你好，按照你的描述，当前这种情况，你要确认你磕碰的那那个地方是哪里，能不能造成我们的电池损坏，如果你是磕碰的电池包，刚好电池在那个里面造成磕碰以后造成短路的话，那么这种情况的话就不属于产品质量问题，那么这种情况的话正常是不予保修的。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，按照你的描述，当前这种情况，你要确认你磕碰的那那个地方是哪里，能不能造成我们的电池损坏，如果你是磕碰的电池包，刚好电池在那个里面造成磕碰以后造成短路的话，那么这种情况的话就不属于产品质量问题，那么这种情况的话正常是不予保修的。
你如果磕碰那是一些保险杠，轮胎，轮毂，底盘悬挂跟电池无关的话，那么是没有问题的，那么那种情况的话是在保修期的。
你好，可以电话联系下吗
就是你磕碰的那个地方能不能造成他如果你跟他有关系，对吧那你就要看你们当地服务站对吧？如果保修通不过那没办法。
嗯，这个的话不好意思，平台上面有严格的一些要求包括一些监控什么的，这个是可以发现的如果发现就是属于违规的，那么这种情况的话，您可以点击我的头像进行关注，后期有什么问题可以直接找到我，如果你是百度用户的话，就需要单独下载汽车大师官方APP，来进行注册登录。然后在里面找到我关注就可以。
我磕到的地方是电池那面那层铁皮，也叫核体，有点小洞，说有水汽进去，然后说不在保修内，因为我不懂，修下要6万，车价本身也就6万块
有照片吗？拍张照片看一下。
目前电动车最贵的就是电池，只要电池坏了的话就要换车，没有换电池的那个必要，因为电池的话比车贵，但买电池没有国家的补贴，不享受补贴政策。但是目前的话部分电池是提供单体的，可以更换某一组。你如果全部被水泡全部已经损坏的话，那么这种情况的话就没有办法修理了。如果只是轻微的进一点点水气漏水。只要没有被整体浸泡。那么可以打开晒干。然后再安装验证，您方便的话可以拍张照片，我看一下现在已经损坏的怎么样了，或者是破的洞以及故障现象的照片能拍一下，我看一下当前损坏的情况。
当时修时他们不让我看，约好的第二天下午，就提前一天晚上给拆了，所以我不知道，现在告诉我要换4组电池，跪求有帮助的信息
他们拆下要我付300块钱
对拆卸的话就是这个价格。里面的电池组是可以单独更换的。不可能全部坏完呀。这个还要以实际的检查结果为准，看一下损坏的是什么样了，如果确实损坏完的话，那你要修的话就要换，要么就是那也没什么特别好的办法，只是里面的电池的话它不会坏光它会坏一部分有可能。
到时候就这样电池，让他们检查一下，看看坏了几个。
我去拍张车底下那个小小的磕洞给你看下可以吗，里面是没有泡水，但有水汽进去，他们说导致电池烧掉，共7组，说4组坏了
嗯，可以拍个照片或者是能打开以后的整体照片的话，那就更好。
依你专业人看，这样的结论你有质疑吗，要6万1的费用
我因为不懂这行业，跪求帮助
包含里面的4个电池组和壳体是吗？其实也就是更换总成了，以及工时费。
要修内容：4组电池更换，电脑板，控制器，核体，保险丝，加人工4000元
这种的话，只要你电池包磕碰个洞里面有水汽或者是进水，那么这种情况就不在保修范围之内。因为最终的保修也是人家电子厂商说了算，服务站的话也就是帮你去处理这个事情，所以对服务站这边他们是没有什么利润可求的。他们赚取的就是你这个300块钱的一个拆包费。这个费用的话是目前的这个正常的价格，但是您这种的话就没有必要维修了，建议直接的话就是把车对吧，想办法放在家里面或者是呢。然后直接再购买一台。你更换的话，这个费用根本就不划算。就没有人单独对这样的问题做维修，都是直接换车。只有更换里面一小部分费用在1万以下的做维修处理，费用一高直接就是换车。还有当前的话，我主要是不知道你损坏的是否太过于严重，如果不是很严重的话。有个方法你可以验证一下，试一下。把电磁炉拆开全部打散。放在太阳底下进行暴晒暴晒10天半个月。然后进行安装。个别的是因为进水受潮的问题的话，短路的问题，绝缘的问题可以晒干可以好。只要硬件不损坏，那么通过这种方法，部分车型是可以解决。然后剩余磕碰的地方的话，使用玻璃胶进行密封粘死。
你的意思是我自己操做还是让服务点帮我做呢。
现在十几天了拿出来晒还来的及吗，亲
可以尝试晒一下，因为我们处理过这样的案例。但是就看服务站跟你们之间的关系了，他如果说不情愿的话，那估计对吧，人家希望你换对吧，那个状态的话可能就不是特别好，不是特别的融洽。你自己是操作不了，必须通过服务站，你你你不可能把那东西拿到家里面晒，你也没办法自己安装，就在服务站那个厂区里面放到太阳底下进行暴晒晒干。然后再装回去再验证一下，如果确实已经损坏，那没办法，那只能够是换了，但是不建议你更换，建议你更换新车。
