13款帝豪EC7之前的问题是怠速的时候吱吱的响，踩__奥迪A6L

13款帝豪EC7之前的问题是怠速的时候吱吱的响，踩下离合就不响了，有的师傅说是分离轴承的原因，也有的师傅说是变速箱的原因，然后我就去了4s店，4s店的师傅就在那个拨叉的地方喷了些除锈剂，就不响了，开了两天了依旧正常，吱吱的响声不见了，请问这是什么情况，这是能解决问题的根本原因吗？

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刘张翼

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-02 15:14:22

这个需要更换离合器拨叉，还有离合器分离轴承，就可以解决

4s店的师傅说了如果在响的话就要抬变速箱，可是它现在不响了，车子还有一个月就过了三年质保了，关键是它现在不响了，也不知道怎么办呢

现在不想了，那就没有任何问题，你就发现开吧

你就放心开吧

噢噢，我就是怕喷除锈剂只能解决短时间的问题，我现在就是怕的就是保不了太长时间，现在车子还在质保内，要是过一个月在响出保了，就得自己花钱呢

这个不会的，你放心开吧，这个有问题的话只会有声音而已，对其他的没有任何影响

那时间长了会不会引起大问题，或者说变速箱内出大问题呢？

不会的，你放心吧，和变速箱里面。没有关系

噢噢，好的，麻烦您了，谢谢啊

客气了

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你好，首先的话，您的这种情况。如果没有去4s店里面进行保养的话，那么发动机这一块出现什么质量问题的话，那么他是不予保修的。但是这个也不是绝对的。如果你能够在外面保养的地方提供正规的发票。以及有这个维修保养的清单和当地维修资质的认可的维修机构。那么凭这些东西的话就可以证明你的车辆也是在正常的更换机油保养了？那么后期发动机出现质量问题的话也是保修的。其实说白一点，现在的发动机不是那么容易损坏的东西。只要机油够好，不是假机油。发动机是没有任何问题的。而如果你外面提供不到的话，也就说发动机这一块是没有办法办理正常的保修以后。但是整车其他的零部件以及底盘件的话还是在保修期之内的，因为这个跟保养换机油没有关系。这个都是正常享受的。如果想继续在4s店里面进行保养的话。那么需要在4s店里面补一个保养的手册。然后再进行正常的更换机油机滤保养。而至于我们地盘悬挂产生的这种想生的话，那么通常来讲是我们地盘悬挂螺丝有松动的，或者是球头橡胶部位，缺少润滑油。这个只需要进行螺丝紧固或者是润滑一下即可以解决，不是什么太大的问题。见一下面这两个问题的话，可以去当地的售后，或者是维修厂做一个的检查。因为我们首次保养的时候，我们的底盘悬挂螺丝是需要进行紧固的，目的就是预防这种响声。其实现在真正意义上的话，只要找到一个好的维修师傅。正常保养也没有问题的。真正意义上的保修在车辆保护区内真正意义上的话，你跟换不了几个零部件的。。建议先对我们底盘悬挂螺丝进行紧固处理。