大家帮我一下，急。福克斯13款1.6双凸轮轴正时正确按装方法
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#一键启动正确用法# #凸轮轴# #双顶置凸轮轴# #手动挡换挡正确方法# #手动挡起步正确方法# #正时齿轮# #汽车搭电的正确方法# #热车的正确方法# #自动挡停车正确方法# #自动档车正确起步方法#

吴利江

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-27 16:40:47

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这个要用专用工具的

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聂润祥

5.0

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我这个福克斯是12款的，1.6的排量，就是今天早上起来打火的时候，就是感觉发动机有点抖动开去修理厂检查他报曲轴位置凸轮轴位置关系缸组一传感器b，然后拆下正时重新对了一下，装起还是不行

你好，先按照我说的检查一下吧，先考虑轮，摇一下间隙，在考虑工具是否标准的问题

邱勇

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你好，在不，福克斯1.0正时怎么对

首先福克斯1.0正时和福特翼搏1.0t证实是相同的，它分为皮带款和链条款，您的这一款车子属于皮带款。安装正时必须借助于专用工具。具体对证实的方法已经下发给你。你可以按照此方法来进行对正时

孟凡龙

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福克斯12款，1.6手动，十天前换正时皮带，换好后着车，几分钟后，发动机抖，故障灯，报四缸失火，后来拆了缸盖，倒汽油检测发现四缸气门漏，目测四缸气门有弯，目前基本确定是拆的时候转动凸轮轴导致顶四缸气门，当时师傅说正时对的，凸轮轴也调整一下，开了几十公里，还是突然抖动，报四缸失火，无奈拆缸盖，订一组气门，重新加工，调间隙今天撞车，发现正时位置对准后，盘大轮还是盘不动，怀疑进排气凸轮轴装反了，因为对好正时的时候一缸的桃子是出于外八状态

基本的情况已经告知，有问题可以继续对我咨询

黄克凡

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大师好，，我自己的福特福克斯13年的自动挡，1.6的，现在跑了4万公里了，现在经常发生启动时无反应（马达不转，油泵要响），发动无反应是坡道辅助指示灯长亮，只要坡道辅助灯灭了就可以发动，电脑解码有故障（后有图片），请教一下谁遇到过这样的问题，以前钥匙一插上马上打就没有反应，需要打开钥匙等一两秒才可以，我以为是正常的，现在回想那个时候可能就有点问题了！

问志洋

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13年老款福克斯跑了3万多公里，一个月前因为车开着给油没有加速度，提速很费劲，油门踩到底速度上去的也特别特别慢，还时不时的突然来那么几下正常的急加速感。送修理厂洗的节气门，喷油嘴、进气道，换了三滤，故障还是存在，最后更换了火花塞问题才解决。现在的故障是自从上次修理好后就有，就在长时间堵车，走走停停的情况下，2.3档加速没有，油门就是踩到底也跟不上前车，尤其是在2档大油门提速跟车中还时不时的来几下正常的急加速，此时水温也不高，怠速也不抖，就是车没劲！只要不长时间堵车就没任何问题，跑高速，中速车都很正常。希望大师能帮助我解决这怪毛病，谢谢！

张小定

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您好高师傅！我这里有一台11年福克斯1.8因发动机进水拆解发动机，连杆弯了，更换了活塞连杆一套，正时一套，但是看气门没什么问题，没有弯的痕迹就没有换，装好着车之后，怠速着车几分钟后发动机有轻微抖动一下就马上恢复正常，过一会又抖动一下，后来打开空调发现开了空调抖动明显增大而且频繁。节气门清洗干净了，火花塞更换了，正时是用的工具，锁住曲轴，凸轮轴豁口在同一水平线上，曲轴皮带盘上的眼和正时护壳上的一致。帮忙分析一下还有可能是哪方面的问题？？

根据故障现象和维修经历，是发动机正时问题，8个缸压也验证了这点。排除正时问题，检查活塞环安装，气门油封，气门间隙等安装或者备件质量问题。

高龙

4.9

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您好，我刚购买的二手车。以前保养记录不详细。13年12月份出场，14年1月份上牌的长安福特经典福克斯，1.8手自一体的百万纪念版。现在车辆行驶了5.5万公里。变速箱正常加速时顿挫感正常，当车辆减速至20公里每小时时，再踩油门加速。有时感觉闯挡。深踩油门，感觉转速上升至2000-3000转不等时，咣当一下转速下来了，感觉挂上下一档了。推入手动模式时，观察20公里时显示1挡。PRND挡来回切换时，有闯挡现象。如何解决，维修哪块，大概费用

建议检查变速箱油是否需要，检查变速箱阀体有没有发卡问题，做下阀体清洗。

赵聚波

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您好陆师傅！我这里有一台11年福克斯1.8因发动机进水拆解发动机，连杆弯了，更换了活塞连杆一套，正时一套，但是看气门没什么问题，没有弯的痕迹就没有换，装好着车之后，怠速着车几分钟后发动机有轻微抖动一下就马上恢复正常，过一会又抖动一下，后来打开空调发现开了空调抖动明显增大而且频繁。节气门清洗干净了，火花塞更换了，正时是用的工具，锁住曲轴，凸轮轴豁口在同一水平线上，曲轴皮带盘上的眼和正时护壳上的一致。帮忙分析一下还有可能是哪方面的问题？？

测量缸压，如果缸压有问题那就很可能是气门有轻微的变形，如果缸压正常，那就需要检查点火和喷油这一套系统了

陆远召

3.8

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您好尤师傅！我这里有一台11年福克斯1.8因发动机进水拆解发动机，连杆弯了，更换了活塞连杆一套，正时一套，但是看气门没什么问题，没有弯的痕迹就没有换，装好着车之后，怠速着车几分钟后发动机有轻微抖动一下就马上恢复正常，过一会又抖动一下，后来打开空调发现开了空调抖动明显增大而且频繁。节气门清洗干净了，火花塞更换了，正时是用的工具，锁住曲轴，凸轮轴豁口在同一水平线上，曲轴皮带盘上的眼和正时护壳上的一致。帮忙分析一下还有可能是哪方面的问题？？

检查发动机正时和发动机点火线圈和喷油嘴

尤一树

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