这可以塑焊吗？还是需要更换保险杠，这保险杠是加装的。
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蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-27 09:30:51

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基本焊不了

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你好，我的车子是16款逍客，刚刚撞到了一个小的铁杆，然后前保险杠下面的黑色护板断裂了，这个能祝福吗？还是需要更换！更换的话费用大概是多少？您建议去哪儿换或者修的话好一点呢？

这个不能修复了！这个修好大概2000块左右！这个是和保险杠一起的，单独买应该是买不到了！你这个冷凝器好像也变形，需要拆保险杠下来检查里面水箱框架是不是变形了！

饶常伟

5.0

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去4s店做了个保养，说方向机球头老化需要更换，竟然1000多，有这么贵的吗？我是11年的日产逍客，从网上看一个球头才100多，为啥他们要那么多？

价格高，主要是厂家定的标准，即然没有噪音，先这样用着，等到以后产生噪音的时候再更换。

徐文凯

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东风日产逍客加速五无力，电脑检查是多缸失火，问这个怎么检查，因为如果更换过火花塞需要拆解进气吱管吗？拆解步骤，怎么检查？

根据客户提问的问题，建议检查火花塞，检查火花塞是否需要拆进气支管那得看是哪款的发动机，大多数是需要拆的

全明远

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我的车是日产逍客，去年在广州番禺遇台风进水了，然后报了保险到4S店修理了，但今年我们开回老家的时候在高速公路上坏了，去修了说是电路板烧坏了，换个电路板又要几千块钱，而且不能保证以后还会有什么别的问题，这种事情4S店应该承担责任吗？

这种情况就是把电脑版拆下来具体看一下电脑版是什么情况，如果确实没有进水现象的话，那就需要自费维修。

陈杰

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日产逍客车，电瓶用了3年多点，放置了20多天，电池没电了，让保险工商过来接电起火，开了10几分钟，熄火了5的那种就又大不着火了，请问这种情况把电池拆下来充满电12小时，后边是否可以正常使用了吗？还是必须要跟换新电瓶啦？

根据你的描述，这种情况不一定，首先需要给电平板电充满，然后用电瓶检测仪检测电瓶的使用寿命，如果电瓶的使用寿命非常低的话，那就说明电瓶已经坏了，不能使用了就需要更换，如果电瓶的使用寿命还是比较高的，那就是电瓶没有问题的，只是亏电比较严重，充电之后还是可以正常使用的。有的，如果电瓶寿命低于50%以下就需要更换。

郑晓辉

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师傅你好，我是08年上牌的手动挡日产逍客，现在是跑高速的时候机油就缺少的很厉害，在市区跑没有这样的情况，我的车已经跑了19万公里了，想问问师傅这样情况需要修理吗？还是要换气门油封和活塞环，或者就这样不管它。平时都是按时保养，车况很好。

彻底修的话就属于大修的了，你这种情况可以先选一些黏度级别比较大的机油试一下。

段衍镇

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老师好！我是08年上牌的手动挡日产逍客，目前行驶了19万多公里，发动机没有动过，但是现在跑一万公里要添一升多的机油，以前一万公里不需要添加机油，车子都是按时保养，车辆怠速稳定，加速有力，排气管没有蓝烟。去修理厂咨询师傅让我换气门油封和活塞环，说换了就好了。想问问老师是不是这样的?如果修的话发动机打开会不会有什么影响?暂时不修可不可以。或者有什么别的好的办法可以解决?谢谢！

你好，您说的这种情况确实是发动机内部气门油封和活塞环老化造成的烧机油的现象，但是一万公里烧一升机油，这个说实话，没有必要进行相关的维修。这种情况你可以在更换机油的时候，适当的配合发动机内部抗磨修复剂使用，这样的话，应该可以缓解烧机油的现象。您加的机油是什么型号的机油？

高长振

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你好我是2016款日产逍客我开50至60码左右。主驾驶前轮压过了一个石头当时车子颠了一下方向盘就往左边歪了点我下车查看地盘看不出任何明显损伤轮胎也没爆之后做定位定位说我的这轮胎往后移了可能那个部件变形了之后就是维修的开始了我开始以为问题不大就在外面修理厂换了个下摆臂之后方向盘是正了但方向左边紧右边松打左边明显感觉有一种拉力往右边扯的感觉后面没办法报保险到4s店把主驾驶位置元宝梁羊角方向机内外球头减震器下摆臂全部换了还是一样的四轮定位又是正常的四轮定位很多地方做过还是一样后面我买了个副厂的方向机是试了下还是一样的在后面我自己掏钱把上面电子管柱原厂的角度传感器十字结换了还是一样的修了我2年连4s店都无解了

轮毂轴承和半轴之间有没有框量以及那个半轴的花键有没有磨损得情况

林秀波

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汽车大架损坏后果

根据你描述的这个后果不太严重，属于中度事故。根据你发的照片来看，这个车的大梁应该是没有变形的，主要是前面的保险杠，冷凝器，水箱，挡风玻璃。还有发动机盖子。方向机，减振器，悬架这些东西有问题。这个更换就可以。那车没修好之后的卖价在7万2到7万五左右。去4s店维修这个该换的东西。保险公司就会全部更换掉的，这个你放心吧。而且4s店维修的效果是比较好的。

郑晓辉

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各位技师朋友，有问题请教大家，日产逍客2.0 ！洗了缸内积碳，进气道，燃油，节气门，三元催化等等后，发动机发动正常，因为是晚上了要准备休息，燃烧有1个小时后熄火，第二天早上发动不着车，检查问题以后点火线圈跳火只跳一次，随即检查正时链条，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，都是一切正常，随后找了日产两专家来协助查找问题，检查了智能钥匙，主控线数盒，保险和发动机线数都一切正常，最后怀疑是电脑出故障，随后维修电脑，结果6家维修电脑的老师说日产电脑坏的几率为零，回来又查找各种可能会出现的问题，还是没找到问题，更换了曲轴和凸轮轴的传感器，也是打不燃火，最后发了一个电脑回来装上，打火立马发动了，加速和怠速都正常！来回试了七八次，都没问题，然后又装回原车电脑，也没发动，只好装回新电脑，结果出现了同样的问题打不燃火，所有状况都是一样！请各位大师，老师帮忙想想办法，看有没有出现过同样的问题，怎样解决！

徐野

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