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福特蒙迪欧致胜。 冷车怠速正常。 热车怠速忽高忽低的。 混合气过稀。节气门检查过不漏气。 喷油脉宽过大。没有提示任何故障码。

福特蒙迪欧致胜。 冷车怠速正常。 热车怠速忽高忽低的。 混合气过稀。节气门检查过不漏气。 喷油脉宽过大。没有提示任何故障码。
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高晓东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据你的描述，查看数据流发现异常。这个情况考虑气门间隙是否正确，正时是否正确。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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你好，进气压力，长短期发我看看
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歧管压力没有呢
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水温也选上
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我找一下。
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你好高师傅，有一辆11年福特致胜，维修过助力泵漏油，更换低压油壶管，高压管链接助力泵胶圈，直接加油着车，没有排空，现在故障现象是怠速无助力，转速到1500转以上有助理，现在还能补救吗，
根据描述的故障提示，按对话中进行排气。希望对您有所帮助。
高晓东
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11年蒙迪欧致胜怠速高 怎么解决
该车可能故障有以下几个原因：节气门过脏引起，需要清洗节气门即可！其次是有地方漏气引起的怠速高，这车一般是油水分离器的废气管漏气，可以重点检查一下！
王海洲
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张万东
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07蒙迪欧致胜2.3怠速热车1000怎么回事
一个是水温传感器。进去系统是否有积碳。他也会导致怠速过高。
李国根
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蒙迪欧致胜2.3怠速大
KAM重设是清洗节气门之后对电脑的初始化，怠速就会降下来的
胡志军
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11款致胜2.0T，故障码报怠速时系统浓度太低p2187 00E8 燃油控制系统A 老师怎么弄啊？
常见是进气歧管到涡轮增压电磁阀的真空管漏水导致混合气过稀报这个故障码。有问题可以再次询问我
黄克凡
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就是发动车子，怠速情况下发动机1200～1300转，然后大概过30多秒掉下到800～900转。然后开车时候稍微加大点油门，发动机就很响，以前不是这样的。
早上来冷怠速，怠速高是正常的。发动机异响，可能是皮带轮的问题。建议去修理厂检查一下。
季晏臣
4.7
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我这有辆福特蒙迪欧致胜2.0T现在怠速抖动数据流不对 抬了缸盖 正时对的 以前也是抖动 进气VVT轮子坏了 后面那个是拔了空气流量计的数据
建议: 1，先检查一下低压油泵怠速油压和熄火5分钟后油压。检查低压油压燃油传感器是否锁块 2，加油测试高压油泵油压是正常 3，由于动了正时，需要确认一下缸压数据是否正常。
高龙
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12年福特致胜2.0T，更换了燃油泵和油泵模块过后，怠速起步抖动厉害，跑起来正常，怎么检查排除？
加油，泵是原厂的还是品牌的，把油压表接上去看数据。是否是点火遇油嘴的问题。
李国根
4.9
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已服务车主
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手机版：福特蒙迪欧致胜。 冷车怠速正常。 热车怠速忽高忽低的。 混合气过稀。节气门检查过不漏气。 喷油脉宽过大。没有提示任何故障码。
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