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马自达水温表不会高 着车也没事 就高温后熄火里面好像很多空气一样 跑过去副水箱 水箱盖换了 缸垫换了 还是有空气 着车就没事
马自达水温表不会高 着车也没事 就高温后熄火里面好像很多空气一样 跑过去副水箱 水箱盖换了 缸垫换了 还是有空气 着车就没事
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认证技师
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-09-03 15:10:12
您好,缸盖平面检查过吗。
最新的了
空气排排看
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宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的
宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样,还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题,
陈立
4.9
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我的车子是海南马自达323,水箱温度突然达到高温红色位子,然后就熄火了,打不着火了,我等水温降下来在打火,一打也就着火了,但是打开水箱盖,水老是往外冒,风扇一直工作不停,水箱里的水一直像开水一样在滚
水温高,开锅了。建议停车熄火,等待救援。 水温高一般是水箱老化、堵塞,节温器损坏,水泵故障等。 水温高了,开到熄火很容易导致缸盖变形(发动机损坏),留意检查。
高龙
4.9
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气车水温表温度不高,加水壶就开锅,好像里面有空气一样的,水壶盖子盖上就把水管鼓脱,水箱鼓漏水,打开水壶盖子就往外面喷水,气缸垫换了,节温阀也拆了,还是解决不了问题
水箱压力高可能是水泵热以后丢转导致,检查更换水泵,烟雾测试发动机缸体
于洋
4.9
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8882
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小康C37水温高,第一次因为水箱烂了高温到熄火,换完水箱试车正常,几天后又水温高到自动熄火,换了水泵,缸垫,光过缸体和缸盖平面,现装好后还是水不循环,各个水管也通畅(看现象还像冲缸了,从水箱冒泡,但是冲缸垫水应该还会循环吧),求助小康4S店的专家有没有这种情况出现过?会不会是换的水泵不行?
确定是缸盖问题,错不了,对于这种故障,要么是换缸盖 要么换发动机总成。单独换气缸垫修不好的
高长振
4.9
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97088
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11年标致308手波车冲缸换了缸垫后热车熄火水一直往外冒,水温不高,打开排空螺丝就有好多空气,排好以后着车十分钟熄火又有空气,水就又往外流怎么回事
换个水箱盖,还有重新把空气拍一下
陈启前
4.9
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你好,我的车是10年别克英朗xt1.6t的,每次熄火后副水箱会沸腾,水管里发出咕噜咕噜的声音,刚更换水箱和温控传感器,怀疑是缸垫充掉,如何确诊,水箱也排空气了,现在很头疼。水温也不高温,就是感觉里面空气很多。
水箱上面有个排气螺丝松开排一下空气
高瑶
4.9
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你好,别克威朗车上高速跑一百多公里,就高温,副水箱通气孔冒水,熄火再启动,水温始终差一点,没有九十度,水箱换了,还是这个毛病,
这种情况我建议检查两点 水箱更换过了,应该不是水箱的问题 第一就是节温器能否正常打开 第二就是检查下看看风扇的工作温度是否有问题的
王初安
4.9
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5031
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b12发动机为什么老是水温高,停着发动加好水排好空气多久都正常,跑个十公里就水温高,气缸垫也换了,水箱,水泵都换了,管道都洗了,缸盖也没问题,请问是怎么回事啊
根据你的描述,需要检查下去水管的接头,还有小水管的接头,水道有没有堵塞的现象,造成的水循环不好。
蔡波
4.7
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193105
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我的是11年捷达王出租车,4天前换了缸盖以及气门缸垫等,换完之后开空调就发现高温一个格,堵车时还会高两个格,开空调待速时水温常,不开空调一切正常!风扇也有高低速,副水箱小水管也过水。水箱也清理过。求高人指点?
王二庆
3.3
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2.0的07款马自达三,更换过变速箱后发现经常熄火后副水箱的水就会冒出来,好像高水温的现象一样,但是温度表显示水温正常,检查发现肤水壶的小循环水管没有水出,而且暖风机也是冷的,排除水管堵塞原因,刚刚换了节温器和水泵,但是问题还是继续。
看一下是不是暖风水箱堵塞造成的。你把暖风水管拆了,然后对接,不经过暖风水箱再看一下会不会好。还是一样,那就是需要检查变速箱的散热器了
陈启前
4.9
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