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骊威昨天保养结束出现打火无力,夜间行驶了100公里早上还是感觉无力,之前灭火听歌30分钟都没出现过。电瓶4年是该换了我想问能不能这么巧保养完了就亏电?
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段衍镇
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个是很有可能的,因为电瓶使用3到4年,他基本上来说就已经寿命快不行了。您说的这种情况很有可能就是电瓶本身寿命终了,可能是刚好碰上了这样的事情吧!
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因为电瓶有时候里面出现极板的断隔,就有可能突然发生类似的问题。
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忘了说了 我还做了个机舱清洗 有外接地线 能不能是出现漏电可能
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这种情况也不排除,但是您说跑了100公里之后熄火接着启动,不能启动,还是说隔了一段时间呢?如果说隔了一段时间的话,那么就要考虑可能存在漏电。
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也就是说,如果停放一个晚上第二天启动的时候还是不行,那么我们可以看一下它的漏电,也就是把电瓶负极拆下来之后串联电流表,看一下它的暗电流有多少?
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很感谢你的回答 如果是电瓶漏电我还是换一个吧!谢谢你了
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电瓶他是不存在漏电的车辆本身存在漏电。电瓶只存在寿命终了
相似问题
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认证技师
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我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭,应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的(不过好像没有充电系统的保险),然后我还用三用表看了,车启动后,电压没有增加,稳定在12v左右(踩油门也是如此)。在这个操作过程中,我给系统断过电,并且后面电瓶应该没有电了,车启动不了,然后我搭接打着火后,工作了一下,车就abs、方向盘都报警了,然后我就把车停在原地没有管了。 因为之前做保养的时候,修理工给我把机油漏到发电机上了,针对这些现象我就怀疑是发电机坏了,就等着年后换发电机。 但是今天(隔了10来),我去看车,车也能打着火,而且蓄电池告警灯也熄灭了,一切都工作正常,熄火打火重复了好几次,而且hai跑了几十公里,都没有问题。 所以我想问问大师: 1、我的发电机究竟有无问题? 2、是否充电系统有接触不良? 3、是否是因为行车电脑异常引起,因为我断过电行车电脑重启了,于是恢复正常了? 麻烦各位大师了!
按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说,确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。 但是车辆放置以后断过电瓶线,以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大,应该还是发电机的问题,至于是否还会再复发,你需要再跑一段时间试试。
高长振
4.9
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