更换凸轮轴油费更换时规带怎么对正时呢，有需要什么专业工具啊，进气凸轮轴轮的三个小螺丝也拆下来了

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重新检查正时，并用诊断电脑看一下有没有转速信号

首先用专用工具把凸轮轴固定好，然后，把凸轮轴链轮的中心螺丝稍微到位，不要拧紧，把凸轮轴链轮顺时针运转，最后。把，时规链条罩的标记对好，挂上皮带就可以了。把，中心螺丝固定好之后，旋转曲轴两圈以上，看看记号，完全对好就行了，对不正在重新调整。装配过程中，凸轮轴链轮不可以逆向旋转。

新换的vvt轮没有记号，可以自己打一个小印安装就行，因为vvt轮内部结构是对称的，打记号是为了方便后期更换正时皮带不用拆凸轮轴后面，就直接对曲轴位置和凸轮轴皮带轮的记号，就可以直接拆装皮带了。现在你换新的轮子，可以做记号，也可以不做，只要上紧螺丝后记得顺时针转到头再安装皮带就行，前提是曲轴位置和凸轮轴位置对好，正时就没有问题

根据你的描述。跟换正时皮带后。在凸轮轴后面有个盖子。拆开后，需要对凸轮轴的水平位置。两条线要对到水平的位置就可以。要不然就会出现这个故障的。

这个车对正时，曲轴对记号点，曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴，注意的是进气凸轮轴的缺口朝上，排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以，VVT 轮的记号可以不用对都行，因为它内部结构是对称的。如果只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。VVT 轮对记号安装，后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙，注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。

松开正时皮带张紧器螺钉，固定螺钉使其不能转动。在图18-2-4中的偏心位置用6mm的六角扳手沿逆时针方向转到张紧器，使偏心装置达到10点钟位置。 [插图] 图18-2-4 使偏心装置达到10点钟位置 10.拆下正时皮带。 正时皮带安装程序： 1.对于配备液压型正时皮带张紧器的车辆，把张紧器放在专用工具9995456上（图18-2-5）。 [插图] 图18-2-5 把张紧器的液压单元放在专用工具9995456上 2.把专用工具9995456上的中心螺母转动到底，压下张紧器的活塞，然后在活塞上插入限位销。安装液压型正时皮带张紧器。 3.对于没有配备液压型正时皮带张紧器的车辆，首先确保各个正时标记均对齐（参见图18-2-2），按照图18-2-6所示顺序安装正时皮带。 [插图] 图18-2-6 正时皮带安装顺序 4.对于配备液压型正时皮带张紧器的车辆，拔出插入张紧器活塞的限位销。安装发动机附件传动皮带轮，安装曲轴皮带轮中央螺母。顺时针转动曲轴2周，确保正时标记对齐。 5.顺时针转动曲轴，直至正时皮带绷紧。 6.固定正时皮带张紧器的中心螺钉，使其不能转动。用6mm的六角扳手，沿顺时针方向转动偏心装置，直至正时皮带张紧器指示器通过标记位置。 7.将偏心装置转回，使指示器位置到达图18-2-7所示的位置（根据发动机温度不同而有所差异），将偏心装置固定到这个位置，拧紧中心螺钉。 [插图] 图18-2-7 调节装置 8.安装正时皮带上盖。转动曲轴2周，确保正时标记对齐、正时皮带张紧器指示器位置正确。 9.安装发动机附件传动皮带。安装曲轴皮带轮，皮带轮螺栓换用新的，将螺栓紧固到35N·m+50°。 10.按照与拆卸相反的顺序安装其他部件。

这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点，曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴，注意的是进气凸轮轴的缺口朝上，排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以，VVT 轮的记号可以不用对都行，因为它内部结构是对称的？如果VVT 轮对记号安装，后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙，注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。

这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点，曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴，注意的是进气凸轮轴的缺口朝上，排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以，VVT 轮的记号可以不用对都行，因为它内部结构是对称的。如果VVT 轮对记号安装，后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙，注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。

这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点，曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴，注意的是进气凸轮轴的缺口朝上，排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以，VVT 轮的记号可以不用对都行，因为它内部结构是对称的？如果VVT 轮对记号安装，后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙，注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。