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三元催化器有故障，排放的尾气汽油味道会变大吗

三元催化器有故障，排放的尾气汽油味道会变大吗
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张成祥
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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应该是氧传感器问题
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郭连永
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师傅们，我车遇到麻烦了，我车之前撞了，挺伤的，现在我的车那个发动机上的排气歧管三元催化器漏气，这个三元催化器轻微变形，放在玻璃上，两头轻微翘起来，保险公司先是不承认故障，不承认漏气，现在承认故障，但是只给修，不给更换新的三元催化器！现在4S不知道是怎么修的，修了现在没漏气了，这种修好后以后会不会出问题？存在安全隐患？这个东西太贵了6000多块钱！我担心以后问题要自己出钱更换！太贵了！怎么办？师傅们！
你好，看图片，还有你描述的！这个地方修复好不会影响的三元催化的！ 只要不漏气就没问题的！也没有隐患的！以后有问题也可以找他们的！
孙晓哲
4.9
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15年起亚k3,跑了270000冒黑烟，故障灯亮起，报的故障是（怠速状态下稀释过浓，1排）。找了好多修理工，换了好多东西（氧传感器，新的火花塞，水温传过器，三氧催化他也给我倒掉了，节气门也清洗了，还换了汽油滤芯）实在是花的受不了了，请哪位大神帮帮忙。
根据你描述的问题，导致这种情况原因，绝大多数是氧传感器。控制发动机喷油量有问题。当氧传感器内部中毒。或者是氧传感器损坏。就会导致发动机油耗高。发动机内部火花塞点火不良，点火弱也会导致喷油量太大。燃烧不完整。也会导致系统过浓。如果说这些都排除， 那么喷油嘴雾化不良，也会存在。喷到缸内燃油太多，燃烧不完全冒黑烟。这种情况建议您让维修人员把喷油嘴拆下来检查一下！
王凯
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速锐1.5T报发动机故障，电脑读取是中冷器，清掉故障码了，但动力还是差提速没力，油耗也高，之前怀疑三元催化器堵塞，因为这两个故障都复合现在的故障表现，有时候尾气也重，维修店说换中冷，我想问能清洗中冷器吗？还有维修店说三元只能换，洗了会洗坏排气还是起不到过滤作用，请专业大师认真详细回答，十分感谢了！
重点要检查一下进气温度是否良好看一下中冷器的散热能力
陈杰
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14年的锐志4万公里，改装过排气换了三元催化、火花塞，3.5万公里才清洗过，之前借给朋友开了几天加了几箱93号汽油，现在故障灯亮显示检查svc系统，发动机故障、车身稳定灯亮，去解码显示，三元催化、氧传感器连接故障、还有个什么伐值，还有尾气味大，刺鼻，请问怎么养护和清除味道？
马荣周
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起亚K5，11款2.4排量的。发动机故障灯亮：找了好几个地方检测，电脑读出来的是：三元催化，效率低下。请问能解决吗？（除了换三元催化，能够清洗吗？有用吗？）每次电脑销码了之后，最多烧一箱油又会亮起来，求大神指点！！
李勇
5.0
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一汽大众13款捷达，发动机故障灯亮着，车启动时尾气有股臭臭的味道？请问是三元催化，还是氧传感器，但是氧传感器已经在4s店更换了一个！不知道是什么情况，对车子有什么影响吗？
刘涛涛
5.0
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你好，我这有量2.0T柴油版全顺，之前发动机故障灯亮起来了，维修了氧传感器，三元催化，空气滤芯。故障灯通过再生已经消掉了。现在出现的问题是加大油门的时候，尾气冒白烟，汽油味很重
你好，是喷油嘴的问题，四个喷油嘴都要校对，如果提速也不行，高压油泵也要修
张明顺
4.9
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买的10年比亚迪g3,发现尾气有异味，无蓝烟，有些辣眼睛，感觉就是燃烧不好的味道，换火花塞发现气门油封漏油了，火花塞都是油。就一起换了。可是还有味道。跑了一段发现故障灯亮了是三元催化储氧能力不足尾气超标，以为是这的事就把三元就换咯。还是有味道。还有什么原因吗？困扰啊
闫晓光
5.0
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2011
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我车是06年的老领驭，现在天凉了停车怠速暖风是凉的，跑起来以后慢慢变热了，而且暖风有尾气的味道特别难闻呛嗓子，开内循环跑起来味道很小，速度一慢下来味道变大！要是开外循环味道更大！还有排气系统故障灯常亮，前一阵子新换的三元催化跟废气管！
孙荣波
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