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2012年智能版新骐达29500公里,早上打车一下就着车,跑段时间后,停车大概30分钟左右,再打火得突突好几声才着车(一键启动只打一次就着车但是得突突五六下才能着车,感觉要憋火似的),下午气温30度暴晒后也不好打着车,就是热车不好着车!但是开段时间后停下后立即再打火就没事!新保养的清洗了节气门和油嘴,汽油没问题,电瓶不是免维护的但是电瓶液不少测着是11V能勉强用,有一点是油箱盖打开后发出放气的声音,是碳罐电磁阀得问题吗,冬天没事,夏天出现的毛病!如果不管它长期会怎么样?求大师帮忙?【车型:骐达】【车型:骐达】
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梁达
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你好,可能是你的喷油嘴油问题了,热车停一会儿又于油嘴漏油发动机混合气太浓所以要打几下才着车,凉车本身需要浓混合气所以凉车好打。
mechanic_avatar
不是打几下才着车,而是一下但是它得突突五六声才着车,早晨打火就没事,我这是一键启动
mechanic_avatar
哦!这种情况应在正常范围。
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先介绍下车的基本情况:12年mini countryman 1.6T ,由于工作原因每年开8个月,停4个月,电瓶没有换过,车没有出现过什么意外,一直正常。 今年疫情12月初开始就没有开过,偶尔原地热车几分钟,半个月前的一天突然打不着火了,于是找了修车师傅上门看,说是电瓶没电了,需要充电,而且长时间停车不开,也快到保养时间了,需要保养,就这样把车拖走了。在保养检查的时候,修车师傅给我发了这些图片,说机油混在了防冻液里面,需要换气缸盖垫片,我同意了。但后来把车送回来检查的时候发现发动机根本没有打开,只换了机油和防冻液,推测没有修发动机也没换什么垫片。 目前的情况是: 车子无法启动,需要搭电,在车启动之后,需要一直热车很长时间,基本上一个小时多两个小时左右,然后车熄火后正常启动没有问题。但是第二天再打车启动,车没有任何反应,就是按哪个按钮都没有反应了。然后再搭电启动车,启动车之后着了有20分钟左右,熄火后再启动车,车又没有任何反应。 现在问题来了: 1、根据图片是否能看出来机油漏到了防冻液里?如果漏进去了,是什么问题造成?该如何修理?大概价钱是多少? 2、发动机是否有问题?如何修理? 3、现在打火打不着是哪里的问题?是否是电瓶的问题?还是蓄电出了问题?需要换电瓶吗?换哪一款比较好? 4、因为车不在我身边,需要朋友帮忙去修理,比较麻烦。所以请问这种情况如果不修理,情况是否会变得更坏,等几个月后我回去再修理是否来得及?
1.根据你的描述,你的这个首先就是你的车子要先解决电瓶和漏电,第一检测电瓶有没有问题,如果有问题需要更换,如果没有问题检查漏电 其次解决好以后,车子开一段时间,观察冷却液还有没有机油,同时观察机油有没有缺少,如果有,重点检查机油散热器和缸垫 很高兴为你解答
夏明
4.9
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