蒙迪欧1.5行驶18000公里，原地踩油门至2000转，发动机抖的厉害，别的转速未出现，请教该如何处理？
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钟丽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-10 22:20:18

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您好，这种情况主要是由于发动机的共振导致的，需要检查，发动机和变速箱的固定支架是否可靠，支撑脚是否可靠？机脚垫是否松动，螺丝是否松动，这些都会引起的，需要到店做下检查，紧固螺丝，确保可靠固定，达到恢复正常，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

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彭真

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08款福特蒙迪欧致胜2.3 行驶中加速无力，路边停车重新启动后，正常，行驶10分钟后，出现引擎故障显示，加速无力，发动机抖动，转速最高2000转，故障码P2110 P0607 U2108，已经更换节气门故障依然存在，电脑板未受潮，油门踏板感应器未受潮，请教如何维修？

你好这位提问者，根据您的描述以及反馈交流，主要的问题就是在于发动机抖动，，抖动的话就是缺缸严重，此时根据故障码，检查火花塞，点火线圈，以及喷油嘴。确定缺缸的原因。先解决缺缸问题，其次再去解决油门加不上速的原因

董小庆

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08款福特蒙迪欧致胜2.3 行驶中加速无力，路边停车重新启动后，正常，行驶10分钟后，出现引擎故障显示，加速无力，发动机抖动，转速最高2000转，故障码P2110 P0607 U2108，已经更换节气门故障依然存在，电脑板未受潮，油门踏板感应器未受潮，请教如何维修？

从故障代码和故障现象上看，发动机电脑版可能坏了。建议先解决水温传感器故障码，再轻易节气门和进气歧管压力传感器。如果不行，再考虑发动机电脑版。

高龙

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福特2013款1.5T新蒙迪欧，开了3年8万公里，平常加的都是石化95号。在一次外地加油站加油后，上高速发现发动机在2000转时缓慢加油时抖动特别厉害，下高速时也一样，猛加油门转速过了2500转就没事，已换了燃油滤芯和火花塞，问题还是没解决

找个修理厂。吊瓶清洗进气管，燃烧室。喷油嘴，三元催化积碳。

陈启前

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08款福特蒙迪欧致胜2.3 行驶中加速无力，路边停车重新启动后，正常，行驶10分钟后，出现引擎故障显示，加速无力，发动机抖动，转速最高2000转，故障码P2110 P0607 U2108，已经更换节气门故障依然存在，电脑板未受潮，油门踏板感应器未受潮，请教如何维修？

先检查一下发动机电脑板的温度，应该是电脑板稳定性不好引起的问题。

张万东

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4年，72000的蒙迪欧致胜2.0t200p，出现发动机亮黄灯，总共出现3次，前两次用电脑查看显示4缸失火，分别调换3缸的火花塞及点火线圈，清故障码。今天出现第3次发动机黄灯，黄灯均出现在油箱显示¼的时候，出现黄灯时比未出现时抖动厉害，驾驶、启动、急加速均正常。请教大神，此故障如何处理

张诗湖

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我的车是2011款福特蒙迪欧致胜2.0T，9万公里了。最近发现有些异常，车辆等红绿灯后起步，轻点油门后遇见行人或车辆需要松开油门处理情况，再次点油门，发动机转速突然降到500转，接近熄火状态，1秒后正常。情况时有出现，起步，上坡，掉头等低速时发生。请教大师们这是什么问题。

张仁亮

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你好，福特蒙迪欧致胜 2010款 2.3L , 1. 首先发动机故障灯亮，去汽修厂检查，说是没问题，测不出原因来，已经持续一年了，但是不影响行驶; 2.后来会出现转速表过高的情况，稍微踩一下油门，转速很快就会超过两千，而且转速持续过高，不会下降; 3.近期，低速行驶的时候转速表都过两千，换挡慢，踩油门的时候会听到类似于破风箱的噗啦啦声音，不知道是哪个部位发出的; 变速器也检测过，说是没问题; 请支招

90建议用专用的电脑检查出故障码后，才可以判断问题的大概范围，如果外面的修理厂不专业，建议你到修完4s店用检查费的方式检查出问题再到外面修。

邓卫华

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福特新蒙迪欧，自动挡，2015年6月提车，行驶2万多公里。问题是：1、长下坡路段，D档，轻踩刹车想控制合适的车速（车速一般出现在60-80时速），发动机转速会急剧上升（从2000左右突升至3-4000转）、噪音增大，需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速（或手动提高1-2个档位也可以）。请问是否正常？我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象？ 2、在堵车时发现，D档停车，在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候，车子会出现轻轻抖动（前后耸动）。以上两个问题都跟4S店提出过，都没有检查出问题。　另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。

认证技师

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17年长城风骏5欧洲版，GW4D20D发动机。行驶38700公里，目前问题就是3档4档油门翻不通2000转，这个症状出现后发动机还特别的抖，偶尔出现的故障，不报故障码。拆开节气门发现油泥特别多，会不会是气堵进气量不够？自洁功能时间也变长了，半个小时才会结束。请问师傅这种情况应该如何处理

根据你的描述，需要把节气门和进气支管那个位置拆开，把里面清洗干净再看一下。节气门拆下来之后，看一下进气支管里面的油泥多不多。多的话那就需要拆下来清洗。应该是增压器的问题，所以就会导致这个进气支管，还有节气门，这个位置的油腻比较多。

郑晓辉

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