电位计的三根线烧了？
你这个故障码还有漏气的现象
怠速正常的
是空气流量计吗
进气歧管位置传感器
这个故障码加油门才会yq
三线的
怠速就没有
你那个真空罐的电磁阀检查了没有
两线
那个进气歧管翻板关事吗
新的
电磁阀的线路
控制翻板的
那个要怎么检查
一正一负
负极是信号
翻板工作原理是怎样的
原理不是一两句话讲的清楚的
起动发动机来根线用万能表量要有电还是加油门有电
你去看下那个控制翻板的电磁阀线路有没有问题，线路正常，先换电磁阀
说一下大概
加油门有电
起动就有12伏吗
正极有
急加油还是稳在一个地方
信号没有那么大，占空比信号
随便
信号线有经过电脑吗
恩
线路正常，电磁阀有问题，要么就是进气歧管有问题
那明天先检查那个主要部件
不是已经跟你说了
正空管会不会有问题
有可能，你不是换新了吗
除非你配件质量问题
它这个真空管是不是跟暖风电磁阀共用的
起动加油翻板要工作才对是不是
加油不工作才会有 201500这个故障码是不是
不是
明天先去检查电磁阀线路
线路没有问题，电磁阀换掉
主要的要原理，原理通了就简单了
那个进气歧管位置传感器的线路也检查一下
用电脑读数据可以看出好坏吗
明天先检查一下这两个地方的线路有没有虚接短路
不能
正常数值多少
好
线路之间没有导通，供电搭铁有了就是正常的
明天在检查了
恩，那个进气歧管位置传感器的线短路的比较多，把线剥开看
岐管三根线分别是
5,5，0
要么12,5,0
电脑没有报岐管传感器故障
把传感器插头拔了就报
你好好看下那个故障码
第一个故障码就加油才有的
不加油就没有
那个是有漏气
觉得翻板这块可能性大一点
翻板打不开也会报这个码
要么就是漏气
还有急加油的时候转速表针到一千三百转停留几秒回位比较慢
进气位置传感器，真空电磁阀的线路，检查这两个就可以了
停留几秒才回到700转
好的
你先把这个故障排除了再看还有没有问题
岐管换的是副厂的
先检查了再说吧
明天把这两个故障码先检查处理在试试
好的早点休息师傅
明天在请教
师傅明天几点有空
9点左右
还有一个问题麻烦师傅分析一下
这个车加机油口扭开不盖怠速就不稳是不是这一款车都这样
而且里面有真空感觉比其它车要强一点
废气阀换掉
废气阀换的是新的
怠速能不能打开
怠速能打开，发动机伴随抖动就正常的
别的车扭开机油盖怠速也不会不稳呀
可以扭开
扭开发动机就发科
先这样吧，有什么问题明天再说
好的
恩
在吗师傅
恩
这个车量了一下只有一条12伏的，两根线用万能表量有10.48伏
加油门数值也不变化
所以电磁阀不工作
线路正常
是正常的对吗
能不能用试电笔测那两根线
不用
线路没有问题
在吗师傅
这个机油位正常吗
仪表这个读不了
换了新的应该是副厂件
你看一下数据59代表什么
59是代表机油有一半多一点吗
加够是不是100才对
晚点，现在有事
好
那个机油要热车后，然后熄火等一会儿再看就可以了
4s
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车子跑一圈熄火再看
还是有这个故障码
那个是漏气
一般哪里漏气多点
进气歧管那个没有了，报这个码是有漏气了
不影响使用吧
进气系统
或者清洗一下节气门
进气歧管那个是真空管有问题
废气阀不好也会报这个码
那就是你的配件质量有问题
不影响使用就不想弄它了
恩
进气歧管换的是副厂的
这个码会不会亮发动机故障灯
进气歧管有问题也会报这个码
只要行使中不亮发动机灯就先不理它
不知道会不会亮
这个说不好
增压器那边的真空管不关这个事吧
增压器这边全部烧掉了也没有样板就大概位置合适装上去
涡轮增压器的管子不装你车子动力有影响
装上了
装上了就可以了
增压哭电磁阀真空管不分的吧
这个装错了报故障码的
那就正常的了
主要可能副厂进气管可以用不了
这个好不好用我怎么知道呢
