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长城H6四轮突然会刹死开不动,换刹车总泵不能解决。怎么回事?
长城H6四轮突然会刹死开不动,换刹车总泵不能解决。怎么回事?
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认证技师
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-24 09:12:50
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我开的10年自动档长城M2,开了6万多公里。二手市场购得,该车刹车真空不够用两脚刹车就没真空了,刹车很硬刹不住。我已经换过真空泵,刹车片都检查良好。但还是没有效果。希望大师能帮忙解决,谢谢
蒙日样
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老师好,我是长城m2 cvt车型,今天打火踩刹车档位挂不动了,需要按上面的锁止按钮才能挂档,而且踩刹车没有以前咔哒的一声,需要怎么解决?重启也不好使
王华秋
5.0
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各位大师好,我的车是长城的M2,最近发现刹车没有了,得踩到底才有,而且踩到底的同时ABS就启动了,去朋友的店帮我排气,告诉我说右后轮放不出油,可能是abs泵有问题,排完气用着几天就又慢慢的变成没有刹车了,排一次气能用几天,不出油的右后轮刹车分泵也换了,还是不出油,一样是用几天就没有刹车,请问刹车一直有气跟ABS故障有关系吗,还是有别的原因需要重点排查,谢谢啦。
胡景春
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老师您好,13年的长城m2。现在是有一个偶发问题。踩油门在日常行驶中80码的时候。会有概率的出现抖动,就像缺缸一样,车子一怂一怂的。这个故障不经常出现,十次可能有一次。刹车开关换了2个,问题依旧。
毕春胜
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长城m2 7年了,开了11万公里,最近总是开着开着突然熄火,然后打不着火,过大约半个小时到一个小时就可以打着火,可以再开一会,前两天正好路过一个修车厂又熄火了,让师傅看了一下,用监测器监测,他说是变速箱和发动机不匹配,然后给我清除了故障代码,说好了,开了一个周没什么事,今天突然又熄火了,请问这是什么原因,需要怎么办,大概需要花多少钱修?
你好,建议检查电瓶正极小保险丝盒里面的保险丝。
毕春胜
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您好!我想请教您,我的车是这样的情况:我的车是13年8月份买的,去年7月份左右吧开始换挡就不顺畅,我找4s店,店里师傅和站长都试过车,说没问题,有个师傅就说拆波箱检查,我没拆,去过两次,换挡有点卡,只是偶尔一段时间卡,一到店里试车又不卡了,现在的情况更严重,一档升二挡都会卡住,发动机超过1000转或者车速到20公里都会卡住(勾住)有时候不勾死,你勉强挂上二挡,他会一直响过不停,马上踩住离合器都继续响,你踩刹车车速慢下来就不响了,红绿灯起步,很麻烦的,请问大师,是不是波箱坏了?哦上个月才换了波箱油,没有效果,4挡行驶车速60公里多点换五档,进不去五档,降挡也有类似情况,不知道什么原因?我的车是长城m2(2012款)特请教大师,谢谢!
