首页 汽车大师手机版 联系我们

09年丰田威驰,一年前换过汽车发动机皮带,现在皮带又开始响或者哪个皮带轮响,尤其是在1500x转附近或者刚打火,声音比较大刺耳,想问修一下多少钱,几天
展开

袁智斌
4.9
/
已服务车主
4782
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好,拆下来检查是不是皮带松了,还是皮带不行了,可能是松了,谢谢
mechanic_avatar
换皮带,还用换皮带轮吗
mechanic_avatar
需要检查
mechanic_avatar
可以这样
mechanic_avatar
响的时候可以用水浇一下
mechanic_avatar
如果没有声音就是皮带问题
mechanic_avatar
你觉得呢
mechanic_avatar
我们这下雨,我打火响的更厉害
mechanic_avatar
可能是皮带
mechanic_avatar
问题
小贴士:该回复还有
1条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
1、车辆基本情况:车型是2015款全新科鲁兹1.5L手动精英版,2014年12月底买的,至今已使用2年多,行驶里程2万公里,前三次保养都按里程在4s店完成,第四次保养在两天前完成,因距离4S店300公里没时间去就在当地一个汽车修理厂只换了机油和机滤。 2、车辆症状描述:一个月前,在走过被暴涨河水淹没的一小段路时(大概6、7米长,半个车轮深的水),涉水通过,但不明路况,水中可能有碎石,从发动机护板到整个车底都是托底哐哐哐的声音,当时怕熄火就硬是开过去了,后来赶紧下车检查,底盘固定汽油、刹车油等三个金属细管的塑料卡子脱落,后置电瓶底下的一颗螺丝歪了,有点细缝。要赶路,就没处理。第二天,发动时发动机舱异响,打开发动机盖,声音来源是皮带的位置,又好像是皮带旁边的轴承里,声音像是没有润滑剂的金属摩擦音,很刺耳,偶尔发动机抖动严重。后来赶紧去附近修理厂检查,顺带在修理厂找的卡子固定了三根金属细管,螺丝没敢掰,就用玻璃胶封住了缝隙。检查发动机仓声音来源,皮带没有松动,说是皮带打滑才这样,没问题,过段时间就好了。可现在都一个月了,每次启动后都会有刺耳的声音,大概怠速3分钟,车热起来就又没了,又跑了多家修理厂,都说是皮带的问题,老化、打滑,再用段时间换了就好了。对于这些回答我有些质疑,毕竟还算是新车呀,平时开车多在市区,开的也比较温柔。难道就因为那一次涉水托底就这样,这车质量也太差了吧!请问各位专家,根据我的描述,能否给个诊断结果和建议。 另外,这车用5W-40的机油行吗?
清理皮带间异物
马小伟
4.9
/
已服务车主
20056
擅长:
点击咨询他
09科鲁兹,自动1.8排量,11.3万公里 二手货,收回来的时候刚保养过,新的机油和空滤,冷车机油尺在中间。现在发动机有两个问题 1.凉车发动机运转不稳定。 800转怠速等红绿灯,开着空调,总会像单缸点火异常一样,发动机抖动一下,转速下降,不过就一下,然后迅速恢复正常,可能过几十秒或者几秒又会来一下。发生无明显规律,热车或者不带负载的时候好一些,热车且无负载的情况不会发生。不光开空调挂空挡的时候会抖,挂挡低俗蠕行(前进倒退档都包括)也会抖,只要低转速有负载时都会发生。清洗了节气门(没拆),更换了火花塞,问题依旧存在,无故障码。修车师傅说可能是积碳过多,影响了进排气氧传感,所以抖动没有故障代码,排除掉点火系统故障。现在按照他说的将信将疑网上买了两瓶德国产的清洗剂,一瓶是清缸内积碳的,一瓶洗三元催化的。想问问各位大神,这个修车师傅说得对吗? 2.低速异响 这个问题有点奇怪,跑了一圈热车才响,冷车还不响。也是发生在低转速的时候,不太明显,只能在驾驶室能听到。声音就像是转速超低的风扇,打到电线的动静。转速轰的低于2000转都无效,非要一脚油门轰到2500转以上,从跌回800转开始计算,会有4秒左右没有异响,然后异响又重新发生。在热车状态下,完全关闭发动机重新启动,也会有20秒左右无异响,然后出现。昨天发生个有趣的现象,开了5公里,到家,停好车没熄火,异响出现,一直不熄火,原地怠速运转三五分钟,异响又消失了。当时修车师傅说这个声音是节气门响,踩油门油泵上来了,有润滑就不响了。我对于他这个说法无法接受,冷车怠速运转10分钟都不会乱响,开一圈回来就开始响,烦得要命啊。我在一个夜深人静的晚上把声音录下来了,有需要听的可以上传到网盘,供各位诊断
您好根据情况了解。建议你去维修店读一下数据。来判断是不是节气门的问题。第二个问题是气门在响。需要大修发动机。
明全升
4.7
/
