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帕萨特
注意到大众车涡轮增压自然吸气排气管都是粉墨黑灰,???
注意到大众车涡轮增压自然吸气排气管都是粉墨黑灰,???
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#双涡轮增压#
#懂车的人买自吸还是涡轮增压#
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#涡轮增压和自然吸气哪个好#
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#自然吸气和涡轮增压有什么区别#
叶伟松
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-12 12:34:17
这是正常现象
燃烧都会产生碳,碳是黑色的!
相似问题
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一款带蜗轮增压,自动档大众帕萨特,加油轻微发抖,晚上启动十几分钟便能看见排气管发红,怀疑排气管堵了,通了三元萑化剂还是发红,电脑显示蜗轮增压与进气系统有压力差,消除,启动车之后,再查故障还存在。
李剑锋
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请问大众帕萨特涡轮增压器坏了有什么症状?车子发动机怠速也抖,行驶起来也抖,排气支管烧的透红,还扑通扑通的,猛加速还冒点黑烟,点火线圈和火花塞都换过了,是怎么回事?和增压器有关吗?
魏恒
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大众帕萨特,13年的车,现在出现机油消耗特快,早上加的机油,中午机油检测尺就查看不到,怀疑是涡轮问题,就把中冷器的两根管拆掉了,发现很多机油,都直接流出来了,然后就把涡轮增压泵拆了,发现涡轮增压器还好,如果换了新涡轮增压泵,会不会在发生机油进入中冷器
要是机油缺的话,先检查漏点,若没漏,检查涡轮和发动机是不是烧机油,还有一种可能,就是加的机油不行
任德智
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我的是一个大众帕萨特,车子跑了16万多公里,现在发现车子少机油,用机油尺检测不到机油,也去汽修厂检查,发动机也不漏油,涡轮增压里面也很干净,没有看到机油,只有一点废气,也算正常,但我不明白的是机油去哪里了啊,急啊……
检查废气阀。还有气门油封,看气门位置有没有机油,还有拆了中冷看里面有没有机油,还有涡轮增压看里面有没有机油。这些都会影响消耗机油厉害的
陈启前
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13年大众帕萨特1.4TDSG,行驶35000,前几天准备出门,检查机油尺,发现插不到机油,到家附近汽修厂检查,说是发机动曲轴箱通风坏了,把机油吸到涡轮里回不来了,可以更换维修。但要订件需要等,我把车直接开到4s店,告诉工作人员上述情况,可4S店维修工告诉我这款车没有曲轴通风,要么加机油继续跑,要么换整个涡轮增压器,大概需一万三千元。我就奇了怪了,我该相信谁呢,该如何处理呢?
先更换废气管观察机油消耗,消耗还大的话建议直接维修发动机
张建
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02年上海大众帕萨特中修 换了活塞环 气门油封和气门 之前是正时皮带断了,刚开始发动 一打就着 轻微抖动 加油到2000_3000时凸轮轴链条响(以为油压不够 没有管) 出去试车 跑了几公里后 加不起油 排气管大量白烟(因为是晚上看不清 应该是白烟)随后放炮(机油尺都冲出来了)接着就熄火了 拖回来后检查了正时 没有跳齿 正时皮带对的原车记号 凸轮轴链条对(记号之间16个链条齿,但记号没有对到瓦盖箭头 要是对正箭头就没有16个齿了 所以直接对的16个齿)现在也能打着车 发动机抖动厉害 排气管大量烟 放炮 不知道什么问题 求大师指点!
根据你的描述,以及沟通情况,建议重点检查一下正时链条安装是否正确。已经提供参考图片。
张江海
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我的车是新帕萨特,13款的。车子一直都没有什么毛病,跑了4万公里了。最近看朋友CC 改了排气管,声音也特别好听。我也改了一套,改完就发现有点问题。现在怠速,仪表上的启动后平均油耗会自己增加。比如等个60秒红灯,停车的时候是10.1。等你60秒之后,就会变成10.4了。之前原厂排气我没有注意,但是我感觉这个应该不对劲吧。原来我冷启动,14个油。开一会就会降到9.5左右,现在怎么开降的都非常慢。求大神指点,排气管改的不是小作坊的。是品牌的,应该不会有问题吧?哦,之前拔过一次ECU !其他就没动过了,求大神啊?急,在线等!
认证技师
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废气涡轮增压的车型,涡轮有口哨声,到底是正常的还是不正常的。网上有说正常的,有说不正常的. 帕萨特b5,1.8t,之前用的黄壳10w-40,涡轮一直没有口哨声,就上一次换机油没注意,他们给我换了嘉实多的5w-30之后 ,轮马上开始有嗡嗡口哨声,个人感觉是机油太稀了,影响到涡轮了,后面赶紧又重新换了美孚的10w-40,但是现在口哨声依然存在. 请专家解释谢谢. 还有一个就是换了5-30机油之后,碳罐电磁阀,也出现了哒哒哒的响声,之前没有声音.而且发动机的噪音也大了很多.
张万东
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
赵聚波
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09年帕萨特3.0T字标
您的问题是:“09年,帕萨特3.0t 相关方案如下:你好,根据你的问题描述,上汽大众帕萨特没有出现过3.0t的涡轮增压发动机或者机械增压发动机,只有一款3.0 vr 6的自然吸气发动机
张孟伦
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