金智
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你好大师们,我的是10年的长城m2,我也不知道什么原因,就是在跑很快的时候或者爬坡爬不起的时候就会传来异响,像那种滋滋的声音,我以为离合器不行了,毕竟换过也跑了差不多五万公里了,我就去维修店跟老板说,换离合器三件套,换好过后,试车,那声音比以前大了很多很多,还有震动,我就问师傅怎么回事,他又给我检查说是半轴换了需要更换,后来又换了,还是没有解决,他说是变速箱的问题,我都不敢相信他了,求大神指点
检查排气管,排气固定螺丝,垫片。变速器齿轮油是否太稀
马小伟
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10款长城m2 问题是不管冷车热车发动机怠速抖动,跑起车来就不抖动了,排气管还没有规律突突突的响,很想缺缸那样,油耗高,得9.5个油 m2搭载1.5升长城自主研发GW4G15发动机 我是刚买的2手车,这车刚买回来就怠速抖动,开起来还不定时的动力缺失,就是行驶过程中油门一下没反应了,油门只保持在1000转左右,熄火后重新点火就好了,还有不定时踩离合熄火现象,空挡熄火后,不踩着点油门启动车,车不好发动。之后我就去汽修厂维修,查了很多地方,电脑查没有故障码,只是发动机进气量大(或是进气压力大)我也给忘了是哪种了。又查管路有没有漏气堵塞什么的也没查出个什么事情来,就下手拆电子节气门清洗,换四个点火线圈换火花塞(换了好几套都抖动)换汽油滤芯,换脚刹开关,接着清洗喷油嘴(洗的时候从喷油嘴里喷出来是三条线,不是雾壮),又拆发动机调气门间隙,又打吊瓶,(也没作用)然后拆三元催化用草酸清洗,又换了一个电子油门踏板,又测四个缸缸压也正常,然后又找电工查汽车电脑,查线路,都没有坏,我又拆出汽油泵来,把汽油泵上的一个海绵状的小滤芯进行清洗。这一套下来后,综合油耗8个油了,行驶中动力不缺失了,(就是不会在行驶途中忽然油门没反应了),也不会行使途中踩离合熄火了,就是怠速不管热车冷车都抖动,排气管口发出不规律的突突突突声,但是发动机行驶途中不会怠速抖动
更换气门挺柱
马小伟
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您好我的车是12年长城M2手动,打火需要油门配合才能打着,发动起来后发动机抖动严重感觉随时可能熄火有点像缺缸,火花塞点火线圈全部更新,喷油嘴节气门已经清洗还是不行,而且刚换的火花塞头上全是很黑的积碳,开起来加油速度上不去车内共振严重一收油车辆就会熄火麻烦各位师傅给解答一下是什么原因该怎么修理多谢啦
这样的情况的话,先检查下油泵压力看看有没有问题的,如果说油压不正常的话,就需要检查下油泵看看了。如果说油压正常的话,油泵就没问题。那么需要考虑下是不是缸垫的问题引起的。缸垫问题的话,主要就是可能之前有没有高温的情况引起的,像这样的检测方法,可以用水箱加压设备来进行检查。通过给水箱进行加压,然后把火花塞拆了,检查下燃烧室有没有水的,如有的话,就是缸垫的问题,直接更换缸垫就可以解决问题的
潘玲玲
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您好!我想请教您,我的车是这样的情况:我的车是13年8月份买的,去年7月份左右吧开始换挡就不顺畅,我找4S店,店里师傅和站长都试过车,说没问题,有个师傅就说拆波箱检查,我没拆,去过两次,换挡有点卡,只是偶尔一段时间卡,一到店里试车又不卡了,现在的情况更严重,一档升二挡都会卡住,发动机超过1000转或者车速到20公里都会卡住(勾住)有时候不勾死,你勉强挂上二挡,他会一直响过不停,马上踩住离合器都继续响,你踩刹车车速慢下来就不响了,红绿灯起步,很麻烦的,请问大师,是不是波箱坏了?哦上个月才换了波箱油,没有效果,4挡行驶车速60公里多点换五档,进不去五档,降挡也有类似情况,不知道什么原因?我的车是长城M2(2012款)特请教大师,谢谢! 有时候一档升二挡,发动机转数不超1000转也卡住(勾住)而且升挡位2到3,3到4挡,都有卡住不顺畅的情况,在红绿灯起步的时候,急死人,2档老是卡住或者很不顺畅,咔咔响,非得降速才能升上二挡。谢谢!
王立新
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行驶途中四轮抱死,拖刹车
行驶中四轮抱死拖刹,主要原因有:刹车灯开关位置调整不对,刹车真空助力泵漏气。 先检查车辆静止,熄火状态时是否四轮拖刹。如果熄火等一会不拖刹,行驶拖刹,更换真空助力器。如果熄火后依然拖刹,拆掉刹车灯开关,如果有改善或者不拖刹,更换刹车灯开关。
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