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重度疑难杂症！有谁修过共振的车？目前已排除机脚垫、电气系统和油系统问题。车况时好时坏，有时候没有共振(情况较少出现)，大部分出现油门踏板、档杆、方向盘共振，属于高频共振！有时候车身也有感觉！底盘和半轴检查过，没问题！

重度疑难杂症！有谁修过共振的车？目前已排除机脚垫、电气系统和油系统问题。车况时好时坏，有时候没有共振(情况较少出现)，大部分出现油门踏板、档杆、方向盘共振，属于高频共振！有时候车身也有感觉！底盘和半轴检查过，没问题！
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#低频共振# #公共交通工具有哪些# #共享电动汽车# #共振# #共振是什么意思# #共轨# #减振器# #底盘系统# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #特斯拉没有刹车踏板#
郑世鹏
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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发动机护板看了吗
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重度疑难杂症……这些简单的判断全部都查过
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李晓军
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有谁修过，怀疑加了一次假机油，发动机先是噪声大，而后出现油门踏板高频震动，不论怠速还是行车状态下给油都有！后来演变成油门踏板、档杆、方向盘、刹车高频共振！基本维修排查都做了，问题依然没解决！目前，极少数情况下出现完好车况，任何情况下都不共振，犹如新车！但大部分时候共振还是很明显，尤其脚麻！这会是发动机的问题吗？如果是，最有可能是什么损坏？机脚垫没问题。
魏学坤
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续东东
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刘广科
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本人11款MG3目前跑了7.5W公里，近来出现点问题找不到原因。。 正常行驶转速一到3000(约100-110码)，发动机声音明显变大，方向盘和油门踏板有明显共振(或震动)低于3000转100码以下，或高于3000转110以上。没有共振发动机声音也不大。只在这个区间有明显感觉。不管挂几档只要转速上3000就会出现以上情况，但是挂空挡，和空挡滑行到3000转，没有以上情况，一切正常。 做过动平衡没用，换过一个发动机机脚垫没用。清洗节气门喷油嘴也没用。检查过发动机护板和排气管都没问题，轴承好像也没有问题，只有传动轴没有做过动平衡或换过。因为这个比较麻烦。。占时没做。 还有就是正时链条没有检查过。。还有会不会发动机舱里面什么东西(比如压缩机支架裂开)的原因请修过此类问题车的专家帮我分析下到底是哪里的原因，哪种原因最大。感谢
蒋晓京
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行驶中方向盘抖动，车内扶手箱地板有共振，有类似呼噜呼噜的噪音，轮胎动平衡做过了，胎压也调到标准了，也去过4店检查了，底盘也查了没发现松动和漏油，4s店说没问题，是胎噪和路况的原因，关键是这个毛病不是每次都有，时好时坏，怠速时无论N或P档都没有噪音和抖动，每次出问题都是凉车不明显但是有噪音，车热了以后噪音和振动变大，轮毂没有颠过磕过，半年前右前轮用蘑菇钉补过一次胎，补过的轮胎做过动平衡，之后又做过一次4轮动平衡，现在15000公里，一直都加中石化95的油，请问这个问题要从那个方面查，现在我也分不清是发动机的原因，还是轮上的原因，去过两次4s店，只是查了底盘和轮胎，发动机没有连电脑检查，试车时候确实感觉不明显，但是问题严重的时候方向盘振动特别明显，感觉整个车都在震。
根据故障描述建议先检查发动机上部右侧支架，再重新检查一下四轮轮胎。
刘张翼
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李健强
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2013年上，科鲁兹，跑了11万公里，在10万公里的时候拆过油底壳后可能加了劣质机油，跑了3000公里换掉了。在此期间，跑到100迈发动机噪声非常大，呜呜的响；紧接着出现了动力不足，然后出现加油超过80迈油门和档杆振动明显，还麻脚。于是开始维修，随后又按照技师判断，先后进行了节气门清洗，更换机油，更换空气滤芯，更换了变速箱侧机脚垫一个（即左侧，右侧更换后没效果就换回来了，只能退一个，所以把左侧的就这么换了，换后也没效果，反而最近怠速状态都能感觉到发动机振动很明显，怠速很稳），检查了排气管，拆了发动机护板，重新调了振时，换了4个火花塞。到目前为止，发动机震动已经很明显了，但有时候打火后也很平稳，这样的几率很小；发动机加速时，随着转速增高，车速增快，震动越大，而且车身也有震动，档杆、方向盘、刹车、离合器和油门最明显，麻脚，麻手；现在要怎么排查问题啊……求解！！！！！！
彭家杰
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我的车本田八代思域，2010年的车，行驶11万公里，在汽车大师上咨询过几次了，问题依然存在。我的车在1200~1500转的时候有共振，之前还伴随着嗡嗡声；转速在2700~3000转的时候也有共振，加油的声音比低转速的共振声音要大，过了我说的这两个区间共振消失，在我说的两个区间之间踩起油门有一点脚麻。一直以为是轴承产生的共振，更换轴承后响声解决，共振依然存在，近期还清洗了进气系统、三元催化，未解决，2013年10月左右更换过发动机右边的机脚胶，现在自己看机脚胶的外观完好，之间还是有3~4mm的间隙，在过那种路面不平的路面时，感觉发动机舱有哐哐咚咚的声音，自己判断是机脚胶的声音（不知道准确不），到修理厂去过几家，也在一个一个问题排除当中。自己现在也从几个方面在考虑：1、发动机机脚胶（现在机脚胶外观是好的，也有间隙。不知道是不是需要拆下来仔细检查，另外是不是其他几个机脚胶的问题有待检查）2、我看论坛里有的说是张紧轮和传动皮带的问题，自己不确定，待检查（自己的传动皮带看外面还是好的，没有裂纹，至今也没有换过）3、有没有可能和前避震的顶胶有关系4、波箱的胶垫的问题5、补充一点，我的发动机装了护板，现在也拆除，共振依然存在。真心希望有哪位大师能帮我解决这个问题，困然我很久，万分感谢，自己还是下定决心一定要找到问题，拜托各位大师。
刘小勇
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师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动，猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有，无论是熄火再启动都有，或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲，起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题，结果没有给出明确的故障点，用电脑测了发动机，电脑显示没有故障。最奇怪的是，这种现象一个月会出现一次，有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号，连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜，最近我就改回来加92号汽油，加了大概四箱油时。这不，车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了，每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象，所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的，已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了，直道4S店的师傅来把车开走时，共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象，值得一体的是，对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了，就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立，请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸？第三:我的车子现象属于什么问题？谢谢了师傅，
建议清洗发动机的积炭，包括进气管，燃烧室，检查火花塞的热值型号是否正确，发动机的固定支架，机脚垫是否裂纹，都要做些检查，有损坏及时更换
钟丽
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