30岁开宝马Z4是不是很穷很老了。我也只能这样了。全靠自己奋斗的。不能体验20岁开豪车的感觉了。
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#c1换证不用交体检表了# #交强险只能赔对方不能赔自己吗# #年检标志是不是全国都不用贴了# #开不坏的丰田# #提车为什么不能自己开# #新能源汽车不用钴了# #汽车启动不了# #胎压2.8是不是高了# #脱审多久就不能审车了# #自己开车把车刮了怎么走保险#

林帅

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2017-10-16 20:48:02

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09款3.0自然吸气硬顶宝马Z4敞篷，开启敞篷变的无力，车顶部分开启正常！后备箱部分，开启变的时间很长！能听到电机工作的声音！现在发展到车顶部分开启正常，后备箱部分不开启！能听到电机工作声音，然后电机不工作，电脑显示这样的图片！然后熄火，断电，从新启动！后备箱部分又能正常开启！去修理厂检查一切正常！网上有相似毛病是更换敞篷液压油，我看了自己的液压油壶感觉油已经发黑变质！其次感觉也缺了！如图！更换液压油需要注意什么？是否需要排气？怎么排气？是否是液压油的问题！

你好，根据您车故障描述，宝马Z4开启敞篷变的无力，液压泵升的时侯没劲，还有液压壶内的液压油有点脏怎么处理，我们都是先换油，不行的话，我们都是打开液压维修更换密封圈，及清洗回油阀。

赵庆如

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宝马z4关不了敞篷开了一半开不了然后开敞篷那个按键一直闪红点怎么关

您好根据车辆故障现象，宝马z4关不了敞篷开了一半开不了然后开敞篷那个按键一直闪红点，此现象我们遇到这种情况很多都是有东西卡住，或者系统不稳引起，建议使用诊断电脑对折叠软顶进行初始化。一直闪烁按钮是无法控制的了，只能使用诊断电脑驱动控制关闭，同时需要检查是否有东西卡住了。

吴武杨

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12年的锐志，基本很少开，车本来是给老婆用的，但是买了甲壳虫给他就一直没怎么开，我自己开的是宝马5系，车虽然少用，才不到2万公里，平常都有保养启动走走之类的，但是今天跟往常一样上车热车，感觉车子自己会踩油门，一点点这样，转速表也慢慢动，大概1分钟这样就自己熄火了，然后怎么打火都启动不了了，我下车，锁门再开锁，再打一次又能启动了，这到底是什么问题，求大神们给个说法。

王建强

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您好，我的车是宝马5gt最高配的那款，车门是自动吸合的，前几天发现副驾驶门不落锁，钥匙感应都一样，按锁车键，从副驾驶外面也能打开车门，之后我连续按锁车解锁键，右后车门也这样了，车门的感应，吸合都没有问题，就是不落锁，手动按下去可以锁，但是钥匙，解不开，只能从车里面开！4S建议是两个车门锁全换，望解答

你好，根据你的描述这种故障，首先需要检查一下车门铰链处的线路有没有断的？如果没有的话就需要更换两个车门锁块。

张波

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我的宝马X5是16年5月份在名车馆提的平行进口加规车，现在跑了八千+公里了！还没有去首保，首保多少公里做合适？很多人说越早越好，也有说一万或者一万二。用什么机油好？店里有两种机油选择，一个是嘉实多极护0w-30，另一个是美孚1号！还有一个最重要问题就是：每次每次每次着车之后过几分钟中间的多媒体就像重启了一样（不管是车停在那里还是在开车都是过几分钟重启），开始连接的蓝牙也断了，开始在放的U盘里的歌也停了一下，但是马上就来了，那个屏幕就像是暗一下马上就亮了，感觉像是关机了然后立马又开机了一样，很烦！着车之后没有放歌还发现不了，放歌就可以看到屏幕暗了一下，歌也卡顿一下。希望大师们帮忙解答，真的很烦！先谢谢您们了！

