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2011款535i轿车,F10底盘,N55发动机,行车电脑报传动系统故障,发动机灯黄灯亮,读取故障码为1B5202,KL.15N_1对地短路 间歇性,换过集成到供电模块仍然会报故障,又把原来的供电模块装回去了,测量1 2 3针脚都有电互相导通,线路未发现破线搭铁,到电脑版也有电,奇怪的是突然故障自己消失了3天,现在又有了,只是没有那么平凡的报警了,而且对点火和性能没有影响。
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卢礼文
5.0
/
已服务车主
3420
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议对电源模块到发动机的线路进行测量检查线束进行排除供电异常,如果供电没有异常,则需要对电脑进行维修!
mechanic_avatar
您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
mechanic_avatar
实在是查不到问题,不知道怎么办。集成供电模块换过,还是报故障,然后又换回去了
mechanic_avatar
故障码还是电源模块到发动机这一块的供电异常
mechanic_avatar
线路上都有电,而且线没有破
mechanic_avatar
车架号码给我
mechanic_avatar
WBAFR7102AC543709
mechanic_avatar
你稍等下,电路图给你规划哈
mechanic_avatar
电路检查的时候 轰过油门结果电子气门也报故障。不过后来莫名其妙都消失了
mechanic_avatar
mechanic_avatar
然后今天又报故障码。 就只有KL.15N_1对地短路。是间歇性的
小贴士:该回复还有
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