我那个是零五款的那个福克斯啊，他那个怠速的话抖动，然后在行走中行走的话，加油门的话他打给你，也给你等等，如果测量的话加油门他还要那个，可以熄火的事呢，还加不上油呢！
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#加油加满好还是不加满好# #加油站的油哪来的# #帕萨特加92还是95的油# #曲轴传感器在那个位置# #朗逸加油加92还是95的# #查电话号码打哪个电话# #油门加速器# #纳智捷油耗真的那么高吗# #车险买那几个就可以了# #雅阁加油加92还是95的#

聂培杰

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2016-12-28 12:10:13

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用解码器读故障码，火花塞间隙过大点火不强，汽油压力不足，节气门过脏也会导致的

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你好，那个我的车是蒙迪欧零五款v6发动机。然后现在的问题是车子已发动，在怠速的时候特别抖发动机抖动，跟着车身也抖动。嗯然后挂倒档的时候就是从p档或者n挡挂倒档的时候，嗯，容易熄火。如果是挂前进挡的话就给必须给油不给油的话抖动会更明显。嗯，如果加油前进的话大概在二十码的时候车子就会相对稳定，然后如果再加油的话，会有突突的声音。而且这个发动机的话是我从那边往广州那边发的新的那个，之前的发动机也是一，因为这个问题，换这个发动机。我想请问下这个会是什么原因造成的？嗯需要检查那些东西。

钱程

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我的11款经典福克斯两箱，最近了出现热车怠速时会熄火。打个比方，我正常开车行驶的时候，遇到前面有个红绿灯，需要停车是吧，停车怠速时，有时抖动，有时抖动成熄火，有时直接性熄火。熄火后在打火怠速又正常。冷机的时候，打着火起动，让他怠速一天也没有事，就是正常行驶后让车停下来怠速就会熄火或者抖动。烦死了，去四S店用电脑测了半天，没有任何症状，喷油嘴也洗了，节气门也洗了，怠速马达换了十几个，火花塞也换了，还是不行。而且这种症状，不是每次怠速时都出现，是一天会出现几次，有时怠速忽高忽低，有时抖动，有时熄火。到底哪的问题呢。曲轴位置传感器上倒是有很多油，应该是加机油的时候弄得，不知道有没有关系

肖阳春

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我的车的话，那就是怠速好像以前冷车怠速1200，现在只有1000到1100之间，然后的话呢热车以前是880现在就见到，750左右不到800。还有就是，我这次的话，起步的话了，美丽以前的话了，就是。慢慢的松离合的话，那他就可以起步的，感觉还行，现在你必须给油，而且要给很多它才能启动，然后不给油的话就感觉他一点都不动一样的，转速表的话，现在你轻轻点一点点油门，它不动的，你，要深一点的踩那个油门，让他红到1500到2000左右的时候再挂挡起步，它才可以启动的感觉。还有一点就是在时速30到四十八四十以下的时候一打二打的时候他就有那种磨铁的声音，然后一，达到50，左右甚至以上的话那就完全没有那种声音了，而且懂你的话，他好像又回来了一样的，就是低速时候没动力，然后那个磨铁的声音真的是爱你受不了。

左运明

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高师傅你好。，我的车是2012款新福克斯，1.6，自动挡，低配，现在出现一个问题是车子熄火以后按遥控锁门，中控的那个屏幕不会熄灭，然后开一下右前门打开再关上，再按遥控锁的话，他就会熄灭了，还有就是除了左前门开门车子前后的四个小灯不会亮，开其他的三道门前后的小灯都会亮，除了这个问题以外，其他功能正常锁门也正常，还有就是再行驶当中打开一下左前门，电脑也不会提示车门没有关好。请问这个大概是哪里出了问题？

建议，拆除加装，检修车身控制电脑。

高龙

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09款福克斯三手车到现在有一个多月的时间了买回来就做了次大保养开了一个星期一看没有机油了打电话给修理厂还以为他忘了加他说当时给加了然后又加加到上线了这次我看着加的开了几天发现车子起步发抖一档有顿挫感去修理厂检查说压盘坏了让有时间换还没有换到现在今天打开油箱发现机油又没有了一档不给油容易灭火所以我都是2000以上转速换挡在网上查说福克斯是高转速发动机 2000转以上省油？

