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桑塔纳志俊
油气两用车,烧油没事,烧气怠速也正常,就是加油的时候突突的不稳无力不畅,尤其回油门的时候闪一下,用电脑检测无故障码,哪儿不好了呀
油气两用车,烧油没事,烧气怠速也正常,就是加油的时候突突的不稳无力不畅,尤其回油门的时候闪一下,用电脑检测无故障码,哪儿不好了呀
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徐丰金
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-05 15:42:54
车主您好,
高压线火花塞点火线圈都换过还不好的话就是气路的毛病了,看看节气门脏不脏洗一下,如果都弄了还不好建议到气那边检查一下,调调气
相似问题
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您好,我的是02款1.8t宝来,这两天突然怠速不稳,加油无力,时好时坏,有时候怠速加油到两千转就加不上去了,重新打火就又好了。我用电脑检测了下就是这些故障码。
你好,建议检查节气门插头有无接触不良。
陈卫新
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你好,我开的是驾校的桑塔纳志俊,2009年的车,目前76000公里,10月份大修过一次,烧气的时候,起步动力不足,如果不加油就会熄火,烧油的时候发动机故障灯闪烁,车抖动,怠速不稳容易熄火怠速不稳,尤其是LED灯着,怠速也不稳,车噎的历害呀!!请问这是什么原因
王华斌
4.8
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怠速时候发动机负荷会突然变大到22% 空流数据也会变大到4g 然后节气门开度也变大。发动机声音会突然变化,然后又恢复正常。像是油门给了一点点的感觉非常有规律,冷车时候没问题,热车时候油温破80了出现会平凡点,有时候跑了一段路熄火,热车着车要着两次。高压油泵换过,怠速压力40bar 定时喷射1.02ms 汽油滤芯刚换。跑起来四缸都不断火,动力还可以。但是低速时候感觉车子被拽着。全车没有故障码,前氧传感器更换,后氧传感器也已经更换,碳罐电磁阀更换。加速时候空燃比为正常。发动机节气门往上不漏气,用烟雾探测器试过
你的其它数据基本正常,怠速波动也是正常的,现在无故障提示,证明有问题的地方还在电脑可调控的范围,所以没有报故障码出来,唯一数据就只有空气流量数据比较异常,热车数据偏小,这不是流量计本身原因,如果这是故障原因的话,那我会怀疑节气门后的位置有轻微漏气情况,比如机油尺的密封,还有油气分离器的密封,只有节气门后漏气,发动机才会控制减少进气量,这种漏气有可能会突然出现不漏气了,那这时候的喷油量还是按照漏气的时候在喷油,那就会出现混合气过浓,所以就出现你问题中提到的突然空气流量计数据又加大到4.0
张建
4.9
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,仪表没故障灯亮究竟什么问题?唯一没做的就是用电脑
您好,根据您的描述,自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,这种情况,首先建议您到店里去读取下故障码,检查下相关线路,特别是否线路存在故障。
石庆群
4.8
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上汽大众19年购桑塔纳出租车1.6双燃料车 ,发动机故障2缸失火 烧油正常,用天然气怠速抖动,排气管排气啪 啪的不顺畅。车2年半了,出现故障码的时的检查了火花塞,2缸火花塞间隙大所以换了一组原车型号
你好!根据你的描述,烧油正常,这种情况下大致原因,烧气系统电脑存在问题,线路,喷射阀或者说喷气嘴存在问题导致,维修建议可以根据烧气系统电脑检测仪读取故障代码提示或者说数据流分析维修不要盲目维修。火花塞本身就是高性能点火公里数或者说时间到了保养就会建议你更换。
刘东
4.9
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车,夏天起步,打着火怠速正常加油也正常,挂上挡一档还正常,特别是换二挡,加不上油,卡顿2-3秒钟,才突突的加上油,换三挡好一点,没有二挡明显,冬天尤其强烈,热车的时候好一点,没有凉车那么明显,但是也不是很好,节气门,喷油嘴,火花塞,该清的清了,该换的换了,还是不行,没有效果电脑检测,没有故障
分析:应该是发动机动力出了问题,首先要检查气缸压力,汽油滤芯。
王贤勋
5.0
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车,夏天起步,打着火怠速正常加油也正常,挂上挡一档还正常,特别是换二挡,加不上油,卡顿2-3秒钟,才突突的加上油,换三挡好一点,没有二挡明显,冬天尤其强烈,热车的时候好一点,没有凉车那么明显,但是也不是很好,节气门,喷油嘴,火花塞,该清的清了,该换的换了,还是不行,没有效果电脑检测,没有故障
你好,这个情况有可能是水温感应塞有问题,找个可以检查更换一下。
郭振启
4.6
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你好,05年的桑塔纳3000,原先故障是油门感应弱和1传感器失效,造成怠速不稳,没劲。后来传感器和节气门更换,油耗突然翻倍,我怀疑节气门没有问题,今天又安装上原先的旧的,电脑检查无故障码,节气门也匹配了。现在的问题尾气,刚刚开始的时候冒黑烟,后来没事了,就是味大,说不清楚是什么味道,请问尾气跟节气门有没有关系,,油耗和节气门有没有关系,或者应该是哪里的问题。谢谢大师,请帮帮忙。
先测故障码,读取氧传感器数据流,空气流量计数据流
王华斌
4.8
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您好。问一下日产经典轩逸手动挡的电子油门踏板轻微故障会不会影响车子热车启动的怠速不稳以及加速无力?加速无力的时候用脚尖回勾一下油门踏板,加速会恢复正常(回勾时实际上没感觉到油门踏板会往上动),有时候油门踏板很软有很大的虚位,连续踩几下油门踏板又会有加速性。汽车无力的时候热车启动怠速不稳。有力气的时候热车启动怠速平稳。电子油门踏板到底会不会影响以上的情况?谢谢。
这是有可能引起怠速不稳的
李刚
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09年悦动11万公里,怠速转速很稳,排气管突突突的声音很大车身抖动厉害(偶尔会正常.正常的时候排气管就没有突突的声音也不抖动) 空挡加油门收油门时排气管有放炮.跑高速发动机声音超大,检测无故障码.火花塞换了,三元洗过了没有
怠速不稳!开大灯会正常!发动机的塔钱不好,可以在发动机和电池负极接一条搭铁线!
李良智
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