此车出现氧传感器加热故障,建议检查传感器插头是否虚接,如果插头没有问题,用5W试灯代替氧传感器加热电阻丝,如果发动车试灯不会闪,检查12V加热宫殿和电脑控制搭铁线,如果正常不虚接,检修发动机电脑。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,这车换过前氧传感器吗?
换了好几个了
还是报加热对吗?
氧传感器有12V供电吗?
对
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嗯
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用5W试灯代替传感器,插到插头上,发动车试试灯泡会不会闪
如果不闪,检查电脑控制加热搭铁线,线路正常,修电脑
要接那根线
氧传感器不插可以不
对的,不插氧传感器
就是用5W试灯,代替氧传感器的加热电阻丝
缸组一是靠近中控台那个是不
测氧传感器,找到有电阻值的两根线,大概在十几欧姆左右,对应的线束插头上插上试灯就行了,
看1缸,哪列第一个气缸最靠前,哪列是1
先检测,我换个机油,一会说
您好,我现在在修车,没有办法马上回复,有问题请您留言,我忙完第一时间回复您。
0051我查到的怎么是列2前氧呢,两个都看看吧,别让诊断仪坑了
前后都不会闪烁
清码后,闪烁吗?发动车如果不闪,供电没有问题,线路没有问题,检查电脑版
都是长亮
那绝对不对
要清码之后会闪烁对吗
我没有清码
热车,水温正常后,清码之后,发动车如果不闪烁肯定不对
后氧怎么出现了?原来没有吧
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打不开啊,苹果支持的不好
就是放在哪里启动一会都有了
两个后氧电压1.28太高了,
可能是氧传感器还没有达到工作温度,1.28是电脑返出来的电压
启动了快半个小时了
拔掉后氧,是不是也显示1.28V?
正常电压在0.6到0.8左右
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1组过浓啊
之前有这个码么?
没有
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51和52都是第二列前氧,51时电压低,52是电压高
氧传感器本身肯定是没有问题了
那就有可能混合比确实不对,进气漏气,排气堵塞,或者喷油嘴滴油