赵聚波

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你好师傅，我的车是手自一体的两厢经典福克斯。这个月去大草原玩，车到半坡忽然熄火。打了两把没反应，最后没办法使劲加油门发动，打着了。后来车只要走到有坡的地方不加油门或小油门就会熄火，熄火了就很难再发动，现在走在平路上没事，可是每次发动的时候都要打火好几次才能发动。感觉总是油跟不上！而且有时候在行驶中忽然踩死刹车怠速会一下掉到200-300甚至快熄火。请问下是什么原因

孔德权

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师傅你好，我那个是13年的捷达，手动挡1.6的排量。有的时候，就是有的时候启动的时候都是正常的，就是我跑起来的时候，感觉这个感觉这个油门很重，油门很重，如果说你在跑的过程当中，在跑的过程当中，然后把油松掉，然后你再加一点在加油，你也是慢慢加，她就会一痛，他有的时候就不是移动，它就是会，半天没反应，起不来，速度起不来，然后，如果说你用你家有的话，他就会冲，如果说你直接把他从打给你拔出来，再在挂进去再加油的话，怕你就很好了，这个是怎么回事啊？然后这个油门呢，这个节气门那嗯还有那个火花塞呀都换过了，然后那个四个缸的积炭我也清洗了。感觉加速就是，力气还是有力气还是有的，就是感觉有的时候油门重，一天把脚都给我踩痛了，油门很重。去那个4s店检查，然后他也没也没什么毛病。但是看起来就是油门很重。你帮我分析一下什么原因？

这款车辆设计的加油就是比较缓慢，需要使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示，定期需要清洗发动机缸内积碳，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，油门踏板比较重就需要更换油门踏板进行试车，是电子油门的

郑建华

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你好，我想请问你一个问题，我的车是福特福克斯，不是金典款的是12改款的福克斯2.0缸里直喷发动机，氧传感器一直在报浓度过稀，怠速数据流是付四百多，以前都是好好的就是一个月前到我到修理店里做了一个缸里清洗积炭时老板问我的车一直加的什么汽油，我说一直加的都是95，然后老板就说这个车压缩比那么高烧95有点浪费老板就建议我用92号的就可以了，然后清洗完缸里积炭后我车里油也不多了，然后我就到加油站加了一箱92烧完了没事，我又去加第二箱92跑了还没十公里发动机故障等就亮了，现在前后氧传感器和三元催化都换了，还是不行

你好。正常情况下后氧数据在急加速时会短暂显示浓，如数据不显示考虑需要检查后氧传感器，另外注意观察下短期与长期燃油修正值是否在+-10以内，观察怠速时是否有抖动现象。若无抖动，建议检查3元催化，与后氧传感器。抖动，需要检查发动机是否有漏气存在，可检查碳罐电磁阀

孙涛

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2011款1.8L手动经典福克斯，跑了4万公里，有一次到私人加油站加过油后明显感到动力不足，踩油门速度提不上来，加油之前还是正常的，后来问了修车的师傅，他说可能是油的质量不好，叫我把油跑完去中国石油加，后来我去中国石油加了次油，问题依然在。我把我的车的几个主要问题说一下。1.加油没力，特别是上坡，用4.5档冲不可能的了，只能用2.3档，而且还要踩大油门，等发动机转速到3.4千后才能跑上去。2.怠速踩油门，转速到了4.5千马上松油门，转速和发动机声音要缓几秒才能降下来，感觉加油门跟发动机转速和声音不同步，有点后知后觉的感觉。3.以前在行驶过程中5档的时候轻踩油门就有很明显的提速感，现在要是慢慢加油门，速度还是提的上去，只是说猛的踩一脚大油门，转速和速度没反应。

认证技师

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13年老款福克斯跑了3万多公里，一个月前因为车开着给油没有加速度，提速很费劲，油门踩到底速度上去的也特别特别慢，还时不时的突然来那么几下正常的急加速感。送修理厂洗的节气门，喷油嘴、进气道，换了三滤，故障还是存在，最后更换了火花塞问题才解决。现在的故障是自从上次修理好后就有，就在长时间堵车，走走停停的情况下，2.3档加速没有，油门就是踩到底也跟不上前车，尤其是在2档大油门提速跟车中还时不时的来几下正常的急加速，此时水温也不高，怠速也不抖，就是车没劲！只要不长时间堵车就没任何问题，跑高速，中速车都很正常。希望大师能帮助我解决这怪毛病，谢谢！

张小定

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