服务点很恨我，因为之前他们十多天都是爱理不理的态度，我就老打400 ，想让厂家催促下结果
不是新能源的维修点可以拆吗
不是的话，他如果说不是专业的话那不可以，因为这里面是高压的话很危险，搞不好再出人命了，因为这个之前出过这样的问题，必须是专业的。外面的话或者是专业维修新能源的，或者是有低压电工证的，他对这一块了解懂的话才可以，否则的话里面的话是不允许为经过专业认证的培训过了进行去拆解。因为目前新能源这一块的专业人员的话目前并不多，除了售后专业的4s店，目前外面的不多除非是从4s店里面出去自己干的，他对这块了解的话可以。因为现在反正是不在保了嘛，对吧？你只是说我们可以试一下对吧？死马当活马医好了就好了。
之前有过一次信号出来，过去服务点用吹还是烘的，第二天就好了，他说要把洞补起来，但要1万，就拖了1个月，然后那天下雨，第二天就坏了，到现在十几天了，不知道如你的方法还有没有用
可以试一下。这个是最便宜的方法不一定好，但是好了就好了。
剩余的话你根本不用考虑维修直接换车。
那最终就只有一种方法，暴嗮10天，没有他法吧，想😢
是的，其他的要么你就把里面的那些件换了，但是你按照现在的价格来看的话，你没有换的必要。
服务点还说可邮寄厂家维修，时间3个月，无保修，费用3万多，你怎么看
应该是还有很多东西是好的吧，6万1是所有的都要换吧
奔溃边缘
嗯是的
这个东西目前这一块只要费用超过1万以上，建议你就考虑不用维修。直接把这个车作为二手车或者是找的谁收这个车的，卖了它，然后再加点钱买新的。您那个费用3万多乱七八糟的，到时候下来的话将近4万再加两三万块钱，同样买新的，比如说现在确认卖的比较火的小蚂蚁质量都是上乘的品质，综合行驶300公里最大等数形式里程420而且是终身质保目前世界上第1个3电系统终身质保的厂家。
这种车我们这边因为作为新能源售后这一块维修的话，我们这边超过1万的就没有人去修。最多有的是换2块电池六七千块钱1万以内的，有修的超过1万就没有客户去修，而且我们也不建议去修。根本划不来。
我就是怀疑，他们有没有做手脚，要不要换这么多东西
那这个问题的话一般是不存在，这都是最基础的职业道德的问题。
那么你剩余的话，你就是说，您看外面修车的，您看人家有没有对这一块了解的，如果有的话你可以拉在人家那个地方去按照我说的方法进行暴晒。因为只要是因为受水的问题导致的问题的话，那么通过暴晒部分是可以恢复的。除非是电脑板确实损坏了，以及电池确实损坏短路了，那么这种情况的话你晒也晒不好，但是这个还是要实地的去检查。
因为你车辆现在不能开所以你也不能说再开到别的地方了，人家再检查检查，因为现在车已经拆开了，你剩下的你这个东西也不太好说过多的东西，但是作为服务站来讲，一般是不存在你所说的这种情况的，因为这都是最基础的作为正常人的一个正常的一个底线。
这个车行的人是我见过最不一样的车行，态度和专业都没接触过的，都是不理人的，电话打去都不接的，很少会接下电话，因为要拆开检查，之前因为这个原因8天协商不下，电池检测要我出厂家来的交通费和主宿费，后来我说我打12345了，当天下午就收到服务中心的电话，说凑巧厂家来人了，然后我们约好第二天早上拆，我也过去，结果第二天早上打电话来说前一天拆了，都没通知我，很怀疑的态度
而且这个东西你也不用担心，它目前对电池这一块控制器这一块，他想认为搞坏的他搞不了。目前对这一块能够了解的人都不多，作为服务站四s店来讲的话，他也不知道能怎么把它弄坏。他也不可能把你的线给你拿剪刀给你搅一搅，这都不可能的，电池它也不敢直接给你用导线直接连在一起，那样的话会着火，他们心里面都会有一点切怕这个东西，所以这个你不用担心，他会人为的去给你搞坏一点东西，这个的话不太现实也不太可能。
这个有可能是他们先提前拆开看一下里面是什么情况。你这样说的话，如果说他们跟你之间有明显关系的隔离的话，那么建议就不要在他们那里面维修了。换个地方检查检查吧。因为那个价格的话不要修。根本划不来不划算，而且也没有任何的保障。出门坏了，就算你的就那么快。
另外一个维修点拖车费要450，我又有点退缩，感觉就他那里是唯一可修点一样
这个的话你自己的话左右一下，自己预估一下。还有你这种的话，有没有奇瑞的那个新能源服务站，你可以去奇瑞新能源看看。看看人家那边修不修。
哦哦，好建议
嗯，你可以问一下看看。
是下载汽车大师还是汽车之家
去你们当地的奇瑞售后服务站看看有没有，如果有的话让人家人家都是差不多的，人家里面的维修技师可以帮助你去诊断一下，确认一下。
