05年帕拉丁原车带中控锁吗
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曾鹏

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2015-10-04 22:14:03

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带中控的

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请问一下，日产帕拉丁更换前轮轴头锁，安装有啥要注意的？

你好，重点检查螺丝的松紧度，螺丝太松或者太紧容易发出声音

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08年的郑州日产帕拉丁，发电机不发电，更换发电机用一个月又不发电，换了三个发电机了，请问是怎么回事

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郑州日产，帕拉丁2009年的，现在车子怠速有点不稳早上不太好打火，这个故障一直都有，看第一个故障什么意思，节气门总成是之前车子换新的了

检查节气门插头，检查节气门是否安装到位。

郭海超

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你好，我的车型是日产帕拉丁，2013款，2.4L四驱车型。目前有跑电情况，待机状态0.18A，查到室内3号保险丝（7.5A）在走点，拔掉后电流为0.08A，拔掉过程中，听见防盗盒电路板有继电器松开的声音。请教一下专家问题在哪里？

你好，这个情况不一定是防盗盒出问题而导致漏电的问题的，你拔掉那个7.5安的保险丝它也没有完全进入休眠状态所以不一定是防盗盒的问题的，建议你拔掉防盗盒上的所有插头，然后继续找其它的用电器插头也拔掉比如仪表盘和收音机时钟这些拔到它那个0.08的电流变化了随知道那里的问题了，比如发动机舱上的发电机和起动机这些也拔掉一下长电源看看效果怎样了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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一台08款的日产帕拉丁KA24发动机高压不跳火，故障码是凸轮轴位置传感器线路故障缸组1，凸轮轴位置传感器是和分电器一起的，分电器有一个六线插头和一个两线插头，都有电但是没有线路图无法区分那根线是干什么的，请问怎样确诊是线路问题？还是分电器问题？

拆开分电器就可以确定那两根是凸轮轴位置传感器线了。

林誉

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郑州日产帕拉丁2.4四驱，2011年11月生产，行驶6万公里，每天早晨第一次点火启动之后，一档或二档怠速行驶底盘没有问题无异响，但是一档或二档的第一次踩油门时行驶1至2秒钟后，底盘就会发出一声异响，然后异响消失，再也不会响了，直到第二天早晨再点火，第一次踩油门时又会有一声异响，故障的难点是异响只有在每天早晨的第一次踩油门时才会发出，其余行驶时，没有任何异常。请高手帮慢分析一下，谢谢。

这种情况有可能是安装不到位或者螺丝松动引起的。最好是把车放在维修厂一两天让师傅试车听一下具体声音和位置，再做针对性检查处理。

牛明久

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郑州日产帕拉丁2.4四驱，2011年11月生产，行驶6万公里，每天早晨第一次点火启动之后，一档或二档怠速行驶底盘没有问题无异响，但是一档或二档的第一次踩油门时行驶1至2秒钟后，底盘就会发出一声异响，然后异响消失，再也不会响了，直到第二天早晨再点火，第一次踩油门时又会有一声异响，故障的难点是异响只有在每天早晨的第一次踩油门时才会发出，其余行驶时，没有任何异常。请高手帮慢分析一下，谢谢。

正常现象。车辆停放一段时间后，刹车盘与刹车片相互结合。启动的时候会产生异响。正常现象

邓卫华

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