已服务车主
3741
擅长:
点击咨询他
2006款雪佛兰标乐驰,0.8升3缸发动机,5速手排,91000公里,一直都在宝骏4S保养和维修。 1.车子在高速上需要加减档时,在一些特殊路面(急弯,陡坡,湿滑)踩下刹车或离合器,就能听见轮胎发出刺耳的响声,继续行驶又恢复正常。 2.汽车掉头时,打死方向后能听到哒哒哒的响声,在没有明显坡度的情况下,用怠速或小油门掉头很容易熄火,感觉怠速不稳,在低速和怠速时发动机噪音很大,加速时在2000转到2500转附近,车子会突然无力,而后又继续加速。 3.一开空调就能听到发动机舱内传出巨大的噪音,呜呜呜的那种。开启空调按钮后能闻到明显的异味,尤其是内循环。 4.轻踏油门踏板能听到吱吱吱的声音。感觉刹车(前碟后鼓)刹不住,经常要到踩到底才能慢下来。 5.在坡上停车时,手刹经常有刹不住的感觉(偶尔等红灯时会忘记放手刹就起步,开了一小段路才发现)。 6.市区行驶过程中,一档特别难挂,需要加很大力,和起步时完全不同。五档推到档位之后,会发现还差着一截,需要补推一次才能完全入位,感觉档位有点松散。 7.遇到烂路、井盖、小坑、路缝或者地面不平(路补过,补过的地方高于过去的路面)的时候,车子摇晃和颠簸特别严重,有时车的方向都会出现偏移,感觉避震和弹簧没有起作用,感觉底盘松散,行车过程中间断地有异响。 想听听您的判断,一是什么地方出了问题。二是需要让4S检查或者维修更换哪些地方,大概需要多少钱,有没有必要都在4S处理。三是有没有可能让这辆车整备恢复到接近新车七八成的水平,如果可以的话,需要从哪些方面入手,大概需要多少钱。谢谢您!
您好 这种情况的话建议开到修理店检查下车身底盘,检查火花塞,汽油滤芯方面,应该就可以解决问题的。
王俊
4.9
/
已服务车主
52032
擅长:
点击咨询他
我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。
臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
张建
4.9
/
已服务车主
13014
擅长:
点击咨询他
这些故障随手就修好也许我们可以把汽车故障分为两种,一种是可以修的但是需要花钱,一种是能修而且还不花钱的,花钱维修,每个车主都会,但是不花钱就能维修的汽车故障,车主不想看看吗?不论是新手刚开车还是那些老司机,在开始进行的开车生活里,一定会遇到大大小小的汽车故障,有的故障确实需要进行全方位的检查和维修,但是有的故障,却是傻傻去送钱,一起来看下哪些汽车故障随手就能修好。一、刹车踏板的漏气声音面对汽车异响,很多没遇到过这种情况的车主会非常无措,尤其是刹车时听到踏板漏气的声音,简直不能更害怕,很多车主怀疑是刹车系统出了问题,其实这只是真空助力器发出的声音,总的来说这种声音是正常的,车主不必太过担心。二、安全带拉不动有的人是不想用安全带,而有的人是用安全带却拉不动,这就很尴尬了,那么这到底是怎么一回事呢?到底是不是安全带出了什么问题呢?其实问题就出在车主太心急了,安全带猛拉是拉不动的,车主必须要轻缓速度拉才能拉动,具体原理不用多说,车主只知道是安全带的设计即可。三、踩离合器踏板发出“吱吱”声离合器用久了,一脚踩下去,会发出“吱吱”的声音,你以为它已经坏了?虽然不影响使用,但声音真的十分恼人。其实这也不是啥大问题,只是因为离合器踏板支撑轴由于长期使用出现轻微磨损所致,一般在支撑轴位置涂抹一些润滑剂就能轻松搞定,并不用花多少钱。四、有一个尾灯一直亮!发现尾灯亮着,而且只有一侧亮。这应该是汽车的路边停车灯功能。欧洲很多国家规定,如夜间在没有路灯的路边侧向停车,必须开启外侧停车灯,以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧,然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮,例如奔驰。当然,大部分路边停车灯的耗电量很低,使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。五、启动汽车钥匙拧不动很多车主都反应说碰到过这种情况,明明启动汽车时还很好,但是当拧动汽车钥匙时却发现怎么也拧不动了,其实这很有可能是方向盘锁死了,车主不必太过担心,这个是汽车的一个防盗功能,如果车主下次再遇见的时候,可以右手轻轻拧动钥匙,左手转方向盘就能轻松解决方向盘锁死的问题了。在人们开车过程中,难免不会遇到一些小的汽车故障或者是问题,拨打一个维修店电话是一个很简单的事情,但是如果能不花钱就可以解决的故障,车主又为何不可先自行检查一番呢?
