建议重点检查凸轮轴位置传感器的线路,可以用示波器或者试灯观察传感器是否正常发出了位置信号
旧的装上的故障码我看看
发电机不充电了发电机新的
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这辆车以前发电机好的没有问题发动机大修以后发电机不充电换新的也不充电发动机没有问题检查以后空气流量计有故障0103换了空气流量计以后没有0103故障出现了0340故障发动机发动以后自己熄火了再发动再熄火了
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对的发动以后仪表盘上面的发电机显示灯正常工作了
那说明车辆发生了两个问题,你换空气流量计,解决了一个问题,但是凸轮轴位置传感器还有问题
无凸轮轴位置信号,电脑版就失去了判别气缸的能力,所以容易熄火。你测量一下凸轮轴位置传感器插头有没有电源线和打铁线。
还有,有没有把插头给插错的可能
凸轮轴位置传感器也新的插头也好的装旧的空气流量计发动发动机好的凸轮轴位置信号故障也没有这是什么意思?
旧的不是有凸轮轴位置故障吗
凸轮轴位置传感器插头电源测量过吗?安装新的和安装旧的,插头电压有没有什么变化
装旧的空气流量计凸轮轴插头电原11.8V旧的也一样了但是装旧的空气流量计时间凸轮轴位置信号故障没有了
传感器是几根线,3线对不对,一个电源,还有一个打铁线呢?正常吗?
对的一个电原一个打铁还一个信号线什么?左边的电原中间的是信号右边的打铁线
插头正常连接,用一个二极管试灯,夸接在电源和信号针脚上,启动发动机,观察试灯是否闪烁。
好的好的明天试一试今天太晚了麻烦你了啊。试灯闪烁的传感器好的不闪烁的坏了 电脑板没事儿吧
现在不知道电脑版有没有事