汽车行驶当中踩刹车感觉很硬，不好刹车，油门也很重而且提速慢，不知道什么原因？
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蔡波

4.7

已服务车主

193105

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-10 14:19:24

你好车主，刹车硬需要检查一下刹车真空管是否漏气，真空管上面的单向阀是否不好，如果都正常就是真空助力泵の问题引起的

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你好！我的是比亚迪F6，车灯一打开车门音响就会发出像蚊子那种叫声一样得嗡鸣声，不管那组灯都是一样的，把仪表盘灯调到最暗，声音就很小，反之越亮就越大！踩刹车中控台得按键灯也会亮，刹车松了他也就熄灭了，请问大师这个是什么问题，怎么解决！

母庆贺

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2010年9月份出厂的比亚迪F6【2.0自动波】已行驶9.9万公里变速箱之前大修过，具体修什么内容不知，因为购买的是二手车。【第一个问题】：倒车R档车不走，档位那里滴框滴框的响，再大油门后走了，但是顿挫很冲。时不时仪表盘出现svs亮黄灯，挂前进档或者其他档位后又正常了，vsvs灯灭。【第二个问题】出现故障码：【P0420】三元催化器储氧能力老化（排放超限）【第三个问题】：车开到不平路，或者烂路时，感觉副驾驶外面底盘出现king框框声音，车型：比亚迪F6

已告知客户排查的步骤，引导客户去专业4S店处理。

张周

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汽车大师你好！我是甘肃车友，现有一辆2008版比亚迪F6.2.0。2010年改成油气两用车，现在出现的问题是汽车点头需要二三次才能发动起来，且需要同时踩离合或刹车配合，发动起来后有时怠速极不稳定，空档转速油1000转降至500转，上下波动。有时在行驶中摘空档就会熄火，很是危险。现在还有就是无论用气,还是用油，在上长坡时汽车没有力量，速度逐渐往下降至20Km/小时，即使换低档也无用，仍然速度提不起来。以前怀疑是怠速马达或火花塞，钢线等问题，可这些全都换成新的了，节气门也已清洗了，发动机油也定期更换了。但故障依旧，很多师傅也查了仍未找出原因，不知何故？还烦请汽车大师们能给指点迷精。

冉兴程

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比亚迪f6 2010款 CVT变速箱 5.7万公里。今天发现等红绿灯，刹车刹稳后挂N档，显示屏出现SVS警告，而且挂D档无法前行，发动机正常没熄火，一起正常，就是挂挡失效，我试过倒挡也不行。那么我立马熄火再打也不行，然后我再熄火在点火就好了。开了10公里，一路不敢挂N档，那么我找了个停车场停车发现N档和R档又可以了，以为小问题，但是我发现倒车入库出库打方向盘的时候，发动机好像动力一下子自己跌下去一下子提起来，大概连续上次才正常怠速，就是出库打方向盘的时候才会，我立马联系了修理厂开过去，一路也是不敢N档，那么开进修理厂挂空挡又出现svs，那么obd检查是驾驶模块传感单线出问题，然后师傅把代码消除掉让我走，结果出道门口又出现svs，这次好点，挂d档还能缓慢前进，但是没动力，就像在挣扎一样，请问怎么办？

变速箱内部磨损，或者变速箱油太脏不能形成油压

李振华

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2010年9月份出厂的比亚迪F6【2.0自动波】已行驶9.9万公里变速箱之前大修过，具体修什么内容不知，因为购买的是二手车。【第一个问题】：停车场或者马路上开车，等红绿灯时，挂d档不走，挂任何档都不走再大的油门都不走，只有转速起来，挂p档熄火后重新启动又正常了。【第二个问题】：正常开车时方向盘都是不正的，向左偏。扶正方向盘板板正正后，车子向右跑偏很严重。【第三个问题】：车子开了100-80码起来后，方向盘发抖。

您好您提出的第一个问题应该是变速箱内部控制有问题，需要电脑诊断，根据具体故障码针对性的检查维修。第二个问题需要先检查底盘件有没有问题，没有问题需要做4轮定位来调整方向盘。第三个问题需要检查轮毂是否变形，没有变形先做4轮动平衡，如果4轮动平衡解决不了问题，可能需要检查传动轴是否有问题。先从简单的容易操作的入手。这几个问题都需要进店维修，所以建议您有时间找一个靠谱的维修店或者4s店进行检查维修。

卜玉彬

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