高长振
4.9
/
已服务车主
97088
擅长:
点击咨询他
查看更多
吉利金刚换个正时皮带多少钱,吉利金刚图片
吉利金刚换个正时皮带多少钱,了解一下吉利金刚是一款在汽车领域非常受欢迎的SUV车型,它的外观时尚大气,性能稳定可靠,深受消费者喜爱。作为一款高品质的车型,金刚在车主的心目中有着非常高的口碑。正时皮带是汽车发动机的重要部件之一,它负责驱动凸轮
2023-10-07
正时皮带多少年一换,正时皮带多少年换一次比较好
正时皮带多少年一换,正时皮带多少年换一次比较好在汽车维修中,正时皮带是一个重要的部件,它是发动机运转的关键。而正时皮带的寿命对于汽车的运行状态、性能甚至安全性都有重要影响。那么,正时皮带多少年一换,正时皮带多少年换一次比较好呢?接下来我们就
2023-09-26
发动机刚启动皮带响怎么回事?
发动机刚启动时出现皮带响的情况,对汽车的正常运行造成了不小的影响,常见的原因有以下几种:1. 皮带老化或磨损 导致皮带变得松弛或失去弹性。在发动机启动时,皮带参数的变化可能会使皮带发出嘶嘶声。2. 皮带松弛 允许它摩擦或振动,以产生嘶嘶或锯
2023-06-12
吉利金刚换正时皮带多少钱,吉利金刚图片
吉利金刚轿车是一款备受欢迎的车型,但是在日常使用中,可能会遇到一些问题,例如正时皮带的更换。那么吉利金刚换正时皮带需要多少钱呢?本文将为您介绍吉利金刚换正时皮带的相关信息,并为您附上吉利金刚的图片。什么是正时皮带?正时皮带,也叫同步带,是汽
2023-09-27
吉利金刚换个正时皮带多少钱,吉利金刚图片
吉利金刚换个正时皮带多少钱,了解一下吉利金刚是一款在汽车领域非常受欢迎的SUV车型,它的外观时尚大气,性能稳定可靠,深受消费者喜爱。作为一款高品质的车型,金刚在车主的心目中有着非常高的口碑。正时皮带是汽车发动机的重要部件之一,它负责驱动凸轮
2023-09-27
吉利金刚换正时皮带多少钱,吉利金刚图片
吉利金刚轿车是一款备受欢迎的车型,但是在日常使用中,可能会遇到一些问题,例如正时皮带的更换。那么吉利金刚换正时皮带需要多少钱呢?本文将为您介绍吉利金刚换正时皮带的相关信息,并为您附上吉利金刚的图片。什么是正时皮带?正时皮带,也叫同步带,是汽
2023-10-07
轿车转弯时前轮有异响
1汽车转弯时前轮有异响。为什么汽车转弯时前轮会有异响?车辆转向器内部损坏,内部齿轮机构故障,悬架故障,平衡杆或平衡杆球头松动,轮轴保持架发出异响,保持架内部润滑不足或损坏,转向时可能发出异响。建议去4S店检查维修。车辆悬架故障,如减震器顶部
2020-03-18
大众朗逸换正时皮带工时多少钱,大众朗逸换正时皮带一套多少钱
大众朗逸换正时皮带工时多少钱大众朗逸是一款颇受消费者喜爱的家用车型,其正时皮带是引擎运转的关键组件之一。随着使用时间的增长,正时皮带会逐渐磨损,导致发动机出现故障甚至损坏。因此,定期更换正时皮带是确保发动机正常运转的重要措施。那么,大众朗逸
2023-10-07
发动机皮带处响怎么回事?
发动机皮带是汽车发动机中不可或缺的重要部件,它连接了曲轴、凸轮轴和其他零部件,使得发动机能够正常运转。然而,有时候车主会发现发动机皮带处会发出响声,这可能是因为以下几个原因:1. 皮带磨损:发动机皮带在长时间的使用过程中会受到磨损,特别是经
2023-05-29
发动机皮带轮异响什么原因,怎么解决?
发动机皮带轮异响什么原因,怎么解决?一、发动机皮带轮异响的原因发动机皮带轮异响是指在启动或行驶时,皮带轮会发出嘎吱声、嘈杂声、甚至是磨擦声,异响的声音不同于本来的声音,说明发动机皮带轮异响已经出现了。那么,发动机皮带轮异响的原因是什么呢?1
2023-05-23
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