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夏利N5
今天拉手刹,拉着拉着一声响。好像手刹断了,手刹拉着点点反应都没有了。夏利N5换个手刹拉线好不好换呢?贵不贵呢?
今天拉手刹,拉着拉着一声响。好像手刹断了,手刹拉着点点反应都没有了。夏利N5换个手刹拉线好不好换呢?贵不贵呢?
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薛志明
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-16 21:11:02
需要把后轮拆开。把线弄出来。修车的地方应该会好换
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于洋
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我的是夏利N513款,这段时间车子故障灯亮,踩油门没反应,空挡怠速2000,熄火后,重启就没事了,跑10公里这种情况得出现六七回,找修车师傅修理,用电脑检测显示发动机模块故障,有短路,换了新的,还是不行,又换了油门踏板,节气门,还是不行,电脑检测还是显示有短路,师傅说可能是电路有问题,我这车前年进过水,修车师傅现在也不给修了,说电路问题不好找,请求大师帮忙,分析分析是哪里问题
你好!根据你的描述,这的所有用电器插头,保险盒都的拆开逐个排查。 重点检查进水部位的线束插头里面针脚看是否起了绿毛腐烂。还有接地线是否生锈、腐烂等等。 还要检查底板线束看那里搭铁虚接、氧化、生锈、腐烂。 最后如果线路没有问题,就可能怀疑是传感器进水损坏。这个也需要逐个排查,必要时需要更换传感器。
杨宽
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故障就是报4缸失火,点火线圈,火花塞都换了,还是不好使,现在怀疑电脑有故障,请高手,指点
检查喷油嘴和缸压,都正常才能考虑怀疑电脑版损坏
尤一树
4.9
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夏利N5电子助力没了,EPS灯亮,怠速指针不动,找别外一个N5拆下助力模块,和扭力传感器换上还不行,把N5的原车件换回来后第二天早上一打车又有助力了,反复试了几次正常,灭了一会试又没了,求解?
根据咨询者提供的信息来分析,这个情况更换助力控制模块无法解决问题,说明问题不在助力控制模块,重点还是检查线路方面。
吴立辉
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12年的夏利n5.转向助力丢失eps亮,第一次出现是拐弯突然没有,弯小没打死,熄火后半个小时发动恢复,几天之后。遇一砍一颠瞬间消失,半年了也没恢复。有过本地六家修理厂没好,换过两个模块一个传感器,一直没好,望师傅指点,我是县城
建议进行转向传感器、控制模块、就行编码
翟东辉
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2012款天津一汽夏利n5,搭配ca4ga1发动机,车主反应该车故障灯点亮,车辆偶发性的踩油门无任何反应,而且怠速时候发动机抖动,而且,经我厂检查发现该车辆报p0607控制模块故障,并且二缸点火线圈没有脉冲信号,在发动机电脑插头处测量二缸点火信号线发现并没有信号输出,于是决定更换电脑版,新电脑装车后二缸点火信号正常,可是却没有了三缸点火信号,并且还是偶发性的踩油门无任何反应,请教师傅这是何故?
你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查重新更换发动机电脑版。希望能帮到你,祝你生活愉快!
杨秀伟
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你好,重点检查汽油泵压力和三元催化
刘玉前
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10年夏利N5四缸1.3,烧过机油,大修完以后开出去发动机报P300.301.302.303.304,更换火花塞依然失火,拆下四个缸的高压线均有少量机油在上面,有些高压线末端的橡胶头的槽里也有机油,说明发动机重建密封没做好,但是不是漏,是渗,很少量的机油,去找汽修厂,汽修厂说这个机油不流到火花塞上就没事。继续开,后来报氧传感器电压高,再接着有一天冷车着车怠速抖动,挂档给油,踩离合收油就熄火,百度了是节气门的问题,自己清洗了节气门,重新匹配了,结果又出现了P0118,冷车着车后怠速3000,一分钟到2000就不往下走了,中冷风扇一直转,直到水温达到50度以上才停,80度怠速恢复正常。。。用万用表测过氧传感电阻为0,得换,水温传感器也没多少钱,换。但是现在感觉根本原因不是传感器的过吧,是不是就是因为渗机油导致的这一系列问题,还是高压线老化严重该换了。
同时多个气缸失火,一个跟你的氧传感器会影响混合气另外水温传感器也会影响混合气导致多个气缸失火,另外就是点火线圈的搭铁不良或者发动机的搭铁不良都会导致多个气缸缺缸,其次燃油压力不正常,油品不好或者正时以及缸盖气门或者进气歧管漏气都会导致这种情况,另外你的三元催化器或者排气管堵塞也会导致该现象
陈新安
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