根据你描述的这个过坑洼路面或者减速带的时候，感觉到悬架比较硬。这个主要是这个悬架上面的弹簧使用时间长了，这个韧性不太好，所以就会有这种现象的，这个需要更换原厂的弹簧和减震器。还有在颠簸路面上感觉到悬架有响声，这个需要检查一下。下支臂球头橡胶套还有减震器上坐这几个部位，看一下有没有松动，或者是间隙比较大。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
这个车跑了多少公里了？
![mechanic_avatar]()
二十一万公里
哦哦
![mechanic_avatar]()
4s店也查过他们也说不出问题
这个主要是这个弹簧使用时间长了之后，弹簧的韧性会下降。弹簧比较硬，就会感觉到过减速带的时候车身比较硬这种现象。这个需要更换弹簧。
![mechanic_avatar]()
我查了网上好像不是避震的问题，好像是前悬架下面是不是有个平衡杆的橡胶套老化了
这个和平衡杆的橡胶套的关系不太大。主要是这个弹簧的使用时间长了之后韧性就下降。
![mechanic_avatar]()
哦我开在啃哇路面或者减速带前悬架下方明显感觉咯噔咯噔的通过方向盘也能感觉到
是不是感觉到这个声音在刹车踏板附近那个位置？
![mechanic_avatar]()
对
这个是方向盘下面的转向柱，十字轴，这个间隙大了。在颠簸路面上就会有这种声音。主要把转向柱十字轴检查一下。
![mechanic_avatar]()
以前只有右前现在左右两边都有了
左右两边都有？
![mechanic_avatar]()
应该不是这个吧，我觉得是不是悬架橡胶垫老化了有没有这回事
现在你感觉这个声音在哪个位置？
![mechanic_avatar]()
左右悬架部位4s店也检查了没有漏油，所以我想是不是橡胶垫老化了
检查一下下支臂球头还有橡胶套。还有减震器上座看一下这几个部位。有没有松动或者是间隙比较大，着重检查一下。
![mechanic_avatar]()
好的
嗯嗯
