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冷车启动几秒后会怠速不稳，大概15秒恢复正常，是什么原因？

冷车启动几秒后会怠速不稳，大概15秒恢复正常，是什么原因？
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王京京
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您说的这种情况很有可能是积炭的问题导致的，建议你做一个进气道的积炭清洗和节气门的清洗，原因是由于你的车辆进气门的积炭较多，所以在冷车启动的时候，喷油器喷出的燃油泵吸附在了气门的积炭上面，导致没有完全进入汽缸内，所以产生了抖动，当过一段时间之后，这些积炭上面的燃油被吸附满了，所以，喷入的燃油又全部进入了汽缸内，燃烧工作就正常了。
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陈明菲
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2010年奇瑞风云2 一冷车启动怠速忽高忽低然后保持1500左右转速2-4分钟才回复正常，在怠速回复正常前排气气味刺鼻难闻。 二车辆行驶中换挡时发现怠速会一直升高最高能到3500转，档位滑行时感觉还在轻轻用力带动前行，不是正常滑行时感觉的后拉力慢下来。 清洗了节气门和换了怠速马达一周后会再次出现以上情况，请问是什么问题？谢谢
这个车型的怠速高，除了更换原装电机，不行的话就得去4s店重新刷新电脑程序。然后就是用仪器看节气门的开度怠速的时候是不是正常，如果不正常节气门体也必须一块换。那就是检查废气阀和碳罐电磁阀工作是不是正常，会引起怠速过高。启动不稳定这个店先测量一下情况压力看一下是不是积碳太多早上缸压不稳定，气门关闭不严，造成的冷车抖动。
冯瑞
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各位大师好。我的奇瑞风云2，有时候打火时，会出现怠速过高，1400–1600转/秒。然后我就熄火，稍停，车辆自测过后，在从新点火，就正常了，请问这事怎么回事，原因是什么？谢谢各位大师。
陈爱军
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各位大神好！10款奇瑞风云2两箱。空挡怠速上3千转，熄火后不着车，还的踩油门才能打着。好几次了！什么原因呢。每天走高速好可怕，怠速老自己飙升。开车中能闻到浓浓的汽油味！
建议清洗
马小伟
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我的车是14年的奇瑞风云2 跑了有十万公里了 三天之前清洗了节气门 跑了大约有300公里左右 正常行驶没感觉 开空调怠速不稳 压缩机运转之后大约一两分钟转速就会猛一下下降然后回升 就是突然要熄火的感觉 跑起来感觉不到 就是停车怠速时候不稳
拆下怠速马达和节气门儿，彻底清洗，检查更换老化的怠速马达或者节气门总成。
陈爱军
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奇瑞风云2 之前加了不好的汽油 清洗了节气门 更换怠速电机和火花塞 现在凉车打火怠速 400-1600之间来回动 然后10多秒灭火 热车打火2000转 这是什么问题 有的时候开车开开不给油换挡之间就灭火
你好！检查一下油箱里面有没有水分，汽油泵有没有问题。猛踩油门排气管里面有水排除，检查一下后消声器下面排水小孔是否堵塞了，把排水口弄一下让水排除来。
常培
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10款奇瑞风云2三厢，行驶6万公里，目前发动机故障灯长亮，一踩刹车超过三秒EPC灯亮，持续踩刹车转速表归零，电瓶灯亮，松开刹车马上恢复正常，但是发动机故障灯一直都在也不会消失、汽车动力正常，行驶状态正常、
建议您更换刹车开关
李磊磊
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你好，我的车是奇瑞风云2两箱2010款！拉线油门，前天换了怠速马达，清了节气门后油门有时候复位不了。特别是减速时，红绿灯是踩离合挂了空挡后，转速有时不下，一直上去，感觉就是加油一样。重启后又恢复正常！
孔德权
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早上冷车启动怠速不稳，转速从1100跳到300-400感觉要熄火样子，排气突突响，然后故障灯也亮，但是两分钟后就变正常，热车什么问题都没有，故障灯偶尔自己灭了，修车店电脑读取故障码却显示系统正常，啥故障没有。节气门，怠速马达已经清洗过了，火花塞也跟换过，都没有好转。车是11年奇瑞风云2
对，是的，其他的暂时关系不大，因为你热车其他就正常了，所以重点就确认这几点。以及之前亮故障的时候，看一下是不是缺缸缺火，某一缸失火的故障。如果是的话，那么火花塞已经更换的话，剩下的油品还有我们的这个高压导线出问题也会导致多缸失火抖动。
于永洋
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【汽修圈问题】您好，我的奇瑞风云2，10款！冷车打着怠速不稳，发动机震动大，刚开始故障灯着去修车店说是缺一缸，回来更换了火花塞，点火线圈，节气门也清洗了，怠速马达也换了，倒是打着车故障灯不长着了，就是会出现闪几下就没了，还是怠速不稳定，着不住车，暖风离90°差一格不怎么热，搞的我好头疼呀！师傅您帮帮我吧！w
你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查燃油压力 进气压力传感器 氧传感器 长短期燃油修正数据是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快
杨秀伟
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冷车刚点着火时像喘不动气像要熄火但又熄不了火，怠速很低，几秒钟后恢复正常。这是什么原因？该怎么办？
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