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夏利n3 在正常行驶中突然加不上油,发动机变成怠速运转.熄火后再启动又正常,这

夏利n3 在正常行驶中突然加不上油,发动机变成怠速运转.熄火后再启动又正常,这
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钱程
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夏利N3十正常行驶过程中有时加不上油，发动机在怠速情况下运转
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2009年的夏利N3+。3GA2发动机。以前出现在行驶过程中突然加油没有动力，灭火，关电重新起动又能正常。后来出现怠速高2000多转，而且忽高忽低。后来开到修理厂，更换节气门故障依旧。使用新节期门后，怠速高，在正常行驶时有时油门在某一位置车顿挫，加点油或减点油要好点。不知道怎么处理。
检查线路
潘心亮
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夏利a+正常行驶后停车熄火后半小时在启动突然无法启动。连续启动几次后启动成功但是发动机故障灯亮了。用电脑检测出凸轮轴位子传感器线路故障。清除故障码后一切正常了。是汽油泵坏还是传感器坏
根据你的描述应该是凸轮轴传感器或者线束的问题
丁明新
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我的是油改气的夏利n3。三缸发动机。前段时间好好的，忽然间车辆没力了，走不了了。换了油气两用火花塞后。烧油力量正常。转换成天燃气后没有力量走不了。运油重启加速稳定后换气的话力量还可以走一段，又没力量了。停车在走的时候。运气没力量走不动，但是怠速正常。这个怎么办？急求大神指点
根据您描述的情况，主要是cng 的喷阀出现故障所导致。建议您重新清洗一下喷阀，然后重新调整喷阀近气量，如果喷阀上的调整螺丝已经调整到极限的话必须用cng 专用电脑重新对模块进行参数值设定
孟凡龙
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请问夏利车发动以后正常行驶中仪表盘上的电池指示灯一闪一闪的，停下来怠速时不闪，一加油门就特别亮但有时又不亮这是为什么啊求高人指点一下
孔德权
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化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下， 首先应（），使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火然后用怠速调整螺钉调整转速
化油器式发动机在进行怠速调整时，在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下，首先()，减小节气门开度，降低发动机转速，使运转不稳定熄火。 然后，用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调节螺钉b .拧入节气门开度调节螺钉c
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