上星期一去审尾气，审验完了，标也拿上了！车在家门口停了几天，昨天前天开了一会儿，感觉车起步时，马上走不动了，变速箱反应特别慢，倒档也是，必须狠踩油门，不然不走，这情况D档更明显！去修理厂测试，显示档位选择器锁止电磁阀（N110）！我现在想修都不知道怎么修了！老宝来4AT！望大师们指点一下，该怎么修，问题解决了小弟打赏！谢了！
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#中控干了几年走不出来了# #汽车启动不了# #电动车电池不耐用了怎样修复# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #真空胎没气了打不起来怎么办# #脱审多久就不能审车了# #车子打不着火了怎么办?# #车胎没气了怎么开去修车# #车被刮了一点漆人跑了怎么办# #门把手松了怎么修#

邱自军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-06 12:56:14

这是变速箱锁档了

所以起步的时候感觉很费力

去专修变速箱那里面，换个电磁阀，三百块钱就可以搞好了

这个是控制换挡杆挂挡的

换哪个电磁阀？

挡位杆下面

就是挂档的他会，有时锁住你挂不了挡

在挡座上

这个是大众经常好出现的一个故障

起步费力，千万别狠踩油门，因为它是3档在起步

除了这一个故障码，其他没有了吗

换挡锁止电磁阀N110 电磁阀置于变速杆支承物上，它是一块电磁铁，打开点火开关时，防止变速杆离合P位和N位。变速杆要离合P位和N位时，必须踩下制动踏板。在P位时，如果电磁阀没有通电，变速杆锁止。在N位时，如果电磁阀通电，变速杆锁止。在断电的情况下，变速杆被锁止，要操作变速杆，必须使用紧急释放功能。

选挡器，就是挂档杆

上面说的也很明白

我说的明白吗

可拆开档位下面的电磁阀插头进行测试

这个故障码有两种可能，一个是电磁阀，第二个就是电脑版

档位锁止电磁阀在变速箱上面

而n110

就在排档底那

就是这里面

好的！我去死爱死店拆开测一下，修好了再采纳！

故障码是这个

是的

档位那个

可能要换，换挡杆总成

总成大概多少钱？

600左右

再换个油，工时费加上那就差不多1000块钱了！这几天我抽个时间去弄一下！谢了！

是的

不用谢

你可以关注我，有问题随时咨询方便

你还没修好呢，

我先谢谢你

有问题你随时咨询我

小贴士：该回复还有

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