汽车以前打火很轻松，前几天突然打不着了，起动机正常工作，就是不打火，但是一推刚推几步一打就着了，而且以后再打又很轻松，是什么原因，会不会是汽油滤芯脏了，有杂质呢？检查过了电力没问题，发动机故障码也没有。
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王焕杰

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2015-10-04 10:12:01

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但是我之后再发动就没问题了，而且一打就着，这个问题一两个月会出现一次，大概是哪方面的？

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您好，造成这种情况的原因常见的有水温传感器损坏，识别到水温传感器有问题系统会默认是冷车状态（实际热车），会喷油加浓，造成混合气浓，不好发动。另外氧传感器方面、空气流量方面、供油方面都需要考虑。建议及时去维修站检查。希望我的回答可以帮到你。

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您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？【车型：长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当，可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压，如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘，

曹桠玮

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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关

我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。

陈立

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老君威打不着火了，前几天发动机故障灯有时会亮，检查一下有防盗系统遗失的故障码，换了一个保险片没有故障码了可是车还是打不着，油泵，线圈都正常！用绳子拖了一段距离又能打着车了不过几分钟后又灭了再也打不着了，是什么问题啊？在线等！急！

李培雄

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车子正常行驶中突然感觉加不上油之后熄火再打火打不着停了10几分钟后再打火又一切正常去了汽修店找不着原因回来上网查感觉症状很像是气阻之前夏天时也会出现打不着火过一会又可以打着的现象启动时有时发动机的声音也很大要过几分钟才正常我想问我这个是气阻现象吗？要如何修？

认证技师

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4年的力帆520，最近几天打不着火，但是有时候又能打着，找了几个汽修师傅，目前没找到问题所在，排除电瓶（电瓶才换的）和高压线圈问题，确定是油泵不工作，有查看保险那块，检查油泵线路，有时候油泵线路不通电。如果是油泵的问题，为什么打火成功后，只要不熄火，油泵就一直工作，一旦熄火就很有可能打不着火（现在又打不着火了，明天很有可能又能打着火），拧钥匙，油泵没反应。请问，到底是电路的原因还是油泵有问题？油泵出问题为什么只发生在熄火后再打火，行驶中为什么不出问题（最近一次行驶中明显听见过几次油泵停止工作，然后油泵马上又工作，但是因为是在行驶过程中，所以油泵并没有罢工，当时就担心，估计停车拔钥匙熄火，估计会打不着火，结果真被我说中了）

现检查为油泵搭铁线点松动

蒋新海

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车之前因为氧传感器导致缺缸。后来换了氧传感器车不缺缸了，但是怠速有轻微抖动。今天突然发生打不着火。车停下吃个饭的功夫打火发动机又抖了，疑似缺缸。以为重新打火会好，结果就打不着了。一键启动打一下就停。用钥匙打火一直打不着感觉没有油的感觉，干打。手机检测出这个故障码，消了之后一键启动可以一直打火，但就是不着车。就是感觉油管里没有油的感觉。。。

认证技师

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02年的奥迪A6，V6，2.8排量，没有任何故障码，打着后没有任何问题，熄火之后放一会就是偶尔打不着火，关掉钥匙后，连续发动几次就能发动，发动之后一切正常，电瓶，起动机都没问题，火花塞换了，汽油滤芯换了，问题还是存在！是什么原因？

王加云

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行车时偶尔会熄火。怠速时也有熄火。同时发动机故障灯亮起。熄火后，立即打火，打不着，过一会儿再打，很容易打着。在维修店洗了节气门和喷油嘴，问题依旧存在。昨天在维修店检测时，正好车子打不着了，师傅用电脑检测，显示4个喷油嘴负极短路，故障灯亮，师傅把故障码清除后再打火，一打就着了。但是打着了又立刻熄火了，再打就不着了，同时故障灯再次亮起，师傅又一次把故障码清除掉后，车子又轻松打着了。通过上面的分析，能百分百确定是电脑的问题吗？

先确定双密封继电器与发动机线束正常，还有钥匙防启动也无异常后，及发动机转速传感器也须正常，故障依旧出现可将发动机电脑ecu拆下检修确诊（须专业修电脑的）

王申海

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行车时偶尔会熄火。怠速时也有熄火。同时发动机故障灯亮起。熄火后，立即打火，打不着，过一会儿再打，很容易打着。在维修店洗了节气门和喷油嘴，问题依旧存在。昨天在维修店检测时，正好车子打不着了，师傅用电脑检测，显示4个喷油嘴负极短路，故障灯亮，师傅把故障码清除后再打火，一打就着了。但是打着了又立刻熄火了，再打就不着了，同时故障灯再次亮起，师傅又一次把故障码清除掉后，车子又轻松打着了。通过上面的分析，能百分百确定是电脑的问题吗？

你好，根据你的描述，这种情况我建议你首先更换油泵继电器，如果油泵继电器正常就直接更换电脑版。

张波

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哈弗m4行驶中突然熄火(有时候等红灯也熄火)，熄火后一直打不着火，而且钥匙关闭再开发动机灯和小扳手不亮，原地等待一会，再开钥匙，发动机灯和小扳手亮了后可以打着火了。熄火问题不是天天有，有时几天来一回，有时候半个月没有，有时连着几天都有。节气门，油路清洗过了，火花塞换了，机油也换了，行车电脑也检查了没问题。去过4s店，维修店，但是问题给说了一堆，没有故障码，问题现在依旧偶发。

熄火再次打开点火开关时，发动机故障灯和小扳手灯不点亮，说明发动机电脑板供电线路有问题。要检查主继电器线路，发动机电脑板的供电搭铁。

马小伟

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