我的12款帕萨特夏天开空调正常，冬天开暖风特别呛的味道，内外循环都有味道，是怎么回事？求高手指点
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刘东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好根据提示分析大致原因暖水箱太脏或者热风道有异物导致，用内窥镜检查一下。

2018-05-14 22:10:58

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你好，只有热风才有吗？

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如果是，这种情况下重点检查暖水箱是否太脏

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或者说冷却液异常也会导致这种情况

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对，只有热风有味道，呛人

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好，我会按您的提示先检测一下，但是检查小水箱需要拆工作台啊！有不拆工作台的处理办法吗？

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先用可视内窥镜检查一下暖水箱叶片是否太脏，如果明显太脏先做清洗，不要盲目拆卸，这个拆卸比较麻烦

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我有一个2000年的帕萨特，这个车停着怠速的时候废气味道很重，而且在车内开空调冷风外循环时废气味道特别大，但是切换内循环就没有了，而且暖风的时候也没有，感觉不晓得是废气味道还是汽油味道，就是打脑壳头晕，能详细讲解一下嘛？？

怠速长时间的对于老车有废气的味道，这个比较正常，或者说比较常见，这个是汽油燃烧不充分导致的，然后不要长时间怠速，然后建议处理一下发动机积碳清洗一下三元

饶文超

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13款新帕萨特1.4T, 手动尊荣版。做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料燃烧或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，请教高人，谢谢

建议你仔细检查下，

王平

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请问，我的车是新帕萨特12年的，在空调制热的时候总是有一种刺鼻的味道，制热时候就有，把空调温度调低一点，或者不开，就没事！论坛说大概是暖风水箱坏掉了，请高手告知一下，是这个问题吗？或者是别的毛病！

孔德权

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13款帕萨特内循环好像出故障了，原来只要开着内循环外边如果有异味车内的感觉也不太大，现在开着内循环只要前面有辆烧柴油的车车内立马就能闻到排放的柴油尾气味，现在开着车车门车窗都很好关闭的情况下并且开着内循环经过下水道口的时候，车内立马就能闻到下水道的异味，并且空调感觉也没原来凉快了，请问这是怎么回事？应该怎么处理？

根据你的描述以及沟通情况，这是内循环电机有问题。

张江海

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你好许哥，我们一家子，我也姓许，老弟我买的北京二手车，12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，现在每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油，只能加乙醇汽油，动力严重下降，有朋说我加的油劣质，但这家加油站我以前的车一直加没问题的，车刚开会老家时候还加了燃油添加剂为了清洁积碳，现在动力差，还有空调的化学尾气味道，真上火，请帮忙，解决味道和动力问题，

请你找一个大型的修理店去查吧。

张波

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买的北京二手车，12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，现在每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油，只能加乙醇汽油，动力严重下降，有朋说我加的油劣质，但这家加油站我以前的车一直加没问题的，车刚开会老家时候还加了燃油添加剂为了清洁积碳，现在动力差，还有空调的化学尾气味道，真上火，请老师帮忙，解决味道和动力问题，

通过进行咨询，该气体是尾气味，汽油燃烧不好导致的，是从后备箱进入的，一般进入车内从空调进风口进入，后备箱排气孔进入。现在排除后备箱的排气孔，重点检查空调进风口。

高洋

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我的是03年大众帕萨特b5夏天2.8 v6，目前20wkm 。最近天冷了发现开暖风还是出凉风，夏天空调正常，风向切换也正常，打开机盖看了一下，只要着车，不管空调面板调的是热还是冷压缩机一直处于吸合状态，空调关掉还是吸合。只有灭车的时候不吸合。求助一下各位师傅，应该怎么样排查问题，先从哪边下手？车上线路无改动过。

面板拔掉，压缩机不工作问题出在面板上，面板可以拆下来找修电子的修一下！

金伟国

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19帕萨特280商务版。新车刚跑了7000公里，之前没有在意，现在夏天了开空调在高速上，高速行驶一段时间，空调出风口就没有风了，能听见副驾驶前边呼呼的响，但是出风口一点风都没有。在下道行驶的速度慢，空调一点问题都没有。挂倒挡的时候出风口的出风量要比前进档的出风量大的多。请问这是怎么回事？

没有出风就要检查鼓风机，还有鼓风机电阻了，这个还要用电脑读取电子空调系统有没有故障码，没有出风，电脑会有故障储存的

陈启前

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专家你好，我是11款的1.4T手动帕萨特，每次冷车启动后或者停车久了之后再启动就有很大的味道，会持续十分钟运转。味道像是汽油混合着机油但又不是烧机油的味道。保养周期内测量机油未减少，一开天窗或者车窗都能闻到，想问一下是怎么回事。还有一个问题就是偶尔等红绿灯的时候怠速突然下降，像是要熄火的感觉，发动机抖动，几秒后又恢复正常。车油耗正常，按时保养。请专家帮助

第一个问题，这种味道是不是比较刺鼻，酸酸的味道？是的话需要换隔音棉第二个问题建议清洗一下节气门，再观察一下

张波

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12年1.14号单位购入的上海大众帕萨特1.8涡轮增压发动机，由于单位人事调动，刚接手开，目前车辆公里数接近13万，今天打开引擎盖，查看防冻液和机油的时候，发现机油标尺几乎见底，还有防冻液水箱打开后很浑浊！接近咖啡色，当地的维修师傅「不是4s店」，说水箱进油了。因为当时还有任务在身没时间维修，维修师傅说，车辆还可以继续行驶一趟长途，让我自己观察水温，如果长途回来后，发现水变少或者多的话，才知道问题所在，如果一切正常就没事。可我现在就想知道是什么原因？还有可否继续行驶？因为我开长途呢，我心里没底！不敢乱开！求大师帮忙！！！

袁巨凯

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