你好，根据描述情况分析，这个不会，但是不建议随意改轮胎，会造成故障出现，很高兴为你解答！
你好，我是汽车大师金牌技师-刘三强，很高兴为你解答。
你好，原车胎是多大的
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205 60 16
改的轮胎面太宽了，方向打死容易碰轮胎，造成异响
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对，轮毂8.0J，东平衡精确到克，四轮定位也做了，跑到120公里以上有共振，在油门部位感觉得到，我想改235会不会改善
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我现在一直用的225 48 18，原车205 60 16，现在想改235 40 18
胎面太宽了，影响转向
其它还好，就怕太宽，方向打死碰轮胎
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这个应该不会，测算过，总直径只有几毫米，我主要是问，换了之后能否解决轮胎共振和伤不伤双离合或者三角臂胶套
这个换轮胎应该解决不了你说的问题
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我说的这个问题怎样能解决？
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主要就是我换了225 48 18的轮毂和胎之后上了120就会有共振，方向盘不抖，只是脚下油门能感觉到
你换的时那种减噪胎吗
轮胎影响变速箱从来没有听说过
轮胎影响操控性和舒适度
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我原车205 60 16的邓禄普EC300+节能舒适轮胎，后来换了邓禄普DZ102单导向运动胎225 45 18，原车胎120以上150左右也没有共振，18的胎和轮毂就有，但是轮胎店师傅说了轮毂没问题，
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我说轮胎影响变速箱是因为原车205 60 16窄胎，变225或者235胎宽了，起步肉了，会不会影响起步时变速箱负载，这样影响变速箱
原车配的没有是吗
绝对不会！
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没有，好像到了160以后有一点点，但都要比18的跑到120的时候好很多
共振分很多种，我建议还是使用原车配的轮胎，然后车子有问题再去排查问题，而不是靠换轮胎型号来解决问题
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现在这个225 45 18的轮毂轮胎跑到120以上就有共振，方向盘倒是不抖，就是脚下油门或者地板感觉得到小抖动
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你估计18的这套轮毂轮胎，是什么原因造成共振呢？
所以说改了原车的东西出现问题更不好判断了，说不定就是轮胎影响了这种故障问题
原车配的型号是最适合的，随意改容易出问题，但是轮毂轮胎本身没问题，只是不适合这个车而已，明白吗
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只是最好别动原车匹配的轮毂轮胎，数据上或者间接的会影响整车状态或者舒适性，是这意思吗
因为原车的四轮数据是根据原车轮毂轮胎设定的，你随意改了轮胎轮毂，原车四轮数据就不一定适合了
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好的，谢谢
客气，不用谢
