汽车气缸进气位置在哪儿？水淹到哪儿打不燃火
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吴国雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-29 17:53:49

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您好，发动机进水都是从进气支管，空气滤清位置，个别车设计安装不同，方便告诉车型吗？

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你好我想问一下夏利早上不好着火怎么回事火花塞油泵节气门都换了汽油也没问题白天一打就着就早上不着哪位大神指点

白博林

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您好:天津一汽夏利N5油改气后，行驶5万公里后，发动机坏，检测后没有缸压，缸体磨损，大修后，行驶中踩踏离合立即熄火，车身一哐一哐的，温度上来后，就不会熄火了，不会发哐了，是不是因为没有磨合好啊？另外耗油会增加吗？是否可以恢复到正常油耗？

罗国良

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我开的是天津一汽夏利n5，由于水温高没注意时常熄火，然后又打叫跑。后来找修理厂的师傅清洗节气门和换火花塞，又换空气阁。跑了10多分钟发现又熄火。到后来发现水温到红线，打开水箱盖没水，此时修车师傅打开钥匙风扇转降水温，然后加水，后来听家里人说可能汽缸垫充了，然后去换台发动机换缸盖，修理厂师傅全部搞好后台上去安装好打叫切发现发动机发抖的换节气门新的都得不到怠速高，装原先的怠速不稳打叫的同时发动机一会发抖然后又正常，加油门松油门还会抖甚至熄火，发动机正时都对好的，都台了两回发动机还是搞不好

龚运好

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我是吉利远景11款cvvt1.5早上不管天多冷。一下就打着火了，过一会就自动熄火了，在打就打不着了，把油门踩到底马达带上一会就好了，这是怎么回事。我把火花塞线圈节气门汽油泵都换了，可还是不行，求哪位大师给个解决的办法

这种情况一般是由于汽油压力过低，或者汽油滤芯堵塞，造成这种情况，需要重点做下检测汽油滤芯，3万公里更换一次。如果汽油压力过低，还要检查汽油泵是否磨损，喷油嘴是否堵塞，重点做检查。

钟丽

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你好我的吉利金刚在早凉的时候打不着火暖和点了一打就着喷油头节气门洗了火花塞换了水温传感器换了气门间隙也测了也不小汽油泵压力也用手堵不住还是不行请问还修哪儿

刘全盛

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6年的吉利英伦sc6内蒙地区用，从去年冬天开始出现第一马达打不着火的情况（冷车时），之前加过半年之久的私人加油站汽油。我已把电瓶，火活塞，机油都换了，节气门也洗了还是不行，去4s店用电脑检测测不出毛病在哪儿（热车状态下测的）。请问各位大师到底是什么毛病啊？

这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常，在检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门，以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况

林秀波

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日产汽车冬季点火困难，尤其是汽车在外放置2天以上时，天气不太冷时（零下十几度）打着火以后要抖动一会儿；如果冷的时候（零下二十几度）打火就特别费劲，要配合大油门才能打着火

重点就是要检查一下燃油压力的保压，另外还有可能就是由于进气道或者是节气门积碳太多了。还有一个方面就是要检查一下火花塞。

陈杰

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07年夏利A+,跑了十几万了，凉车一次着车，跑热了之后就不敢保证一次着车了，打火的时候踩油门也没用，一次不着车的时候，不撒手就是把电瓶打干了，也不会着，但是多打几下，肯定着车，着车的时候是一碰就着，几乎是瞬间着车。（着车瞬间好像汽油味挺大，可能是打好几次的事儿）为这洗过节气门，喷油嘴，氧传感器，打过吊瓶，换火花塞，油泵继电器，钥匙门点火头，分电器上盖。缸线。测过油压，有点低，不是特别低。打火时叫人看着火花塞，打火挺好。这款车碳罐没有电磁阀。正时皮带新换的。请专家帮忙看看是怎么回事

黄少武

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05年的汽车，涉水时稍微快一点车辆就会熄火，水面并不是太深 05年的自动挡汽车，涉水时稍微快一点车辆就会熄火，水面并不是太深，熄火后再打火就会怠速不稳抖一会儿直接熄火，打着火怠速还能抖一会儿或者走一会儿如果这时候踩油门立刻熄火，然后停车等一会儿啥都不用管，恢复正常！怀疑过搭铁虚接，还有进气，有没有专家来给分析一下到底哪里的问题

如果涉水之后这个发动机没有进水的话，而且这个重新启动之后出现了这种现象的话，那就需要检查这个线路的打铁，看一下有没有问题。还有就是这个进气传感器还有节气门，需要检查一下。还有就是这个发动机里面这个进气支管那个位置也拆开检查一下，看一下里面有没有水，还有就是这个排气管里面看一下有没有进水。

郑晓辉

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汽车是2013年8月份的车改过一次气的。又改回汽油的了。现在 58000公里。现在的故障是。车停在那一天不开。活着一晚上。早上打火丢缸电脑检测一缸失火多缸失火。更换过（一缸喷油嘴。和 123缸火花塞。进气压力温度传感器。前氧传感器）现在故障还是依旧请大师们解说一下到底是哪里故障谢谢。

徐洪强

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