杨天雄

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新宝马X1，在20码至40码的速度区间右转弯会感觉到右后轮有轻微的摆动，就像是车轮轧上香蕉皮那种有轻微的滑动。但是过了这个速度区间就又一切正常了。去了4S店检查了轮毂，刹车盘等等都说没有问题，试了车也觉得正常，但是我自己却能明显感觉到，有一次朋友开我的车也说这个又后轮有点抖，不知道是怎么回事，求解惑。

郑晓辉

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师傅你好，嗯，我的车是宝马740，09款的，现在跑了十多万公里了，现在是这么一个问题，我那个车停了4-5天不开那后桥的空气减震，它就会完全塌下来，但每次发车时启动之后，它就会自己打气，给打上来，没有故障吧，但是每当放车停了有三四天还是五天，他就完全塌掉，反反复复都是这样子，就是我这个空气减震是坏了还是没坏？什么问题，？好像最原来的时候不会这样子塌下来，现在就会这样子了。以你的经验你觉得这是一个什么问题呢能帮我解答一下吗？谢谢。

需要检查后悬漏气点，先排除气管和阀体。

甄宗凯

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09年进口宝马120i、底盘刮到地面上的一块石头、感觉车跳了一下、瞬间气囊全部爆开、车子自动熄火、检查发现水箱漏水而且漏水速度很快、我想把车挪到马路边上、但是却无法启动、这是水箱漏水导致无法启动还是气囊爆开导致的？表盘气囊故障灯亮了、水箱缺水提示灯也亮了、其他一切正常请老师帮忙诊断一下、

陈鹏

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我的车是12年宝马X5，3.0排气。一个多星期前水箱风扇转了车里显示水温高了，我打开看防冻液已经没了，我买了一瓶宝马专用防冻液然后一比一兑水加满了，防冻液瓶里也就剩下了五分之一或四分之一吧，这是不是说明缺了很多啊？然后就没事了，一切正常，加完的第三天行车当中突然觉得风扇自己响了，声音特别大，车在带速状态中打开暖风风扇就自动启动了，开始只是偶尔这样，这几天已经特别频繁的出现这种毛病了！车启动以后开个几分钟风扇就转几下然后停几下，在转在停，有时候就一直转，开始是打暖风的时候风扇转现在不打暖风风扇也转，关火的时候风扇还会响几秒钟才停，水箱不缺防冻液，防冻液是满的，用电脑看水温70多80多度打开暖风风扇就响一下停一下然后在响在就一直响，关火在打开几分钟后又开始响了，查故障的电脑也没检查出来什么毛病，求专家给解答一下吧！

首先你要确认水箱里面到底缺不缺水，哪里有没有漏的地方，缺水它的水温高也是容易转的。第二，你要重新排一下冷却系统空气空气，具体方法是…钥匙打开二档，然后空调温度开到最高，风扇开到风速最低，然后油门踩下去五秒钟松开就可以。第三，你看一下防冻液质量好不好，还有水箱有没有堵，这些都有可能造成散热不好而触动风扇运转。第四也有可能分散出问题了，或者哪个传感器数据问题，你用电脑看一下，实际值确认一下。第五还有变速箱油，变速箱油如果过脏它的散热也不好，也容易造成高温造成它的风扇运转。你这种情况像水棒坏的情况比较多，也就是水泵没有完全坏死，一会儿转一会儿不转。

毛国威

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上周提的20版530Li运动领先。正常行驶情况下，第一脚刹车，刚踩下去的时候刹车踏板有个小卡顿，再紧跟着踩下去就很流畅，然后松开再踩第二脚，就没有刚才的感觉了，从头至尾都很流畅。但是再过个一二十秒再踩，又会重复上面的感觉。非常困惑。在网上查了下，不仅5系，3系，X3各种宝马车系都有出现过这个问题。今天去4S店，店里的技术总监硬是说没问题，虽然他自己试驾也感觉到这个卡顿了，我很无语。还想请教下专家！

就是目前尝试过更换刹车真空泵，编程升级过软件，仍没有解决但是会有所好转，建议先进行编程车辆在进行测试。

陈超

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