您好,按照你的描述,对于我们这款车型的话,它所对的是4缸平行需要使用正时专用工具来进行校队安装。
您好,按照你的描述,对于我们这款车型的话,它所对的是4缸平行需要使用正时专用工具来进行校队安装。
专用工具我有,好像卡不到死缸平行
那说明你位置没有找对。
我转好几圈了
都只能卡到14缸或者23缸
这个车是在马达后面
是这个工具没错
只有4缸平行的时候一个位置。其他都不是。
所有奇瑞的车都这样对吗,我这个车是链条的
肯定不是呀。
这台车就是这样对的。
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那样对是错误的。
你那样对的话,气门都有顶的风险。
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气门我摇过的没有一丝顶的感觉
你不知道4缸平行是在什么位置的话,您把4个火花塞给拆了。放4个同等一样长度的金属条,插在火花塞的那个螺纹孔底下。当4个金属条高度完全一致的时候。安装这个曲轴正时工具。偏的时候可以左右的旋动一点曲轴,使螺丝完全拧到底和曲轴固定不动。
好的
嗯
问下这个车可以松凸轮轴盘来调节链条吗,还是要把前盖拆了对
需要把正时前盖拆了
两个凸轮轴链轮的螺丝要松开使它能够左右的旋转。
卡不到四缸平行
把螺丝还有工具摆放在一起拍张照片,我看一下你那个工具对不对,这个工具几种呢三种。
能不能帮我测量下你那里的工具是不是这个尺寸
我这个是老款福特蒙迪欧的
凸轮轴卡进去是很到位的
比你这个稍微再细一点点。
但是它长度是不一样的。
看着是可以的。
因为长的更长,短的更短。
能用吗?还是在买一套
应该是工具不标准。曲轴里面有个圆孔可能是进不去。
你把那个头前面稍微拿砂纸打磨一下。
长短的话目测是可以的。
还有你看一下它每个气缸的活塞能不能达到最高点,别连杆给弯了。
买一套过算了,到时候别的车又不标准了
这个洞应该没错吧
对。
我上面发给你的有图片。