您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，你把节气门和油门踏板拔了，再测凸轮轴电压，然后没有改变，我建议直接把节气门换了，因为影响了节气门电压
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
读一下节气门的位置1-2信号电压数据流发给我
刘师傅你好。
就看怠速的
这个故障是没关钥匙拆掉的电瓶，清洗了一下，进去岐管。
拔掉节气门插头，再把这张数据流发给我
节气门坏了
这个节气门没拆，就是断了一下电就坏了嘛。
已经坏了
昨天就感觉有点坏了，但是不敢确定。
这个车报这个凸轮轴位置传感器，以前就有的，插上去之后打不着车。打着了之后再插上去正常，但是不能清除故障码，清除了之后就不不会造车。
4s
点击前往小程序查看回复
换过一个新的故障还是依旧一样？电压是三根线的打铁11.5V。剩下的两根线正负极都有反应。大概是四到6V左右。
4s
点击前往小程序查看回复
第一根5V 中间 0V 最后 6.13V
这是拔掉测量的吗？
是的
2个都拔掉测量了，一样的数据。
插上246缸的拔掉135打不着车。
拔掉26缸的，插上135钢的就可以找车，就是找车的时候要马达多打几下。
应该两个5，一个0猜对
才对
你把节气门和油门踏板拔了，再测凸轮轴电压
还是一样。
电压没有变化。
先把节气门换了把
这个凸轮轴故障早就有，这个和节气门关系大吗？
先不管
