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故障你知道的,就是漏电
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余永生
4.9
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已服务车主
8155
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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嗯好的,就是说我们静态的时候,这个电池没有问题的情况下,它的电压是必须要大于12.5伏以上,低于12.5伏以下需要进行充电。静态的时候电压低于11伏以下电瓶基本处于报废。而启动的状态的时候启动三次到4次,然后启动电压的话,正常情况下这个电池电压不能够低于11伏以下,极限值10.5伏。只要是良好的电池,启动电流大的那种电池正品的电池的话,是没有问题的。而看你图片上的那种骆驼电池的话,在我们这边这种的话就属于假货假的。那些容量都是虚标启动能力,放电能力都是很弱的。也就是说它会自放电,你充满电放那一星期它自己没电。只是通过测试的结果的话,当前没有问题,没有漏电。再有漏电的话,它会显示0.05以上,那么那个时候的话就属于漏电。如果显示是0.10 0.2 0 0.30,那更漏的厉害。电瓶方面问题的话,我们可以将电瓶进行充满电放那静置。如果静置三天,电压就低了。就低于了12.5伏以下电瓶就有问题。
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你好,这个电流的话。15分钟20分钟还是一样吗?最长可以等到30分钟,如果说依然是这样的话,那就是不对,那就属于漏电。哪怕我们的这个表时间到了,自己灭了不亮了,你再开启也是一样的。
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当前查到哪里了?
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有没有按照我说的去试啊,去看一下那个保险丝,那个地方钥匙拔下来的时候看看有没有电,有没有去试呀?因为那些保险的话,就是靠我们的钥匙去控制的,你如果说那个点火开关有问题的话,你要是拔下来也是相当于要是插在里面,也是相当于在acc档位,那么它就会一直通电,你先确认一下我们点火开关电源方面有没有问题。
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咩有电,开始我就查了它
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这样串个灯泡然后接上万用表已经20钟了
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一直闪,不停
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但是直接用万用表不串灯泡,等一分钟电流就下降到001
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那个是漏电检查,不允许使用灯泡,你灯泡它的那个电阻电流不一样,它就会一直处于放电状态。必须使用外用表。你要万用表表显示0.01的话就正常这说明当前不漏电一点问题都没有。
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这个鸡车身模块网上都要300
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你现在测量的话是0.01吗?如果是0.01的话,没有问题啊。
小贴士:该回复还有
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