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发动机猛踩油门,转速升到2600左右出现沉闷的声音,油门到底也没有明显加速,加速很慢。过了3000转速后,声音消失感觉到了动力提升正常。请问这是什么原因引起的?一档的时候没有这种现象可以一直猜到4500转。
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谢德强
4.9
/
已服务车主
10903
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好,这种情况有可能是三元催化堵塞,或者是发动机内部出了问题所造成的,建议,最好是到修理厂让维修人员帮你具体检查一下,希望我的回答对你好帮助
mechanic_avatar
如有不明白的地方 可以点击👉我的头像加关注。有问题可以随时电话联系咨询或者是图文资讯。👌👌👌
mechanic_avatar
三元通了的 ,内部可能是什么原因?
mechanic_avatar
发动机正时系统出了问题,或者是 可变正时系统
mechanic_avatar
正时链条 调过了的 所以很郁闷
mechanic_avatar
那就是凸轮轴上的CVVT 那个总成出了问题。
mechanic_avatar
电脑解码显示没问题啊。。
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那就有可能是电脑板有问题
mechanic_avatar
电脑版不能用解码器读出来吗?
mechanic_avatar
肯定是读不出来的
小贴士:该回复还有
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根据你的描述,1.5t的这个发动机在2000转左右的时候。而且变速箱还在高档位上面,这个动力就是非常弱的,就是说他这个传动比比较大,发动机在2000转左右的时候输出的扭距不大,所以就会加速无力。这个。是正常现象的。新车肯定以前是有的,只不过你没有注意到。现在的这个车的变速箱档位是比较多的,尤其是在高档位的情况下传动比是比较大的,发动机输出的扭矩不足的情况下就会有这种现象。是的,因为这个在高档位上的传动比较大,发动机转速低的情况下,这个扭矩肯定是不足的,所以就会有这种现象的出现,这个正常就可以不用担心。之前可能是有的,只不过你是新车的话是没有感觉到。有的话使用随着公里数增大之后,这种现象有可能会越来越明显的。这个发动机扭矩不足,再加上这个高档位传动比大,就会有这种现象出现的。这个如果说是涡轮增压或者是供油或者是节气门的问题的话。用电脑检测就会出现故障。还有就是仪表上面有可能也会出现故障灯的。
郑晓辉
4.9
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