这个首先要判断一下，就是制冷剂有没有缺少，这是一个关键点。
开去修理厂检查，制冷剂一点都没有了，测压力为0。后来打压测漏，发现有泄漏的情况发生，测试了差不多40分钟，高压表头下降了3个小刻度。现在网上购买了三瓶制冷剂个一瓶荧光测漏补漏剂，请问加进去能解决问题吗？还有加制冷剂需要抽真空吗？如果这样不行，请问工程师有没有更好的办法？
肯定不能解决问题的重点，还是要检查一下蒸发箱是否出现内漏。
不是补漏剂里面有荧光剂吗？然后如果说哪边出现微漏的话，会有荧光剂出来，到时候用荧光电筒一照就知道哪里漏了。请问这个方法的话有效吗？如果是蒸发箱出现内漏，那这个的话怎么解决是重新焊一下还是怎么样？
如果是蒸发量出现内漏的话，只有进行更换。
这种情况只能用于检测外部。
宝马x1的话一个蒸发箱差不多多少钱？
大概在四千块钱左右。
我还有个问题要问你。
10年宝马进口x1。半个月前发现宝马的钥匙，遥控解锁闭锁时灵时不灵，只能用机械钥匙开门锁门，也就是钥匙无法遥控，但是发动机启动没问题，其他一切都正常。而且遥控有的时候好用，有的时候又不行。但是就在一个礼拜前，然后遥控是彻底不行了，最初判断可能是电池不行，后来买了新电池换上还是不行。最后没办法以为是那个遥控器主板坏了。去汽配城重新配了一把钥匙，结果问题还是没有解决。像这种情况，请问各位工程师，钥匙的问题吗？还是说钥匙有个遥控接收器，或者说天线那边松了，还是烧掉了？谢谢各位工程师帮忙分析分析，谢谢！👍👍👍👍👍
这个可以到4s店重新对车身电脑板进行编程，然后再试一下，还有可能是车身电脑板的问题。
去4s店，读过车身故障码，没有任何故障码报出。
可以尝试进行编程，感谢您使用汽车大师。
