你好，建议检查双质量飞轮，（可以把飞轮装上，然后变速器飞轮壳装上，马达装上启动听下声音哪里发出来的。
你好，是什么样的声音
有没有录音
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你这个飞轮上次哪里换的
多少钱
按你说的还是飞轮坏了
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飞轮坏了也会哗啦哗啦的
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车子跑起来都好的对吧
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曲轴要是有问题
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你这可以把变速器拆掉听下声音是不是飞轮发出来的
这个车装上飞轮不装变速器可以启动的
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变速器就是变速箱
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曲轴你还可以这个试下把飞轮固定住卡住，然后盘下曲轴皮带盘有没有间隙没有间隙说明曲轴好的😄
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然后机油放出来看下有没有铁屑
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抖动的话这个和发动机活塞，连杠轴瓦磨损有关系
按你说的发动机内部可能性不大
你让修理工摇一摇那个飞轮中间那个轴承是不是又坏了
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你先检查下是不是飞轮坏了
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是的正常来说还是飞轮坏了
这个车飞轮你车辆起步油门踩太猛容易坏
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这个和你上次不是用的原厂飞轮也有关系的
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这个问题是遇到过的我之前修的就是飞轮坏了
我那个还是原厂的飞轮上去就用用了两个多月
你可以再检查下正时皮带
正时那个轴承如果坏了也会这样的
正时轴承坏了打火也有很大的异响呗，然后着火之后就没问题了呗
换那个需要拆发动机吗
拆正时皮带检查
他们确定飞轮没问题
如果更换呢
你可以自己摇一摇飞轮
我还是怀疑飞轮坏了
正时皮带八万公里换一次你多久没换了
我换了，才跑了一万多
轴承一起换了没
上次换完飞轮也有哗啦哗啦的声，
我换了三件套，还有飞轮，应该包括轴承吧
那个应该是启动马达齿没有回位
正时皮带他们可能正时皮带涨紧轮没给换
最简单的
变速器那个压盘和离合器不装把变速器装上带两个螺丝固定下启动马达启动车辆听下声音哪里出来的
正时轮换了
现在变速器已经都拆了
把飞轮壳装上就可以
马达是靠变速器前面一部分飞轮壳固定的
我一会让他试一试，凭您的经验跟发动机内部没关系吧
是的
一会他按您说的试一试，但启动机肯定是有问题，也有声音
是的
这车动力这么差呢，到110就不爱往上上了
那个是EGR阀卡渍导致进气量不足吧
喷油嘴油泵都没问题，拆变速器之前我去校泵那去的
我换的新的，
还有就是离合器打滑了
车子就是没动力，也不知道什么原因，离合器片分离轴承都是新的
六档没动力
离合器三件套这个一定要原厂配件
，然后就是EGR阀了
都是朋友换的，
气门关闭不严积炭会返回进气道吗
会的
你可以把进气歧管拆掉清洗进气门的机碳
上次拆进气道，egr往上到进气吱管那积炭特别严重，就气门另一头就没有积炭
我把曲轴箱废气管甩到外面了，不影响什么吧
这个没关系
气门关闭不严怎么能解决啊
必须抬缸盖吗
冷车动力比较好
这个只有抬缸盖了
4s店说用机器清理应该没什么效果吧
没什么用的
高公里数的车子还是拆缸盖好
那就只能先开着了，也不能清理积炭就拆缸盖啊
拆了就得换四配套，换四配套在外面换多少钱
拆缸盖不用换四配套
就清洗气门就可以
这么多年了，四配套估计也有损伤了
那也是
拆进气吱管呗
你可以试下拆进气歧管，然后一个缸一个缸清洗
能清到缸内积炭吗
可以清理气门根部机碳
缸内的要拆喷油嘴的
清完关闭就能严点了吧，但是这个也麻烦吧
喷油嘴不能拆，整不好就打不着车，还得从新清洗
是的
单独清洗气门根部机碳效果还可以的
缸内的话不拆喷油嘴还是不要清洗了
谢谢
不客气
