是一样的故障
用道通电脑可以匹配吗？
无通信故障码和匹配没有关系，不是匹配的问题，无通信就需要检查供电 搭铁 总线，这三点没问题就换控制单元
就是转向机那个电机吗？
对的，和转向机一体的
我也没动方向机啊
怎么会坏呢
不会是数据丢失吗？
先检查供电 搭铁 和总线，没说一定是方向机坏了，要先做好基础检查
线路检查完毕
线路确定没问题那就是方向机坏了
现在车辆没有故障了 就是怕开着突然在有故障
现在没故障只能看一下插针有没有虚接，没问题就只能先开着
好的
现在又报这个故障码
现在故障又出来了
转向控制单元无通信的故障码还有吗？
现在是这几个
电瓶断电，重新方向盘左打到底，右打到底，回正方向盘，然后删除故障码看一下能不能删除
好的 我试一下
👌🏻
不行 还是有
看一下动力转向系统7组和ABS系统4组数据流各是多少
动力转向系统7组呢
角度没问题重新校准一下G85传感器
怎么校准呢
40168 安全登录上 就到这里就不会了
动力转向系统7组一区调到0，然后基本设定60组，如果做不过去就需要用专检用引导性功能做
7组一区是什么意思呢
就是转向角度，转向角度在5度以内，基础设定才能做过去
是这个吗
对
是登录上吗
对登录
060对吗
对
基本设置60.不是进数据流
按调整吗？
是基本设置
点击调整试试，这个诊断仪我没用过
按了
做过去了吗？
显示校准了
删除故障码看一下能不能删除
应该是没做过去
故障码依然存在
这样就只能找个专检做一下动力转向系统的软件配置，然后做G85的匹配试试了
道通行吗
不行的
是不是这里显示 初始化 就可以了
对，显示初始化就可以了，如果做完还是报故障就出去多跑跑，如果跑完还是不行就只能做软件配置了
什么叫软件配置呢
就是做一下动力转向系统控制单元里面的数据
您可以给做吗？
没办法做的，只能找个专检做
好的
👌🏻
运行中是在匹配吗
运行中一般是匹配过程中
要匹配多久呢
需要等吗
还是直接退出
直接退出
基本设定如果成功等几秒钟就可以了
