去个正规的维修店或者4s店都可以,让他给你上定位仪看一下偏差那边的数据,如果明显偏差过大,结合一下定位数据,看一下下支臂会底盘悬挂的变形位置。必要时进行更换新的配件。
你好,我是汽车大师专家技师-段衍镇,很高兴为你解答。
你好
请问车辆跑了多少公里了呢
您好
8万多一点
左边前轮后边能放进五个手指 右边四个手指正常
方向盘完全打正的情况下测量的吗?
是的
方向盘做完定位也不跑偏
有没有做过四轮定位检查一下定位数据是否正常?两侧轴距有没有测一下是否是一样呢?
肯定不一样
如果轴距不对的话,底盘悬挂或定位数据应该是有问题的
能具体点吗?
知道主销这个概念吗?
如果两侧轴距不对的话,他肯定是底盘悬挂出现了数据的偏差或者是外形的变形量。
主要的就是这个主销后倾角。
主销后倾角能调吗?
这车如果没有出过事故的话,我经常跑一些颠簸道路或者是大的坑,轮胎颠过,数据也会出现偏差
需要怎么调整呢?
通过定位数据调整一下后倾角,如果调不过来的话,有可能就是悬挂出现变形了,这种情况只能进行更换悬挂看一下。
你这个是哪一款马6我给你查一下,看一下能否调整这个数据。
13款 自动时尚的
这款车是调整不了了,如果想改变这个数据的话,可能得需要更换悬挂。
这么复杂吗?
现在你这个车的轴距明显的偏差比较大一些,这种情况如果想改善的话,只能是通过更换变形的配件,然后来进行修正。
具体哪里变形呢?
一般都是下部的横拖臂出现变形。
横拖臂就是下支臂吗?变形的话应该弯了轮胎靠后啊!
是下支臂
这个去哪里能检查出来呢
这个下支臂变形之后,向前向后都有可能的。
如果没有变形还会有什么原因
去个正规的维修店或者4s店都可以,让他给你上定位仪看一下偏差那边的数据,如果明显偏差过大,结合一下定位数据,看一下下支臂的变形位置
嗯,现在是两侧轴距不对,一轮往前一轮是正常的,这种情况只能是底盘悬挂出现了变形,不是轮上的悬挂变形,就是元宝梁变形,肯定还是和底盘有关系。
定位仪是4轮定位吗?
是的
好的 谢谢
恩不客气的