您好,根据您的描述以及您发送的故障码照片,这个锁定在通讯故障也就是Lin线故障,这种情况的话一般建议直接测量领先电影嗯,经过测量你的另新电影有一场,所以我建议检查另一间电压到车身模块的线路,如果没有问题,直接更换车身模块。
请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
别克英朗GT 11年的 16排量的 84369公里数
你是修理工吗?还是车主,这个需要读一下数据流看看
别克英朗GT主驾驶门玻璃开关只能控制主驾驶和副驾驶 后门两个都控制不了 单独用后门两个玻璃开关也不可以用什么原因
修理工
读
好的稍微等我一下
可以
嗯,看数据流
你操作看数据变化
描述一下
主驾驶可以控制主驾驶和副驾驶的玻璃后边两个门不可以 后边两个门单独也不可以控制
视频暂不支持播放
左后电机是好的
我试过了
这个不是电机问题
视频暂不支持播放
后边两个玻璃 主驾驶开关上下按有活动 但是电机不动
测量后面两个开关的1号线,把电压告诉我
左后门开关上下按数据没显示活动
先测电压
红色的这个没有电到
右下角那个线有点到
你先测lin线
1号
我量右下角哪个嘛
1号脚
这个我分不清呀 你能给我说是哪一个嘛
拔掉,上面写的都有
好的
等我去拿一下万用表
嗯嗯
再不
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是这个吗
是的
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这是插头颜色的意思,跟哪个是无关。你要找到x2,插头上面写的有
他们的供电是机舱保险盒F20保险丝,30安的。你检查没问题是吗
供电到开关的8号针脚
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是的
我说的就是后门两个
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爆了,你就把两个后门的开关拔了,然后再插,看还会不会爆
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拔掉开关插头测量的吗
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Lin线没电压了,左右都是吗
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开关钥匙再测一下,停久了,可能休眠了
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可以插上再测
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模块的要插上呀
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捋一下线,没有断,直接换bcm了
没lin百分百不对
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就是车身模块的意思
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断的不彻底,虚接,有对地电压降,都会这样呀。
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这是一根lin线,用来控制用的。就只直接到别切模块
X2
21号针脚
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那是bcm出来的,到开关的
21
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