宝马车门里面的防水膜撕开了一部分，看了下上面的胶还挺粘，还可以重复使用再粘上吗？还是必须换新的？
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#4s送的贴膜要还是不要# #ab胶水能粘什么# #国4的车还可以开几年# #国五车还能上牌吗# #左转向灯是向上还是向下# #新车钣金去4s还是外面# #机油粘度高好还是低好# #电动车充电器淋雨了还可以用吗# #车贷可以提前还款吗# #轮胎侧面破了可以补吗#

杨家兴

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-06 12:47:41

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还可以使用

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上面的粘胶也是可以重复使用的吗？

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可以

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也就是说不需要重新涂胶，直接用原来的胶粘上就可以，是吗？

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恩，本来就是不干胶

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谢谢啦

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宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样，还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题，

陈立

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车型宝马320li，13款,前些天去4s店保养，被告知真空泵漏油，真空管里都是有，必须全部更换，包括气门总成，费用要一万多。因为已经过保，车子老化也不值什么钱了。感觉没有什么必要了，希望找个最经济实惠的解决方法。另外还想了解下这个真空泵是起什么作用的，如果漏油它的功能是不是就失效了。还有真空泵漏油，漏的是什么油？网上建议换胶圈还是脚垫的，能彻底解决吗，还是说直接换个真空泵好。外面店里说换个胶垫需要1000块，价格如何？是否换完可以解决？谢谢

车型宝马320li，13款,前些天去4s店保养，被告知真空泵漏油，真空管里都是有，必须全部更换，包括气门总成，费用要一万多。因为已经过保，车子老化也不值什么钱了。感觉没有什么必要了，希望找个最经济实惠的解决方法。另外还想了解下这个真空泵是起什么作用的，如果漏油它的功能是不是就失效了。还有真空泵漏油，漏的是什么油？网上建议换胶圈还是脚垫的，能彻底解决吗，还是说直接换个真空泵好。外面店里说换个胶垫需要1000块，价格如何？是否换完可以解决？谢谢【车型：宝马3系】这种情况要是漏油严重的话就需要更换了，这种东西建议用质量好点的配件，

陈立

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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。

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本人考虑买一台宝马320二手或者新的。逛了下论坛发现宝马f30的n20发动机在跑3-5万公里后基本都漏机油，有大神分析说是气门垫圈盖有缺陷，还有几个橡胶垫圈都容易老化一年可能就要换一次。说这是通病。我想知道这个问题在f30 的末代款15款16款上有改进吗？因为我看别人发帖13-14年基本个个都漏。最后17款的宝马b48对这方面有改进吗？宝马难道真如网上说的是豪车里面问题最多的吗？在回答问题前请先百度下或者有干货的师傅分析下。第二个问题变速箱也有这问题都是橡胶老化

成龙涛

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严伟

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车窗的太阳膜贴了6天了有一些脏点白点折痕需要去贴膜的店更换吗现在撕了会留胶吗

车主反应车窗的太阳膜贴了6天了有一些脏点白点折痕需要去贴膜的店更换吗现在撕了会留胶吗【车型：宝马3系】初步诊断这个看折痕的大小与灰尘的多少，一般A4纸大小上面有3-5个灰尘点是可以接受的，太多的话可以要求重新处理，或者重新贴膜。第二个问题。现在撕下来会有胶。如果接受不了的话，就只能重新贴了

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宝马316，2013款1.6t，9万公里，车子烧机油比较厉害，5000公里一升，几个问题，1.涡轮隔热盖怠速当当当响，2.宝马通病，低转速有金属抖动撞击声，网上说是涡轮旁通阀连杆异响，空档踩油门或者高转速没有声音。3.报传动系统故障，无法获得全部动力，店里检测有一条涡轮漏气，消了故障灯猛踩油门急加速又会跳出传动系统故障，慢慢开就不会，还有最近感觉猛踩油门收油门的时候涡轮泄压阀没泄压声了，以前很明显。这几个问题应该如何修复，换涡轮总成的话都可以修复吗？还有修理店把发动机盖板上面的一根空心管子拔了，后来以为是管子原因，插上去问题依旧。

车辆发动机的问题可以参考我的描述进行准确确认根据车辆的实际情况，关于涡轮增压器的问题，一定要先诊断拍摄诊断报告之后再确认。

李文东

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去年被一次小追尾，想着车也开了快两年了，在4S店换保险杠的时候就顺便做了一次四轮定位，做了定位出来后，车就是漂的，只要路面有点水，车就打滑，漂移，后来在外面的店又做了一次四轮定位，车不漂了，开了半年，感觉还是不好开，有点磨胎，就又去这家店做四轮定位，结果定位出来后就一直跑左偏，调了三次都没有调好，后来找了一家据说技术很好的店做四轮定位，师傅说宝马3系有个角度传感器，他帮我调一下定位，如果还在不行，就只有把角度传感器解码了，再重新调，我看了一下，角度传感器解码就是让角度传感器重新学习，这样会影响原车的编程吗？还有车现在跑偏有什么好的办法吗？反正4S的定位肯定是差。

重做定位，路试。

甄宗凯

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宝马320i、之前一直正常、昨天晚上开出去买水、车子熄火后、买完水从新开启车子仪表盘上就出现转向系统请小心驾驶、然后方向就打不动了、用尽力气才能动一点点。然后质询有关朋友让熄火后等待10分钟后再开启车子。我照做了、然后车子恢复正常。我就开回家了。到家之后、我想再试试是否正常。关闭发动机之后、立即马上开启。结果问题又来了出现了之前的画面。转向系统请小心驾驶。今天就立马开汽修厂去了，检测出来的报告如图：然后维修人员告诉我。这是转向机坏了更换需要将近2万左右。有点蒙圈。然后现在来这里求大神们指教。到底是不是转向机坏了。还是有别的什么原因。小弟在这里万分感谢。

排除线路问题，如更换方向机，4s价格，材料24000元左右，人工500元左右，编程200元，四轮定位500元左右，一共25000元左右，常客户打8.8折，与修理厂价格差不多了，还有二年不限公里质保。

郭佑忠

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