现在故障码里面会报凸轮轴断路，这个就是线路上有问题导致的，打开钥匙之后凸轮轴插头，上面会有两根电源才对用万用表测试一下电压，同时活动线路看一下电压会不会变化，把线路先检查一下才行。
您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
已经检查过哪些东西了，冷车启动要启动几次，并且启动后会不会明显抖动
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冷车打七八下，起动后400转几秒钟又熄火了。又要打好几下。
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汽油泵换了，汽油滤芯。换，火花塞换，节气门清洗，水温传感器换了
这个水温是冷车看的状态还是什么时候的，一个是水温一个是进气温度
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热车，冷车水温30度。我用电脑看的数据流。
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这两个水温是干嘛的？
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风扇还在转？
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刚才99度风扇才会转。
水温正常的，不考虑这个了，进气门积碳清洗过没有，拆了进气管清洗气门积碳
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有
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水箱下水管有个水温传感器是干嘛的，起什么作用的？
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跟凸轮轴位置传感器有没有关系？
两个温度传感器都是用来控制风扇的，上下水管都会检测温度数据
凸轮轴位置传感器会有影响，但这个出问题后会有故障码才对
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报这个故障码和正时有关系，看过正时没有
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看过，,跑起来很正常。车子
那就先处理积碳，没有拆开进气管清洗气门积碳就直接拆开清洗
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发动机的换一台了。
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拆车件
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用清洗剂喷进节气门的位置就很好起
拆车件还是要看积碳，喷清洗剂就说明混合气太稀导致的，积碳会直接影响，冷车积碳会吸收喷油嘴喷出来的汽油导致混合气稀
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没有积碳，我都看了。干干净净的。
那就直接测试汽油压力
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跑了一圈出了这个故障。
报这个线路上应该有问题，打开钥匙量一下插头上会有两根电源才对，一根接地
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电压是多少
两根5伏
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刹车系统怎么有这个故障？
这个不是问题，都是发动机故障码导致的
