各位老师好！13款的途观刚跑了一万多点，只要车子跑起来仪表面板滋滋响！请问咋回事？
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毛重重

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-03 07:20:55

应该是其中有一个传感器有问题，关系不大，要是觉得难听就去4sS店修一下

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老师好我的车子是2012年的大众途观跑了4万多公里了最近一直遇到一个问题就是仪表盘老是提示找不到钥匙我的车是一键打火但是老是提示无法找到钥匙每次都要一直试一直试偶尔能打着实在不行就得把钥匙后盖打开按一按电池就能打开但也不是绝对有时候开着开着仪表盘就提示找不到钥匙到了4S店修车工说要换仪表盘检查是仪表盘的问题换仪表盘需要2000多请问老师这是怎么回事啊需要换仪表盘吗我的仪表盘从没碰过呀也没毛病啊对了我前段时间换过电瓶之后就这样了

许斌

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各位师傅你们好！我的车是2016款大众途观，17年2月上牌，1.4T280舒适版，现在公里数六千多，我的车平时市区或者低速一切正常，但是车子只要上高速了速度达到100码以上车身就有点轻微扭动的感觉，感觉车身有点扯着扯着，我也不知道怎么形容这个感觉。说夸张点就是感觉好像原来大梁伤着的感觉，坐车的人感觉不到，只有我开车才能感觉到，速度低于100码就正常了。我在高速试了好多次，之前我以为是我装的什么挡泥板和晴雨挡有影响，但是4S店试驾了以后说和装的晴雨挡没有关系，他们店里也说不出为什么！请问各位大师这是什么问题啊？？谢谢

检查一下四轮动平衡，这个影响很大

林泽坤

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13款途观旗舰版2.0T跑了30000km，发电机声音大。冷车启动有点抖动，起步上路行驶踩下油门只听见发电机干吼车速也没见车速快多少启动后跑10多公里或20多公里有时甚至要30 40公里之后发电机声音能小一点油门响应提速能好一些。用D挡上陡坡吃力时换到S挡中油门行驶到了平缓路面在再换到D挡这时发电机转速要到3000多4000转即便车子靠惯性怠速或是小油门行驶也要好几分钟发电机转速才能降下来。这些问题从刚提车到现在一直就这样。总感觉这车子很肉。这些问题到底是怎么回事?????

根据你的描述以及沟通情况，，首先需要检查一下油路清洗一下积碳。如果没有问题。检查一下火花塞，以及变速箱油。用电脑检查一下是否有故障代码。

张江海

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途观15款豪华1.8T 用车四年了 7万公里问题1:现在原地打方向盘有摩擦声音跑起来就没有了后期刚上车原地打方向盘就有去了修理厂他们也排查不出来什么有的说是气囊游丝久了就这样需要换气囊游丝排除了平面轴承的问题去过4S店修理厂都感觉不专业很烦人每天一上车一打方向或者低速从停车场出来就能听到问题2: 车门限位器有响声说是得换那个换一个主驾驶的多少钱问题3: 机器盖子上面有补前杠时候师傅弄上去一点漆现在干了怎么能处理掉，气死了贴车膜我以为车模没贴好是里面有突出的漆估计是试验颜色往我机器盖子上点了一点没给擦

根据您的描述情况，打方向盘会发出擦擦的声音，首先排除了，平面轴承，以及方向机和万向节，拆掉方向盘下面的护板然后打方向盘试车，听下声音是在气囊油丝还是在转向柱里面

陈新安

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2.0T着车加油门有滋滋的异响！

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林秀波

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