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15年凯越行使中烂路左前轮咚咚响,让汽修厂检查,说是刹车片少了,卡钳旷量的撞击声,换上刹车片后,左前轮不响了,右前轮又响了,还有换上刹车片后怎么只磨一半
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许军
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,更换刹车片都是成双成对更换的,至于为什么只磨一半是因为设计如此的,刹车片跟卡钳都只有那么宽,而刹车盘半径基本上是其宽度的两倍,故磨出来只有一半了。
mechanic_avatar
就是换的前两轮的刹车片,
mechanic_avatar
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有一半片是不挨盘的
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你好,这个有可能是刹车片不平造成的建议拆下来让师傅们用砂轮机稍微打磨一下应该就好了
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是不是刹车片不合格啊
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这个不大清楚,拆下来看看吧
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汽修厂的说没事用用就好了
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哦,那你先用段时间看吧
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刘然
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我刚拿驾照,买了一辆二手别克凯越2007款红色的个人卖家二手车。车用了一段时间,除了油耗高其它都还不错。因为轮毂看上去有些旧,就找了个修理的地方给它喷点儿漆。这辆车在我买来后第一次做升举,四个轮胎都取下来给轮毂喷漆,中途没有做过其它什么,不过取轮胎的时候动静很大,使劲用脚踹了轮胎几下。然后我开车回家路上始终感觉不对,很平的路都有点儿轻微左右晃的感觉,稍有路不平的时候就更明显。第二天就去找了修理汽车的地方,他的徒弟升举起来,无意间听到他和另一个伙计说这个被磨到了,我过去一看传动杆(右边副驾驶下面)的胶套磨到底下铁板上了(左边驾驶室下边的传动杆升举后没有挨到底下铁板,但是这个位置没有和右边一样的胶套),一看就是新磨出来的痕迹,有三毫米深的一圈。老板后来过来看了,把车放回到地上,又没有接触到,大概有7厘米左右的空隙,老板就说有些车这里抬起来是要碰到的,有些碰不到,车子设计原因,这个印子是卸下车轮和安装车轮转动留下的。我不知道是不是这样,就问他车身抖的原因,他拿车开了一小段,回来说有一个前后轮上错了位置,就换了下位置。我看起来感觉要好一点儿,但还是感觉比之前晃。现在还发现驾驶室这边要比另一边底一点儿不是平的。不知道现在驾驶,影响安全部,我昨天因为有事出去还冒险上了高速,感觉开快了晃动感要小很多。现在还是非常担心安全问题,希望尽快找到原因。
你好,这个问题之前回答过,后来问题页面关闭了,正常情况下举升是不会碰到胶套的,你这种情况和减震器上座压力轴承顶胶老化也有关系,但是车辆轮胎着地后就不会有接触了。这个胶套的主要作用还是半轴的动平衡,如果高速行驶中,车辆没有特别严重的抖动,就没有问题
高长振
4.9
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